# 省油機車  

國產機車「省油一哥」寶座驚傳換人！最新一期（2025年4月）能源署油耗測試數據揭曉，摩特動力PGO旗下全新車款「iSAVR」，以驚人的平均油耗每公升65.6公里的卓越表現，一舉超越長期制霸省油排行榜的三陽（SYM）、光陽（KYMCO）兩大龍頭旗下所有車系，奪下國產機車「新科省油冠軍」頭銜，預計將在今年內（2025年）正式投放市場，為競爭激烈的速克達級距再掀波瀾。

對於日常通勤的上班族來說，選擇一輛省油的機車，是降低交通成本的實用方式。隨著薪水感不上通膨，越來越多人開始關注機車的平均油耗表現，特別是需要頻繁騎乘或通勤距離較長的族群。在2024年的統計中，三陽迪爵DUKEFU12T1以平均油耗63.9km／L拿下省油冠軍，成為不少上班族心目中的高CP值首選。

2025年2月機車銷售量排行出爐！在沒有農曆新年連假影響的2月，台灣機車銷售回升，達成超過5.9萬輛的成績，較1月增長36.44%。其中，光陽與Gogoro的成長尤為突出，帶動整體銷量上升。

編按：想省錢除了考量購入成本，油耗也要納入考量。貳輪嶼整理出2024年度最省油的機車，涵蓋國產和進口車種。其中拿下冠軍的三陽的新迪爵125，在網路上更有人實測過，用一桶油從高雄騎到台北免加油。本文將深入解析影響油耗的因素，並介紹各大品牌的節能創新技術，幫助你選擇最合適的省油好車，降低油費開支。

機車是台灣最常見，也最方便的通勤工具，根據《地球黃金線》報導，2025年1月，由於最後一週適逢農曆春節連假，機車市場實際銷售時間僅約三週，且年初向來為機車銷售淡季，導致當月掛牌數僅43,432輛。在單月銷售前10名車款中，SYM全新迪爵以3,448輛的成績再度奪冠；而升級改款的MMBCU則表現亮眼，不僅成功重返前十名，更成為唯一較上月銷量成長的車型，以2,214輛排名第五。

許多人到加油站時，習慣跟店員說「加滿」，不過，中油指出，「加滿」可能對身體和荷包都不利，當油槍自動停止時，若強行繼續加油，容易讓有機揮發物散佈到空中，傷荷包的同時也不環保。

台灣中油日前宣布，8日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.1元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.0元、95無鉛汽油每公升30.5元、98無鉛汽油每公升32.5元、超級柴油每公升26.5元，本周因雙重平穩機制啟動，汽、柴油各吸收3.8元與5.3元。到底該如何「省油」？《風傳媒》整理中油在臉書粉專、官網分享的省油撇步和禁忌，讓您一文看懂。

每個人在挑選機車時的需求都不一樣，有的人希望外型好看，有的人要求有力跑得快，也有人在意油耗。根據經濟能源局112年油耗指南顯示，最省油的機車，不是國寶級寵兒迪爵、GP。而是由HONDASUPERCUB110PRO摘下第一名，名列第二的也是HONDA，車款為MONKEY125。

物價飛漲，若不東省一點、西省一點，小資族實在很難累積財富。除了吃飯找高CP值的，騎機車不少人也追求要找省油的。根據經濟部112年的油耗指南，共有8款國產車油耗特別低，第一名更是一公升能跑63.9公里，讓網友直呼其他機車真的很難比。