# 百萬內電動車  

Hyundai汽車南陽實業於今日(19日)舉辦新春記者會，現場也同時帶來Mufasa與SantaFeCalligraphy書法版，其中眾所期待的Mufasa預計4月底就會上市，另外下半年還有Inster，接著Ioniq6N、Palisade、Ioniq9多款新車也會陸續登台，對此今年南陽實業設定更高目標，力拚銷售24,000台，挑戰連續六年正成長。

作為目前國產唯一的電動車，LUXGENn7甫一推出便讓人驚艷，不只是舒適均衡的動態表現，更展現出國產品牌對於汽車產業的勇於創新，明確掌握消費者的需求，對於電動車的要求不只是C/P值，更要物超所值。延續n7好表現的自然就是本次全新發表的n7LangRange長程版，不僅換上了更大的電池，就連配備也一併升級，也將n7車系選擇變得更為多元，滿足不同客群的需求，搭配LuxClubAPP手機遠端連線，智慧用車生活，就從n7LR開始。

上一期我們試駕了堪稱為國產最強、CP值最高的純電性能掀背小跑車MG4XPower，這一期再為大家端上入門的MG4EV旗艦版車型。雖然此車款沒有XPower達435hp的強悍電能，但卻擁有更出色的567km續航里程，除此之外，也同樣擁有侵略性的跑格外型、豐富滿配以及駕馭樂趣，更重要的是它有著99.9萬元極為親民的售價，更成就了它「百萬內電動車之王」的稱號，對於務實型的買家來說是部相當優質的選擇。

英國老牌車廠MG今年正好適逢品牌100週年，然而，在被上海汽車集團收購後，許多人會認為當今「名爵」早和以往打造眾多經典小跑車的MorrisGarages毫無相關，但不可否定的是MG持續朝向歐洲市場販售全新車款，並於歐洲市場創下了相當不錯的銷售佳績，這也足已讓人拾起信心看待這上汽精心經營的百年英國品牌了。這回台灣英倫摩里斯導入了2023年歐洲市場電動車銷售第四名的MG4，並同樣以超高性價比的策略，搶攻國產電動車市場。