# 班尼頓  

義大利知名服飾品牌班尼頓（UNITEDCOLORSOFBENETTON）與SISLEY傳出即將撤出台灣市場，目前官網和官方臉書都已經關閉，且不僅限於台灣，而是全面退出亞太區，班尼頓微風信義門市則營運到3月31日就會撤櫃。據悉，此決策與前任CEO隱藏資產負債表漏洞有關。

美國經典休閒鞋品牌Keds深受鞋迷喜愛，尤其經典小白鞋更是許多人的鞋櫃必備單品。如今，台灣代理商寶原興業股份有限公司宣布終止合作，並於3月10日至3月14日舉行最後清倉特賣，最低190元就能入手福利品，吸引不少消費者關注。

知名義大利服飾品牌班尼頓UNITEDCOLORSOFBENETTON以及SISLEY傳出全面撤出台灣，官網和官方臉書都已經關閉。近日在日曜天地OUTLET更舉辦「ByeByeSALE」活動，2大品牌服飾最低下殺2折，活動截至3月31日。

台灣時尚市場再度迎來一波品牌撤退潮！義大利時尚品牌UnitedColorsofBenetton（班尼頓）與SISLEY近日確定將全面撤出台灣，並在全台門市展開大規模清倉特賣，折扣低至2折。此消息一出，讓不少消費者感到震驚與惋惜。

高雄市政府青年局指出，高雄時尚活動不間斷！「2022高雄時尚大賞」特色走秀首發場，昨(9)日特別選在大東文化藝術中心戶外，聯手南部百貨龍頭「漢神百貨」旗下品牌，由凱渥名模和親子穿著超過20套時尚品牌服飾走秀，眾嘉賓中，年近七旬的資深議員張漢忠更在歷經時尚洗禮後，由「歐吉桑」變身「歐巴」，讓眾人驚艷不已。大東文化藝術中心秒變身時尚伸展台，表現時尚不只在伸展台，城市就是舞台。

握著方向盤的卡沛羅（DavideCapello）開始下墜。大雨滂沱，前方的橋面消失無蹤，連人帶車墜落五十公尺後，車頭插在斷垣殘壁間。他的安全帶仍緊緊繫著，周遭煙雨朦朧、塵土飛揚，朝天的後車窗被持續墜落的瓦礫碎片擊碎，傳來陣陣瓦斯味。

阿根廷22日舉行期中選舉，總統馬克里領導的執政聯盟大獲全勝，但阿根廷群眾更關心一件命案的進展，失蹤近3個月的原住民人權鬥士馬多納杜，遺體在22日被尋獲，年僅28歲的馬多納杜8月參加一場抗議活動後失去蹤影，如今確認死亡，勾起阿根廷民眾對過往軍政府鎮壓的白色恐怖回憶。

H&M、優衣庫、GU這些流行平價服飾搶攻台灣市場！誰又才是網友的心頭好呢？

立陶宛首都維爾紐斯（Vilnius）一間名為「KeuleRuke」的餐廳，最近成了當地熱門景點，因為餐廳外有一幅一張俄國總統普京（VladimirPutin）和美國共和黨總統參選人川普（DonaldTrump）擁吻的壁畫。

舒馬赫（MichaelSchumacher）被視為一級方程式（F1）賽車比賽中，有史以來最偉大的賽車手—奪下7個世界冠軍、分站冠軍91座、生涯總積分1560分，豎立了F1比賽紀錄的「舒馬赫障礙」，也開啟的德國人在頂級賽車賽事上光輝的一頁。即便2010年再度復出難堪收場，且爭議事件不斷，舒馬赫的車神地位仍不容置疑。舒馬赫出身於德國許爾特（Hürth）的一個中產階級的家庭，父親經營一個卡丁車賽車場。舒馬赫擁有賽車天賦，4歲時父親為他打造了第一台車子，並於6歲時參與當地卡丁車比賽獲得冠軍，而後比賽奪冠不斷，年紀輕輕便得到賓士車隊（Mercedes）拔擢。21歲時奪得澳門格蘭披治（GrandPrixMacau）三級方程式大賽冠軍。1991年8月舒馬赫獲選進入喬丹─福特（Jordan-FordF1Team）車隊，F1賽車夢終於如願以償，並在1991年比利時站的比賽首次登場。對於自己的處女秀，舒馬赫很是興奮，賽前騎著腳踏車熟悉賽道。雖然在排位賽中，舒馬赫取得第7位的佳績，但正式比賽中因離合器故障，未能完成比賽。不久後舒馬赫轉投班尼頓車隊（BenettonF1Team）。在班尼頓車隊期間，舒馬赫以新世代賽車手的姿態展露才華，給予賽車前輩洗拿（AyrtonSenna）帶來極大壓力，並逐漸動搖威廉士車隊（WilliamsF1Team）的霸主地位。1992年墨西哥站賽事中舒馬赫奪下第3名，並於1994年、1995年兩度獲得世界冠軍，成為有史以來最年輕的F1冠軍得主、亦是首位得冠的德國車手。1996年舒馬赫帶著一票班尼頓車隊的技師出走，投靠消沉已久的法拉利車隊。這支被稱為「沉睡的巨人」的車隊在舒馬赫的加入後，有了極大的改變。此時舒馬赫必須面對威廉士車隊的希爾（DamonHill）、維倫紐夫（JacquesVilleneuve）以及麥凱倫車隊（McLaren）的海基寧（MikaHäkkinen）的強力競爭。舒馬赫與海基寧早於初階方程式時期便開始競爭。2000年兩人為了爭奪世界冠軍激烈拉鋸，最後海基寧因引擎故障退賽，舒馬赫勝出，也為法拉利車隊帶來睽違已久的冠軍獎盃。此後海基寧屢次因賽車故障未能完成比賽，最後萌生退意。舒馬赫則年年締造佳績，雄霸2000年至2004年的世界冠軍。2006年舒馬赫於義大利站賽事後宣布退休。但舒馬赫並未停止追求速度感，退休的舒馬赫活躍於業餘摩托車賽事上，甚至於2008年參與了IDM超級摩托車系列賽。2010年舒馬赫宣布復出，加入賓士車隊（MercedesF1Team）。不過此時的國際汽車聯盟（FIA）已大幅修改F1賽事的比賽規則，加上後進紛紛出頭，舒馬赫雖未能延續盛世，卻也得以與維泰爾（SebastianVettel）、巴頓（JensonButton）、漢米爾頓（LewisHamilton）等車壇新秀交流。2012年舒馬赫再度引退。舒馬赫求勝欲望極為強烈，時常不擇手段地影響賽事，甚至連面對同為賽車手的親弟弟拉夫舒馬赫（RalfSchumacher）的超前舉動，舒馬赫仍是強硬切車阻擋，讓賽事驚險畫面不斷。儘管舒馬赫毀譽參半，但2004年南亞海嘯發生時，舒馬赫慷慨捐出1000萬美元，成為全球以個人名義捐款金額最高的一位。