# 淡海輕軌藍海線  

新北市長侯友宜前日率隊拜訪基隆市府，共推基隆捷運，雙方市府持續深度交流，尤其新北捷運開發案成果豐碩，新北環狀線共有10處開發案，其中還有全臺最大捷運開發案「M.Ark新北捷鑽」，目前即將招商過半，昨(8)日基隆市長謝國樑偕同基隆市議員參訪環狀線南機廠及秀朗橋站開發案，由新北捷運局長李政安及新北捷運公司董事長林祐賢、總經理吳國濟分享招商開發推動經驗並參訪環狀線機廠，作為基隆推動捷運場站及周邊開發的參考借鏡，並體驗搭乘與基隆捷運同為中運量系統的環狀線。

為了更完善淡水地區整體捷運路網，新北市政府捷運工程局先行啟動「淡海輕軌運輸系統計畫第二期路網先期標統包工程」，並且已順利發包，接續下半年開工，預期能提早解決未來主體工程施工障礙，有效縮短約1年的捷運施工時間，此外，淡海輕軌第二期修正計畫已於今年4月21日再度提報行政院審議，期望中央能儘速核定，讓主體工程能順利興建。

新北捷運工程局致力完成捷運三環六線，2018年至今已通車新北環狀線、淡海輕軌藍海線及安坑輕軌，新增26公里、26座車站，是全國第一，捷運三鶯線完工通車後，營運長度提升60%，未來再透過北桃合作第一案的三鶯延伸八德段實現「南接桃園」。

2025金「蛇」報喜，淡水區漁會魚藏餐廳準備了十四道色香味俱全的年菜，以美味開啟嶄新的一年，魚藏餐廳嚴選當季新鮮海鮮，透過匠心烹調，呈現每一道菜的經典滋味，即日起至1月10日前預訂魚藏餐廳年菜並完成付款，就能享受95折優惠，新北市漁業處推薦品質與價格兼具的魚藏餐廳，讓您輕鬆迎新春，歡喜過佳節。

捷運淡海輕軌藍海線一期公共藝術，在淡水漁人碼頭站共設置5件立體作品，其中4件以「山海和鳴」為主軸，另外1件則是透過公民參與由小朋友親手製作的作品。5件公共藝術都已經在3月完成設置，新北捷運局為了擴大民眾參與公共藝術，將在3月30日(六)舉辦列車劇場表演，由劇團帶領大小朋友們體驗淡海輕軌的驚喜旅程，藉此了解在地的人文歷史。

淡海輕軌第二期改行河岸方案後，修正計畫歷時3年半8次提報修正，終於在今(28)日獲交通部審查通過！新北捷運局盼後續送行政院審議能更順遂並儘速核定，讓淡海輕軌藍海線第二期能順利興建，預計行政院核定後5年完工。

淡水民眾引頸期盼多年的淡北道路，於今日在新北市長侯友宜、行政院、交通部及內政部等中央、地方官員共同見證下，舉辦動土典禮。侯友宜市長要求施工團隊務必確保施工品質與安全，並達成118年完工通車目標，期待完工後為淡海新市鎮、北士科開發帶來加乘效益，共同促進雙北繁榮進步。

新北捷運局、財團法人土木科技研究發展文教基金會及中國土木水利工程學會於今(12)日共同舉辦「捷運統包工程經驗分享研討會」，由本局及國內具備捷運工程經驗之顧問公司及施工廠商，說明本局在6年時間先後完工通車淡海輕軌第一期統包工程及安坑輕軌統包工程，以及三鶯線大統包工程等捷運統包的執行經驗，探討如何從制度面、合約面及執行面來精進統包契約，同時也可作為其他公共工程統包契約之參考範例。

淡水有個水管公園，因面海臨沙灘非常適合來欣賞日落夕陽、散步遊憩，河濱自行車道也有通過，相信很多人都不知道，地點位於淡水水資源回收中心旁，為水資中心附屬綠地；水資中心除肩負整個淡水地區生活污水處理的重責大任，並結合廠區周邊空間，營造了舒適悠閒供民眾駐足散心。

2022最夯的獨立音樂戶外舞台－淡水漁人舞台，結合經典的夕陽美景、海港氛圍，以及強大的卡司輪番上陣，自8月6日至8月21日連續三個週末下午4點到晚間9點，來勢洶洶，週週都帶來精彩的演出陣容，追夕陽、聽音樂、吃美食、吹海風，一次滿足，是這個夏天不容錯過的音樂盛事！本屆淡水漁人舞台卡司橫跨不同世代卻又各具風格，超強卡司輪番登場，一次滿足不同樂迷們的聽團取向。週末傍晚邀三五好友到漁人舞台，支持台灣的獨立音樂，和樂團一起嗨翻這個夏季！

行動治理不停歇，新北市長侯友宜於5月7日下午續率市府團隊至淡水區與里長座談，傾聽基層聲音，第一線解決市民需求。會中就淡江大橋通車後整體規劃、淡北道路行政院遲未核定、市場設置、人本交通與道路、易積淹水地區改善及輕軌老街路線等議題，進行追蹤與討論。

淡海輕軌通車三週年，由新北捷運公司與JR九州合作推出光影列車秀「光之所向」1月16日圓滿結束，活動現場有近五千人熱烈參與，兩日線上直播觸及人數更有12萬人，且獲多家日媒報導及轉播精彩畫面，台日合作創先例，躍上國際版面，新北市城市外交再添一筆。

淡海輕軌通車三週年，新北捷運公司與JR九州合作推出光影列車秀「光之所向」1/15日正式登場首秀，除新北市長侯友宜、台日交流協會副代表星野光明，亦邀請府會及在地的貴賓參與，與日本的JR九州視訊連線，一同進行發車儀式，展開長達25分鐘的精彩光影列車秀。「光之所向」列車光影秀是與JR九州合作共同推出，除了技術與創意上相互協助之外，更是以「台灣最北端車站」及「日本最南端車站」的關係，串起台日雙方軌道業的合作，以「最短的距離、最暖的關心」達成以「為台日疫情祈福」的初衷，完成本次光影列車秀的合作。新北市長侯友宜表示，新北捷運公司經營的淡海輕軌已經通車滿三週年，搭乘旅客突破1,000萬人次，營運期間不斷創新議題，從各車站的幾米公共藝術、彩繪列車、「見軌就跑」耶誕路跑活動、打造五感體驗的「輕軌香」列車、藝術主題車站等等，新北捷運公司一再用創意展現出大眾運輸不只是通勤的交通工具，淡海輕軌本身就是旅行的目的。侯友宜說，今年是淡水開埠160年，也是馬偕來台150週年，這些都代表淡水在台灣歷史文化中所扮演關鍵與重要的里程碑，而淡水地區的重大建設包括淡江大橋、淡海輕軌藍海線第二期、淡北道路、沙崙文創園區等等，也將一一實現。首次在台灣展演的光影列車秀，是將燈光裝設在輕軌車廂內部，讓燈光由內而外投射，搭配五段不同的音樂，以「繁光」「靜夜」「感謝」「家園」「希望」等五個章節，分別表現出不同的音樂故事，不但在淡海輕軌行政中心站架設大型轉播螢幕，更與日本同步線上直播，而在轉播現場的民眾還親眼見到列車從高架路段投射而出的精彩光束，直呼「好美」、「好驚豔」。詳情上「新北捷運X淡海輕軌」官方粉絲頁或「新北大眾捷運公司」youtube官方頻道。

今（5）日新北市政總質詢聚焦原住民政策，包括推動原住民特色農園、爭取經費興建原住民族文化園區、培養專屬原住民族表演團體、持續爭取原住民幼兒就讀幼兒園補助等原民議題。侯友宜表示，除延續原民既定政策，更會聽取原民族群意見，不斷擴大施政規模，落實原民政策。

新北市議會第3屆第6次定期會今（1）日開幕，市長侯友宜於施政報告表示，今年5月疫情升溫至三級警戒，府會攜手合作，審慎面對疫情考驗，度過艱難時刻。即使疫情嚴峻，市政推動不曾停歇，市府團隊「拚防疫同時拚市政」持續朝「安居樂業」目標，全力為市民服務創造優質好生活。

雙北市中心高房價加速購屋族移居郊區，讓擁有多項交通建設題材的淡水房市，買氣始終居高不下。今(2021)年以來，隨著淡海輕軌藍海線通車，以及淡江大橋進度超前、淡北快速道路即將動工等利多消息相繼傳出，持續吸引看好淡水前景的自用與置產族群進場，盤整數年的房價也在今年起開始緩步成長。

新北捷運公司目前營運的淡海輕軌，於藍海線通車後，通勤及觀光搭乘旅次皆成長，也因沿途風景優美，吸引相當多軌道迷及攝影愛好者前往拍攝美照，尤其搭輕軌在藍海橋上還能看見台灣海峽，景色相當優美，成為文青網美族群最愛。此時行車及搭乘安全更顯重要，之前曾有網紅為取景而闖入藍海橋軌道，幸因軌道上設有「紅外線軌道侵入偵測系統」，第一時間立即發出警示，並未造成任何事故，為保障行車安全，淡海輕軌更加強軌道監控以確保行車安全。

根據房仲業者統計實價資料，淡水為雙北唯二住宅平均總價在千萬以下的熱門區域，在市場熱錢不斷的背景下，看準淡水交通建設陸續成型，淡海新市鎮機能紛紛就位，看得見的增值前景與比付租金更划算的優勢，讓淡海新市鎮核心熱門焦點『新市一丁目』週週熱銷不斷。

淡水，是北台灣最早開港的城市之一，有著數百年開發歷史跟眾多人文史蹟，更是熱門觀光據點。旅客搭乘捷運紅線到了終點站淡水，漫步在淡水河畔、眺望八里的觀音山、逛逛老街跟百年古蹟，就是消磨假日時光的最佳選擇。但是，如果未來有條輕軌橫亙其間，是否會讓「淡水不再是淡水」？

為紓解大量移入淡海新市鎮的住民交通需求，政府投入淡海輕軌建設，目前已有綠山線及藍海線一期路網通車，成為當地居民重要的通勤選擇；未來政府規劃藍海線二期路廊，將沿著淡水河畔，串聯漁人碼頭與淡水捷運站。