# 淡海輕軌綠山線  

新北市長侯友宜今(27)日主持「淡水分局新市派出所、淡海捷運分隊及消防局淡海分隊共構新建工程」動土典禮。侯友宜表示，為因應淡海新市鎮人口遷入，治安與消防安全需求增加，市府積極規劃警消廳舍建置，期望工程如期如質完工，提供民眾安寧、安全、安居、安心的生活環境。

新北市政府建構三環六線捷運路網，串連北北基桃都會生活圈，以期提升公共交通便利性及促進城市發展，分別107年淡海輕軌綠山線、108年新北環狀線、109年淡海輕軌第一期藍海線以及111年安坑輕軌陸續通車，為新北市境內五個行政區的交通接駁，帶來新的改變。為此，本市持續推動捷運汐東線及淡海輕軌二期都市計畫作業，取得相應土地以利後續推動工程進行。

淡水民眾引頸期盼多年的淡北道路，於今日在新北市長侯友宜、行政院、交通部及內政部等中央、地方官員共同見證下，舉辦動土典禮。侯友宜市長要求施工團隊務必確保施工品質與安全，並達成118年完工通車目標，期待完工後為淡海新市鎮、北士科開發帶來加乘效益，共同促進雙北繁榮進步。

串聯北北基桃的捷運三環六線，新北幸福列車「四年三線」新北境內四年內新增26公里26座車站為全國之冠。新北捷運營運成績亮眼，從淡海輕軌綠山線通車時的營運長度7.3公里、日運量9千人次，到今年8月營運長度增為32.45公里、日運量攀升為7.3萬人次，旅運量增加7倍，累計運量達7,399萬人次。此外，新北捷運六線齊發，未來新北境內將再新增51公里48座車站，捷運路網將以新北為中心串接北北基桃共榮生活圈，2030願景每10萬市民享有3座車站，新北將與東京、首爾齊平。

新北捷運局、財團法人土木科技研究發展文教基金會及中國土木水利工程學會於今(12)日共同舉辦「捷運統包工程經驗分享研討會」，由本局及國內具備捷運工程經驗之顧問公司及施工廠商，說明本局在6年時間先後完工通車淡海輕軌第一期統包工程及安坑輕軌統包工程，以及三鶯線大統包工程等捷運統包的執行經驗，探討如何從制度面、合約面及執行面來精進統包契約，同時也可作為其他公共工程統包契約之參考範例。

行動治理不停歇，新北市長侯友宜於5月7日下午續率市府團隊至淡水區與里長座談，傾聽基層聲音，第一線解決市民需求。會中就淡江大橋通車後整體規劃、淡北道路行政院遲未核定、市場設置、人本交通與道路、易積淹水地區改善及輕軌老街路線等議題，進行追蹤與討論。

在萬紫千紅、百花爭艷的春日時光裡，即將迎來清明兒童連續假期，正是踏青尋春的絕佳時機，不論是出遊賞花、購物血拼或是藝文展覽欣賞，新北市政府鼓勵民眾多多利用捷運、公車或自行車進行深度旅遊及體驗，在城市享受不塞車又歡樂的低碳旅遊！

新北市軌道運輸系統持續建設中，已通車的淡海輕軌綠山線、藍海線一期路網通車後，通勤及觀光搭乘旅次皆呈穩定成長。新北捷運公司宣布將進行本年度第一次人才招募，預計進用29名職缺，最高起薪上看6萬，歡迎在地學子以及對軌道具有使命和熱情的專業人士加入新北大眾捷運公司的行列。

新北市長侯友宜今(24)日於市政會議表示，新北市第一波願意施打AZ疫苗的醫護人員共有4,900多人，但中央只分配3,800劑，經過反映後再配發了2,000劑，且原本新北申請16家醫院接種但僅有4家醫院可施打，經反映後也再增加了6家醫院，非常感謝中央協助；他呼籲所有第一線醫護同仁踴躍施打，保護自己外也保護他人。

新北市邁向升格十周年，一座城市的發展，交通建設極其關鍵，早期雙北捷運主要在臺北市，捷運路網均以臺北車站為中心向外發展，在2010以前，改制前的台北縣，境內捷運路線僅25座車站、31.4公里，隨著三環六線推動，淡海輕軌及新北環狀線接續通車營運，目前新北市境內捷運車站達69站、路線長度86公里。

淡海輕軌第一期完工通車，新北市政府為改善輕軌沿線人行環境，讓行人有更完善的乘車通行步道，特別在淡金路沿線完成各段人行道平面打通、拓寬及增設人行道，同時新設7座人行橋串聯人行動線，全線並建置綠色生態路網，增加透水鋪面人行道，並讓民眾可以騎乘自行車，增設綠色運輸系統，建置淡海輕軌沿線的綠色生態路網。

串聯淡水知名景點淡水漁人碼頭，淡海輕軌第一期藍海線已於109年10月26日完成營運前須改善事項，並報交通部核准營運許可，達成年底前通車承諾，屆時民眾就能從輕軌紅樹林站直達淡水漁人碼頭站。

台灣人口於2018年2月首度出現單月負成長，翻轉人口結構，在少子化情勢嚴峻，連首都貴族私校都出現報到「僅1位」的窘境，而重劃區新校反而成為搶手學校，近年北台灣計畫新設的小學有5所，台灣房屋集團趨勢中心統計其周邊房價和人口變化，人口成長幅度最多為桃園青園國小，校地周邊鄰里較3年前人口就增加了27%，房價漲7.8%；而房價增幅最高的文青國（中）小，漲幅達15.1%。

中華電信與勤崴國際、淡水客運攜手合作之新北智駕電動巴士-智慧小藍車，為國內第一個C-V2X車聯網的示範案例，自2020年8月3日起載客至今為期1個月，累計載客數逾千人，並提供產、官、學、研逾十場導覽服務，成功展現國內第一個智駕車監控中心與車聯網應用服務。因此，9月3日新北市特別將智慧小藍車納入營運路線-168路線公車，並邀請交通部王國材次長及新北市交通局長鍾鳴時進行168公車路線揭牌，宣示全國第一輛具公車路線的智駕電動巴士正式上路〪

新北市建設如火如荼，其中三重區及淡水區，這周起將分別配合「三重國小陸橋拆除工程」於8月21日至22日及8月28日至29日每天夜間23時至翌日上午6時封閉三和路二段至三段(自強路一段至龍門路範圍)。而「淡海輕軌綠山線人行自行車道整合串聯工程第五標」則於8月22日起至9月18日，每天夜間24時至翌日上午6時進行淡金路沿線人行橋吊梁施工，屆時淡金路一、二段（一快一慢一混合車道)將進行封閉，改由對向車道調撥通行。

前幾年北台灣有所謂三大房市重劃區，即「林、三、淡」，林口新市鎮、三峽北大特區與淡水新市鎮，雖然剛開賣的前幾年銷量不佳，被網友譏為鬼城，但隨著時間過去，如今「林三淡」的點燈率已有一定比例，其中最受人矚目的，就是淡水新市鎮。

中華電信與勤崴國際、淡水客運攜手合作，於今年五月底依據「無人載具科技創新實驗條例」取得自駕車試車牌，經過不載客測試後，將自2020年8月3日起，於淡海輕軌崁頂站至美麗新影城站啟動載客運行服務，成為國內第一個上路載客運行的「智駕巴士」；更是國內第一個整合C-V2X(Cellularvehicle-to-everything)蜂巢式車間通訊、自駕車、路側感測器及雲端監控平台的自駕車公共運輸接駁服務。

捷運建設，翻轉新北！在2010年以前改制前的台北縣，當時捷運建設在境內路線只有31公里、25座車站。隨著新北市推動三環六線捷運建設，除了已經通車營運的淡海輕軌綠山線以及新北環狀線，在2022年以前，分別有淡海輕軌第一期藍海線將於今年底通車，以及2022年的安坑輕軌通車。其中淡海輕軌第一期藍海線，今年6月已完成系統穩定性測試，後續還要進行營運模擬演練並申請初、履勘作業，持續朝年底通車目標邁進。在2030年前，包括捷運三鶯線，萬大中和線、新北樹林線以及環狀線第二階段，也將陸續完工，新北市每10萬人享有3座車站，讓新北市軌道運輸，擠身國際級城市。

淡海輕軌第一期藍海線，穩定性測試第7天末班車在今(18)日凌晨0時36分，駛達V26淡水漁人碼頭站後，宣告連續7天穩定性測試過關，新北捷運局表示，在與新北捷運公司、施工團隊共同努力下，穩定性測試順利在第10天提前達標，達成初履勘作業前的重要任務。

淡海輕軌第一期藍海線日前開始進行穩定性測試，最後一趟次於今（18）日凌晨0時36分駛達V26淡水漁人碼頭站後，宣告連續7天測試期過關。新北市政府捷運局說明，在與新北捷運公司、施工團隊共同努力下，穩定性測試順利在第10天提前達標，達成初履勘作業前的重要任務，朝年底通車目標邁進。