# 淡北  

新北市政府為配合台電進行淡北道路工區範圍高壓電纜遷移及埋設作業，將於明（11)日起調整淡水民權路（中油竹圍站附近）車道施工，工期約180天，施工期間白天仍維持雙向3線道通行，僅於夜間縮減淡水往台北方向中外側2車道，以小範圍分區段進行施工，提醒用路人行經工區時減速慢行，注意安全。

新北市政府新工處針對淡北道路施工廠商今（28）日在進行水位觀測井鑽探作業時，不慎貫穿中正東路2段機車地下道，造成機車騎士受傷送醫事件，除了立即將傷者送醫並封閉地下道進行檢修作業，也將依契約規定從重處分廠商，地下道已經於下午4時左右完成修復開放通車。

新北市政府施作淡北道路工程已在8月30日、31日及9月6日、9月7日連續兩個周末順利完成跨越紅樹林捷運站施工便橋主梁吊裝並陸續組裝隔梁及鋪面，後續將在與捷運主管機關演練並確保安全無虞後，預計10月中旬開始啟用供施工機具進出臨河側工區的施工便橋，提高施工效率。

新北市政府新工處施作淡北道路工程將分別於今（30）日、31日及9月6日、9月7日共計4天，每晚10時至翌日凌晨6時，進行跨越紅樹林捷運站施工便橋的吊裝作業，配合施工空間需求，屆時將縮減中正東路二段（八勢路至中正東路二路105巷）往台北方向外側兩車道，由內側車道通行，提醒用路人注意安全。

為配合淡北道路工程施作高架橋墩，新北市政府原訂在7月3日起進行關渡大橋台2乙線機車道路型調整，然而地方憂心調整後的部分機車道動線不順，恐衍生交通事故，新北市政府回應，在標線劃設同時即發現路型需再優化，已主動暫緩改道並予調整。將在確認交通安全及提升舒適度後才會開始改道。

臺北高等行政法院今(11)日駁回民眾提起撤銷「淡北道路工程」二階環評審查之訴。新北市政府感謝法院公證裁定，並重申誓依環評承諾兼顧環境的前提下，戮力執行淡北道路工程開闢，為淡水地區帶來更為便利的交通環境與美好的生活品質。

淡水民眾引頸期盼多年的淡北道路，於今日在新北市長侯友宜、行政院、交通部及內政部等中央、地方官員共同見證下，舉辦動土典禮。侯友宜市長要求施工團隊務必確保施工品質與安全，並達成118年完工通車目標，期待完工後為淡海新市鎮、北士科開發帶來加乘效益，共同促進雙北繁榮進步。

淡水聯外交通關鍵的淡北道路工程，將在113年1月動工，立法院交通委員會委員於今（25）日到場視察，新北市政府由副市長朱惕之率員陪同，朱副市長說明指出，淡北道路為新北市政府主辦工程，工程總長5.45公里，總工程經費(含用地費)103.4億元，預計118年6月完工，完工後將解決淡水地區交通瓶頸問題，使雙北交通更便利。

銜接新北市與台北市的「淡北道路」，力拚今年底動工，針對民眾擔心施工期間可能造成交通黑暗期，新北市政府工務局表示，中央已經和雙北市政府攜手建立合作平台，對於施工中、完工後的交通都有完整的配套措施，未來也會持續不間斷關注區域車流變化，進行滾動調整因應措施。

備受各界關注的淡水地區重大建設「淡北道路」，歷經27年在市府與地方居民共同努力下，於今(25)日順利決標，新北市政府努力朝向今年開工、118年完工通車的目標又邁進一大步，期待能早日改善淡水地區交通瓶頸，讓雙北交通更便利。

備受各界關注的淡北道路工程今(5)日傳出以66億元順利開標的捷報！經新北市政府努力不懈廣納潛在廠商意見後，已有廠商投標，接下來將進入下一階段評選作業，如順利決標，本工程可望於今年如期開工。

備受各界關注的淡北道路工程今(27)日二度開標，投標廠商家數不足而再度流標，新北市政府表示，將持續努力進行第3次招標，仍以力拚今年開工為目標。

預計2028年完工通車的淡北道路，新北市政府正如火如荼地推動其工程與招商，然而等淡北道路開始施工後，台二線可能會遇到交通過渡期的問題。新北市議員鄭宇恩呼籲市長層級出面共同溝通，並加開淡水捷運班次讓民眾可以多多選擇大眾運輸工具。對此台北市捷運局回應，目前捷運淡水信義線運能尚有餘裕，之後會視情況調整規劃；新北市交通局則表示將依據載運量、列車數量、列車調度…等做分析評估，以研擬相應措施。

橫跨雙北、爭議近20年的淡北道路一波三折，去年底卻因無人投標，導致首次招標就流標。文傳會副主委、新北市議員陳偉杰今（10）日表示，新北市政府稱將在2周內修正預算及內容後，再度上網招標，而淡北道路因政治因素拖延2年、成本不斷墊高，把全民當冤大頭，且背後還有台商回流造成的缺工問題。

今年九合一選舉開始以來，被稱為「硬漢」的侯友宜，已經多次眼睛泛紅，大聲疾呼一件事。就是要一定要消弭，台灣人內部的對立、分裂，呼籲國人能「團結向前」。

行政院長蘇貞昌6日前往淡水視察地方爭取26年的淡水河北側沿河平面道路（淡北道路），並指政院將核定淡北道路。國民黨文傳會副主委、新北市議員陳偉杰表示，蘇貞昌致詞不忘做球給民進黨新北市長參選人、前交通部長林佳龍，稱感謝他在交通部長任內的交通規劃。陳質疑，民進黨政府刻意拖延興建淡北道路，是為了在選前當作選舉支票？讓淡水民眾苦苦等待有道理嗎？

行動治理不停歇，新北市長侯友宜於5月7日下午續率市府團隊至淡水區與里長座談，傾聽基層聲音，第一線解決市民需求。會中就淡江大橋通車後整體規劃、淡北道路行政院遲未核定、市場設置、人本交通與道路、易積淹水地區改善及輕軌老街路線等議題，進行追蹤與討論。

高雄壽山動物園改建案總經費5億，國民黨文傳會副主委、新北市議員陳偉杰31日表示，民進黨政府以串粽方式召集包括台電等國營企業各出資8000萬補助來改建，陳偉杰說，這是繼基隆捷運後的又一樁赤裸裸的「中央補助，藍綠有別」的案例，陳偉杰也問，3座核電廠在新北，台電是否該比照辦理？

前幾天，淡江大橋第2標，八裏端高架聯絡道路通車，新北市長侯友宜，向行政院長蘇貞昌喊話，希望支持淡北道路能盡快開通。

我們想讓你知道：新北市重點工程之一-淡江大橋，八里段主線於10月底通車，究竟這條路線將怎樣改變八里與淡水的交通？一起來看作者的深入分析！