# 海龍離岸風電計畫  

台灣綠能類股當中爆發力最強的雲豹能源，今（16）日再度出手，以86.5億元的價格，向澳洲麥格理集團買下海能風電26%股權。海能風電興建過程中股權頻繁易手，目前3大股東分別為日商JERA捷熱能源（持股49%）、麥格理綠（26%）及風睿能源（25%），麥格理將股權賣給雲豹以後，雲豹將成為海能第二大股東。先前，雲豹也與風睿能源合作浮動式風場「海碩風電」，在取得海能之後，雲豹在光電、水資源等領域之外，正式跨入離岸風電領域。

海龍離岸風電計畫今（10）日說明今年進度以及展望明年進度，雖然今年海事工程施工期間面臨多個颱風影響，不過最後順利完成多項重要里程碑，並預告明年開始風機會陸續完成設置，並開始逐年併網。

由於美國準總統川普即將上任，外界預料會持續使用化石燃料、輕再生能源的路線，海龍計畫執行長暨專案總監柯廷灝（TimKittelhake）今（10）日受訪表示，雖然美國在能源上走回頭路，短期內對亞洲離岸風電等綠能建設是利多，更有助於亞洲持續發展。

進入秋冬季節後，今年離岸風電可以進行海上作業的時間也將近尾聲，各開發商與供應鏈開始為明年風場做準備。

台灣國際造船股份有限公司(2208），以下簡稱台船公司)經營管理層8月改組由成功大學黃正弘教授接任董事長後，台船公司為能持續投入及有效經營離岸風電海事工程產業，已再指派曾國正接任轉投資公司台船環海風電工程公司董事，並於113年9月24日獲得董事會一致同意接任董事長。

西門子歌美颯台中機艙廠擴廠後，今（15）日正式宣布投入生產，製造最新型14MW風機的機艙供台灣離岸風場使用，並提出未來瞄準亞太地區離岸風電市場，希望在地生產出口外銷。

台灣國際造船股份有限公司（簡稱台船公司)為積極參與經濟部離岸風電政策之推展，承接海龍離岸風電計畫共計63支水下鋼管樁之製造，台船公司與國內供應鏈密切合作，打造出完全由國產自製的水下基礎鋼管椿，並提前於19日完成所有檢驗，今（26）日正式移交海龍離岸風電股份有限公司。

台灣離岸風電產業持續引進國外技術後深根在地，西門子歌美颯台中風機機艙廠擴建工程完工後，與19間產業供應鏈共同達成經濟部區塊開發選商目標，更希望進軍韓國、日本等國離岸風電市場。 

台灣離岸風電區塊開發再傳好消息，西門子歌美颯台中風機機艙廠擴建工程已經在去（2023）年底完工，西門子歌美颯攜手19間產業供應鏈共同達成經濟部區塊開發選商目標，與開發商一同角逐取得開發資格。

台灣離岸風電國產化再傳捷報，西門子歌美颯原定2024年2月完工的台中風機機艙廠擴建工程，將提早完工，並移交工廠運營生產單位進行內部安裝，後續投入生產目前世界最大型的離岸風機，持續深化在台灣供應鏈。

西門子歌美颯今(27)日在經濟部舉辦的「2023年台灣全球招商論壇(2023TaiwanBusinessAllianceConference)」獲總統蔡英文頒發「外商感謝獎」，肯定西門子歌美颯深根台灣，全方位扶植台灣離岸風電產業鏈，並於過去3年加碼擴大投資設廠，協力帶動台灣經濟發展，對離岸風電產業成長具有卓越貢獻，成為今年獲頒的唯一一家再生能源外商公司。

由於英國前首相卡麥隆任內的與中國關係被稱為「黃金時期」，因此他出任外交大臣引發關注，對此英國在台辦事處代表鄧元翰21日強調，若忽視做為最大工業體的中國，將無法達成應對氣候變遷等全球目標，但在接觸過程中會保持清晰，且會表明中國的不當行為。

海龍離岸風電計畫今（17）日舉行融資到位典禮，並宣布已達成所有條件、完成新臺幣1170億元超過20年的綠色融資，創下台灣最長的離岸風電融資合約。

海龍離岸風電計畫今（22）日宣布已簽署融資協議，取得新台幣1180億元的專案融資。聯貸案將成為台灣及亞太區域最大規模的離岸風電專案融資，當風場完工後也將成為全台最大風場。

海龍離岸風電計畫（下稱海龍）擇定台灣國際造船（下稱台船）作為其2A風場水下基礎基樁供應商，並於今（9）日簽署製造合約，未來將借助台船的專業技術與工程實績打造63支水下基礎基樁，此項合約不僅是海龍實踐國產化的重要里程碑，也象徵專案依照規劃穩健推進。

西門子歌美颯與海龍離岸風電計畫今日於台灣國際智慧能源週（EnergyTaiwan）簽署總裝置容量1,044MW風機供應協議，這是目前西門子歌美颯在台單一風場最大風機合約。西門子歌美颯將在台生產73座SG14-222DD離岸風機，提供15年風機運維服務予海龍離岸風電計畫，並保留延長運維服務合約至20年的選項。西門子歌美颯台中機艙廠已於9月21日啟動擴建工程以支持三座離岸風場建置，包含:300MW海龍2A風場、232MW海龍2B風場，以及512MW海龍3號風場。西門子歌美颯將導入全球最大型SG14-222DD直驅式離岸風機，供位於彰化縣外海約50公里處的海龍三座離岸風場使用。每部風機將配備14百萬瓦（MW）容量，擁有風輪直徑222公尺，每片108公尺長的一體式葉片皆採用西門子歌美颯專利技術鑄造而成。西門子歌美颯再生能源離岸風電執行長MarcBecker表示:「西門子歌美颯與海龍離岸風電計畫的合作點亮我們參與台灣離岸風電的未來道路，我們引頸期盼交付此項專案，並持續領導台灣離岸風電產業。我們很高興臺中機艙廠的擴建將支持此合約並轉換成實質訂單。」擴建後的西門子歌美颯臺中機艙廠預計於2024年第二季投入生產，廠區規劃拓增三倍約9公頃土地面積、興建兩棟新產線與一棟倉儲，並雇用超過三倍的工廠員工數執行機艙輪轂、後端生產與組裝，為在地供應鏈創造更多機會。海龍為加拿大北陸能源及新加坡、日本合資之玉山能源共同開發，其中300MW海龍2A於2018年經遴選獲配，並在2021年通過政府產業關聯計畫審查後，海龍決定將2B風場及3號風場納入國產化協議，盼借重西門子歌美颯在台供應鏈量能，助海龍達成產業關聯計畫承諾。西門子歌美颯亞太區離岸風電營運發展董事長倪邇思（NielsSteenberg）表示:「西門子歌美颯從獲選為風機首選供應商，雙方一路披荊斬棘為台灣市場量身打造離岸風電在地化解決方案，本次風機採購合約的簽署，實屬與客戶海龍、在地供應鏈以及西門子歌美颯團隊共同努力不懈的成果。我們期待為1,044MW海龍離岸風電計畫落地生產全球最大型SG14-222DD離岸風機。西門子歌美颯台中機艙廠擴建工程的啟動，不僅展現我們深根台灣的決心，同時再次證明我們全力支持政府產業關聯計畫，攜手供應商建置離岸風電本土供應鏈，培養臺灣專業人才，朝降低發電均化成本目標邁進。」海龍計畫風場總監岳慕駒（FelipeMontero）表示：「隨著海龍計畫即將融資到位並步入建置階段，今日與西門子歌美颯的合約簽署，標誌了非常重要的里程碑。此風機供應協議不僅是海龍計畫最大的製造合約，更促使西門子歌美颯在台灣擴建機艙廠，穩健地落實產業關聯計畫承諾，相信將為台灣離岸風電在地供應鏈奠定堅實的基礎。我們很高興能為推進台灣能源轉型做出貢獻，並期待與西門子歌美颯共同交付海龍計畫。」

「我是政府本土化政策最大的受惠者！」這是世紀鋼構董事長賴文祥2020年接受媒體訪問時，所講的一句話。從一家鋼構建築，跨入風電行業，世紀鋼構跟國家隊許多成員一樣，都是半路出家，然而，不到幾年的時間，世紀鋼構從台北港租到台中港，還陸續增加「世紀風電」與「世紀樺欣」2家子公司，世紀風電還在前年底登錄興櫃，連同股票上市的母公司，離岸風電「國產化」政策最大受惠者，世紀鋼構集團當之無愧。除了賴文祥家族，世紀鋼構集團還有哪些隱形的金主？（系列2之2）

行政院國發基金與公股銀行共同成立100億元「國家融資保證基金」，著眼於離岸風電國外開發商，無法取得國外出口信貸機構融資保證，希望藉此解決離岸風電7000億元融資缺口。但政策上路後，本國下包商竟然也能搭上順風車，享受國家融資保證的補助，因而引發爭議。（系列2之1）

台灣國際造船股份有限公司展望未來，大力配合國家政策拓展海工事業，積極爭取國艦國造訂單，持續鞏固商船本業，建立永續發展的堅實架構，同時傳承台灣的造船技藝。台船公司於11月24日舉行盛大的潛艦原型艦開工典禮後，緊接著在12月1日辦理法人說明會，除說明台船公司的營運規劃及掌握之潛在業務外，為利於未來承攬大型專案亦將展開增資計畫作業。

台船公司於11月24日舉行盛大且隆重的潛艦原型艦開工典禮後，緊接著在12月1日辦理法人說明會，除說明台船公司的營運規劃及掌握之潛在業務外，為利於未來承攬大型專案亦將展開增資計畫作業。