# 海線建設  

台中海線生活正在翻轉，即將落成啟用的清水國民暨兒童運動中心，讓周遭運動、親子與社區機能一次到位。正對運動中心的預售新案「嘉麗WINNER」，除了坐擁地段基能優勢外，更以首見的共享客房與自媒體直播空間，開啟海線質感好宅的新篇章。

「台中捷運藍線BM01標機電系統暨機廠與主變電站統包工程」7日公告決標，由國際大廠新加坡商新加坡科技電子有限公司、法商阿爾斯通運輸股份有限公司、中鼎工程股份有限公司及韓商現代樂鐵股份有限公司共同承攬，預計於今年下半年展開動工作業，朝123年通車目標穩定邁進。

台中市居住人口突破285萬，是台灣第二大城市，為滿足龐大的移動需求，推動軌道建設刻不容緩。為完善交通網絡，市府加速建設捷運藍線，未來將與捷運綠線形成十字軸線路網，紓解交通壅塞並平衡區域發展。此外，為加速工程推進，市府已和台北市簽署捷運藍線合作備忘錄，並將成立捷運工程局，開啟捷運建設時代，希望以軌道建設為骨幹，整合大眾運輸系統，除了提供便捷的交通服務，還要朝低碳、永續的綠色城市邁進。

雙城聯手，台中市長盧秀燕與台北市長蔣萬安今(21)日正式簽署台中捷運藍線合作備忘錄，這次合作象徵台中市與台北市在捷運建設領域的深度合作，攜手開啟捷運建設新篇章，未來雙方在交通領域合作無間，從捷運綠線到藍線，台北及台中雙城第二次合作「好事成雙」，創造共好共榮的大眾運輸環境。盧市長感謝蔣市長願意進行經驗傳承。蔣市長則表示，台北、台中合作如同姊弟手足般，未來會越來越緊密。

台中市梧棲區中正國小原校舍老舊、耐震能力不足，有安全疑慮，台中市政府斥資3億 8 千多萬元打造全新風貌的校舍，15日仁愛樓、信義樓及午餐廚房拆除重建及幼兒園舍新建工程舉行落成典禮。盧秀燕市長說這是是梧棲的大喜事！台中以教育優先，拆除老舊校舍是重點工作，感謝各方的大力爭取及幫忙，並以愛孩子的心改善教學環境，才能圓滿落成啟用。

台中市清水區4月19日人口正式突破9萬大關，是自民國75年達8萬人後，歷時38年，人口終突破9萬人。市長盧秀燕今(29)日出席慶祝活動，頒贈第8萬9,998名至第9萬0,002名，共5位設籍民眾幸運好禮，感謝在地議員及各單位共同努力，讓清水區建設越來越完善，吸引人口不斷增加。

根據內政部人口統計數據，截至今(23)日台中市總人口數已達到285萬23人，突破「285大關」創歷史新高；清水區人口也來到9萬5人，是清水區自民國75年達8萬人口後，歷時38年，人口成長的重大突破。市長盧秀燕在市政會議向市民朋友分享這2項好消息並表示，市府團隊將更努力打拚，共創幸福台中，讓市民過安居樂業的好日子。

「大台中科技走廊」突破2兆收益，近期受市府證實的台積電二期設廠，更是已進入到行政流程，推估創造2.5萬就業機會，將進一步引入人口紅利與經濟利多，帶動西台中房市持續走揚；另一邊「臨海產業鏈帶」收攏離岸風電綠能產業、金屬零件業、三井OUTLET、大安濱海樂園等娛樂觀光產業，「臨海產業鏈帶」與「大台中科技走廊」九大科技產業聚落，粗估已達20萬就業人口，為區域購屋、租賃市場持續製造剛性需求。

台中市第二條捷運藍線綜合規劃2月20日通過交通部審查，市長盧秀燕感謝中央釋出善意，市府為中捷藍線奮鬥多年，現在剩最後一哩路。交通局表示，市民期待許久的重大建設，經歷次審查及修正後，獲交通部審查委員會首肯，市府已再依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」委員建議補充說明，並速提報中央審議，盼行政院儘速辦理相關審查作業，早日開工，早日通車，創造中央、地方、民眾三贏局面。

台中市民引頸期盼的捷運藍線綜合規劃20日通過交通部審查，市府依據委員建議修正後，即可轉呈行政院審查，進入行政院審查階段。副市長黃國榮表示，感謝中央重視地方建設與民意，讓捷運藍線進度跨出一大步，市府將持續爭取行政院儘速核定綜合規劃，早日開工早日通車，與捷運綠線在市區交會形成十字軸線的捷運路網，提供市民更為便捷舒適的大眾運輸環境。

台中市議會今(26)日進行市政總質詢，市議員楊典忠、陳淑華、蕭隆澤關心海線建設。市長盧秀燕表示，市府持續推動清水各項建設，比如清水鰲峰山公園停車場、清水自行車道，以及自由車場夜間照明皆已完工；整個海線地區多項建設已完工或提前完工，尤其過去無法順利開工的清水國民暨兒童運動中心也已開工。做得好的部分，希望議員肯定，做得不夠好的部分，市府一定會自我檢討，繼續加油改進。市府研考會表示，台中海線一直以來都是台中市重要發展區域之一， 盧秀燕過去3年多來，在海線推動各項重大建設，包括過去陷入有基座無媽祖的困境，遲遲無法推動的大安媽祖文化園區，盧市長上任後積極爭取，成功獲得民間單位捐贈，設計定案後即可加速興建，媽祖園區終於有了媽祖雕像；許多人期待已久的海洋生態館，也預計將在明年正式開幕營運，打造中部唯一的海生館。此外，還有今年1月開工的清水國民暨兒童運動中心，更是海線首座運動中心，未來完工後將讓海線居民運動更加便利。重要道路方面，包括溫寮溪旁聯絡道已於今年1月正式動工，完工後將大幅降低大甲、外埔地區塞車情形；海線地區的另一條重要聯外道路，中科西南向聯外道路也已於108年9月動工，預計今年底前完工，將成為龍井、沙鹿及清水區的重要交通命脈；47年歷史的老舊清水濱海橋也啟動改建工程，已於今年7月完工，橋寬由原本9公尺拓寬至25公尺，讓海線居民通行更為安全。研考會補充，其他海線重要建設包括麗水漁港景觀改善工程；大甲鐵砧山雕塑公園及劍井遊憩區的優化改造；大肚區萬里長城登山步道及瑞井生態步道的新建；以及甲后線自行車道、松柏漁港自行車道、北堤東路自行車道等自行車道工程，在市府團隊的努力下，海線變得更美麗也更有魅力。此外，市府並透過標案管理系統落實分層管考，針對與預定進度有差異的標案提出積極作為，並提出預警，避免落後情況產生，藉以強化市政建設，提升市民生活品質，讓海線越來越好，台中越來越宜居！另針對楊典忠議員關心清水衛生所重建工程進度，衛生局長曾梓展指出，重建工程至今年9月25日止，預定工程進度為85.26%，實際工程進度85.91%，進度超前0.65%，預定12月完工，完工後除申請使用執照外，也須辦理工程主體驗收、消防竣工許可、取得電梯使用許可、台水電錶掛設等項目才能合法使用，目前清水衛生所預計於112年6月搬遷回原址使用。衛生局也說明，重建後的衛生所較原面積多58%空間面積，候診空間及候診室都因此增加，並增設兒童發展測驗室及獨立日間照顧空間，提供醫療、預防保健及長期照護服務，希望讓民眾來到衛生所，服務找得到，關心看得見。在衛生所重建期間，於清水區公所1樓(清水區鎮政路101號)已設立臨時衛生所繼續提供醫療保健各項服務，讓就醫不中斷、服務不打折，醫療門診及幼兒疫苗注射時間不變。 

促進海線地區發展，台中市政府盤點早期已徵收的未開闢計畫道路案件，提報內政部爭取補助，「沙鹿區10－51－4號（鎮南路旁）道路新闢工程」22日開工，工程經費1950萬元，其中，中央補助7成，市府自籌3成。市長盧秀燕主持開工祈福典禮表示，這處道路預計明年3月完工，盼促進地方區域發展。

台中市清水區有許多早期已徵收但尚未開闢的計畫道路，長期未開闢影響區域發展，經市府盤查一共9案提報內政部補助，20日最後一案「10-15-2號（鰲新路）計畫道路」開工。市長盧秀燕表示，這條計畫道路連接鰲新路，地方鄉親爭取多年，工程總經費1550萬元，預計今年10月完工，感謝中央及地方民代支持，透過建設展現對清水地區的愛。

台中市政府力推「酷運動、酷城市」，鼓勵全民運動，海線首座「清水國民暨兒童運動中心」5日開工，規劃兒童運動、球類、泳池空間，以及可彈性使用的競技與集會場所，提升清水、沙鹿及梧棲等區域市民的運動環境，預計113年中旬完工。市長盧秀燕表示，在地民眾對這座國運中心期盼已久，完工後將可提供海線市民大型運動場館，且大人小孩都可以用，促進民眾健康。

三環六線建設推進，繼今年初新北環狀線通車以及11月中旬淡海輕軌第一期藍海線營運外，目前在新北市境內包括安坑輕軌、三鶯線以及萬大中和線持續興建中。市長侯友宜今(24)日至萬大中和線永和永平國小站，視察潛盾機發進準備作業，預計110年初啟動鑽掘，朝中和站(LG06)發進，也象徵萬大中和線捷運潛盾隧道工程在新北市境內的全面展開，朝114年完工邁進一大步。

捷運建設，翻轉新北！在2010年以前改制前的台北縣，當時捷運建設在境內路線只有31公里、25座車站。隨著新北市推動三環六線捷運建設，除了已經通車營運的淡海輕軌綠山線以及新北環狀線，在2022年以前，分別有淡海輕軌第一期藍海線將於今年底通車，以及2022年的安坑輕軌通車。其中淡海輕軌第一期藍海線，今年6月已完成系統穩定性測試，後續還要進行營運模擬演練並申請初、履勘作業，持續朝年底通車目標邁進。在2030年前，包括捷運三鶯線，萬大中和線、新北樹林線以及環狀線第二階段，也將陸續完工，新北市每10萬人享有3座車站，讓新北市軌道運輸，擠身國際級城市。

為提升道路品質，讓地方民眾在用路更加安全、舒適，台中市政府持續在轄內各區推動道路燙平專案，截至目前為止已經透過燙平計畫已經改善超過338條主要道路，累計執行長度超過157公里，市府建設局在舉辦地方說明會後，26日啟動外埔區甲后路1.7公里燙平工程，改善面積約2萬4,400平方公尺，預計今年6月底完工。為避免道路封閉不便，工程採半半施工，施工期間仍維持通行，請用路人依指示行駛。

新北市長侯友宜於今（18）日下午至市議會進行施政報告，為期12天的市政總質詢也將在22日起登場。在施政報告中，侯友宜細數市政府努力推動的各項政績，用安、居、樂、業的四個面向來敘述，包括治安指標改善、推動都更三箭、鐵腕整頓五股垃圾山、打造青春山海線觀光品牌等。

民進黨新北市長參選人蘇貞昌陣營30日砲打新北市長朱立倫的三環三線政見，新北市政府捷運工程局表示，三環三線完成進度有目共睹，捷運路線從升格前的31.4公里、25座車站，至今年底加計淡海輕軌及環狀線第一階段完工後，將增至83.4公里及66座車站，增加52公里及41座車站，三環三線完成率達56.8％。

三環三線工程在新北市政府與捷運工程局的努力下逐漸實現，除了預定在今年底完工的淡海輕軌以外，安坑輕軌的軌道鋪設工程今(9)日舉辦軌道開工祈福及施工說明會，現場包括新北市議員金中玉、劉哲彰、陳儀君及安坑地區各里里長出席共襄盛舉，此刻起正式進入軌道工程施工階段，為安坑輕軌推動上的一個重大里程，安坑輕軌鋼軌鋪設正式發進。