# 海洋科技研究中心  

為提升台灣海洋科技能力及研究量能，海委會規劃成立「國家海洋科技營運中心」，設置草案經行政院通過，今（17）日送立法院司法法制委員會、內政委員會審議。綠委擔憂業務權責重疊，及海洋科研機密外洩。對此，海委會副主委吳美紅表示，調查船跟船模實驗室營運是條例設置重點，營運中心則著重在「政策型」研究調查，預計爭取100員額，其中79位為專業人才，聘用人員上會有安全查核辦法。

2050年淨零碳排已成全球趨勢，推動淨零轉型亦為我國重要政策目標。為此，漁業署與財團法人農業科技研究院於12月19日攜手舉辦113年度「海洋碳匯量測技術研討會」，邀請農業部及國內大專院校的海洋碳匯專家學者，共同探討「濱海藍碳量測技術」、「海洋棲地藍碳量測技術」及「海洋藍碳復育技術」三大主題，由6位學者專家分享最新研究成果與未來發展方向，並由農業部資源永續利用司莊老達司長專題分享「我國農業部門淨零排放策略與科研進展」。研討會共120餘人參與，活動圓滿成功。

行政院海洋委員會主任委員管碧玲於今（7）日視察國家海洋研究院5月上旬進行的海域調查任務，為即將航向南海執行調查任務的聯合海洋科學觀測團隊加油打氣。

高雄市政府自去年11月11日召開「城中城大樓未來處置作為記者會」，宣布將城中城街廓與七賢國中舊址東側約1.2公頃土地，辦理「公益性跨區區段徵收方案」，在市政府地政局取得近9成的土地所有權人同意辦理跨區區段徵收後。今(111年3月17)日上午11時由林欽榮副市長主持舉辦七賢國中舊址既有舊校舍拆除工程動工儀式，昭示城中城復建工作又踏出重要的一步。由市政府都市發展局規劃、地政局執行的「城中城暨七賢國中舊址跨區區段徵收」是取得災後復建所需土地的關鍵。依據市政府規劃，跨區區段徵收總面積約為15,083平方公尺，範圍包括城中城大樓所在街廓2,756平方公尺，與七賢國中舊址(東側部分)12,327平方公尺，地政局前於110年11月15日起寄出問卷調查徵詢390位土地及建物所有權人意見，在2周訪查期間，總計回收371位意願調查表，回收率高達95%，其中同意辦理區段徵收的地主人數比率約88%，土地面積比率則超過9成，顯見地主對於市政府辦理區段徵收案高度的支持。

「真實」與「幻象」，以及「親切」與「疏離」在我四十而不立又3年的年紀考入清華大學念人類學研究所之後，這種感觸經常浮現在心靈的深處，好似雙棲生物的綠蠵龜，在任何島嶼的沙灘挖沙產卵，沙埋龜蛋，之後再回海洋裡游牧在任何有食物可啃的珊瑚礁區尋覓食物，好似一生都在為食物、為生存在平靜的海面，在暗流奔騰的水世界討有機的生活。我不知道綠蠵龜在汪洋游牧的目的是什麼？我苦思著……，日日夜夜。

國內因新冠肺炎疫情解封而出現報復性旅遊消費，加上適逢暑假期間爆炸性人潮湧現全臺各地海岸地區，各類親水休閒活動固然帶來觀光收益，但相對卻也帶來了難以負荷的環境汙染與生態壓力。這同時也突顯出認識海洋及建立友善親海文化，實刻不容緩。鑑於此，國家海洋研究院（簡稱國海院）9月份將在高雄市立圖書館總館舉辦4場「海洋文化與藍色經濟」系列講座，從各面向議題引導思考「珍惜海洋資產」與「建立永續親海文化」的重要性。

筆者是海洋生物研究者，近日看到台灣新的研究船「勵進號」（Legend）舉行啟用典禮的新聞，讓還在耿耿於懷幾年前「海研五號」沉沒的我，感到十分的振奮。

我國最大海洋研究船「海研五號」3年多前在澎湖外海沉船，為此，科技部自建「勵進號」取代。不過該船先前才傳出因承包商財務危機，恐成為債權抵押品，18日卻低調現身台南安平港，被外界質疑尚未完成驗收就返台。對此，國研院回應，由於「勵進號」尚未正式交付，因此這次返台不違反《航運法》規定。

福衛五號日前升空，台灣下一步將朝海底邁進！中山大學等五個產學單位於1日宣布將研發台灣第一艘由國人自製的「水下載人載具」（潛艇），計畫5年內完成，研發成果預計可以加速海洋綠能計畫，包括離岸風力發電、黑潮發電以及深層水等，也能支援軍事上的演訓、探查以及水下救援。

行政院組織改造，在九月開議的立法院會期將是重點法案，目前包括國家公園管理處、漁業署、林務局，到底要不要併入環資部，過去一段時間，已經出現搶人大戰，在行政院院會今天通過廢止《蒙藏委員會組織法》後，行政院人事總處下午也宣布，「海洋委員會」明年4月正式成立，並且確定落腳高雄，根據行政院內部規劃，由於高雄市在爭取海洋事務方面十分積極，包括科技部國研院「海洋科技研究中心」，經濟部的海洋風電專區，都已落腳高雄。

記者葉志成／桃園報導

科技部下轄財團法人國家實驗研究院，最近人事異動頻仍，交大資工系教授林盈達昨（1）日正式接任國研院副院長，林在馬政府時代，擔任財團法人台灣電信技術中心執行長引發「肥貓」爭議，2014年與成大電機系教授李忠憲、台大電機系教授林宗男，成為資通訊領域「反服貿」大將，後來並且爭取到前台大副校長、現任科技部長陳良基連署，如今，林盈達與李忠憲先後進入國研院，讓國研院愈來愈有同類相聚的味道。

總統蔡英文宣示「百日政績」，卻沒有一項在高雄，國民黨籍市議員李雅靜、黃香菽、黃紹庭、陳美雅於31日聯合市政總質詢，要求市府向中央爭取「五大產業」在高雄發展的機會，包括亞洲矽谷計畫、國防航太、綠能、及生技醫療產業，不要淪於「選前山盟海誓，選後高雄歹勢」。市長陳菊表示，新政府才上任10天，絕不可能「選前山盟海誓，選後高雄歹勢」，但如果未來中央的產業佈局依舊不給南部機會，高雄也不會沉默。

高雄市七賢國中舊校區，將開發為海洋科學研究專區，並提供國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心高雄本部使用，30日舉行揭牌典禮。由於2700噸級海研五號研究船於2014年10月10日在澎湖外海發生船難沉沒，海洋中心目前正積極進行海洋研究船隊建置。新建2000噸級研究船由新加坡TRIYARDS船商得標，105年3月24日已於越南胡志明市SSY造船廠舉行龍骨安放儀式；老舊研究船也將汰換，另外建造4艘研究船。

台灣首艘具有遠洋探測能力的重量級海研五號船隻沉沒，落難者全數救起，卻不幸造成2人死亡、25人輕重傷。除了人命的損失，海研五服役後被賦予的後續一連串海洋研究、空氣監測、中長程飛彈遙測、替代能源探尋等國家重大計畫，恐都將因此遭受負面影響。

根據海巡南巡局的消息，台灣海洋科技研究中心的海研5號研究船發生船難，船上有45人，已救起37人，其中一人骨折，一人意識不清，8人還在搜救中。