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日本汽車大廠Toyota公佈了2025年3月的財年財務表現。營業利潤4.8兆日元，生產汽車967萬輛(同比97.1%)，銷售量1,027萬輛(同比99.7%)，包含Toyota和Lexus，2024財年營業額48.0367兆日元，年增2.9413兆日圓。

台中地區法系車主與車迷迎來品牌服務據點的新變化。佳樂汽車日前於官方粉絲專頁宣布自今年5月2日起，正式成為Peugeot及Citroën在台中的授權經銷商，承接原有業務並持續提供銷售與售後服務，確保品牌在當地的經營不間斷。

美國總統川普預計於美東時間29日在密西根州宣布一項重大決策，內容涉及減輕汽車製造商所面臨的關稅負擔。此消息經福斯商業新聞證實，引發美國汽車產業及相關勞工團體的高度關注。

微型電動二輪車已納管，彰化監理站表示，仍有民眾不清楚制度，近4個月就取締403件未領牌上路，均依法開罰至少1200元，提醒民眾車輛查驗合格，請領牌照後才能於道路行駛。

隨著馬斯克積極投入川普2.0的政府改革大業，他的電動車公司特斯拉與低軌衛星網路系統卻雙雙拉警報—特斯拉面臨抗議、破壞和股價暴跌的逆風；歐洲各國對於烏克蘭依賴星鏈（Starlink）系統進行通訊和作戰感到憂慮，甚至試圖另起爐灶。

美國電動車大廠特斯拉（Tesla）本週致函美國貿易代表署（USTR）警告，總統川普積極推動關稅措施，恐導致特斯拉和其他美國重要出口商面臨報復性關稅。路透社報導，特斯拉此言反映美國許多業者對川普關稅措施的擔憂。特斯拉執行長馬斯克（ElonMusk）是川普親密盟友，因此特斯拉的反應格外受矚。

還記得1月20日美國總統川普（DonaldTrump）就職典禮上，身龐簇擁著一幫全球最有錢的富豪們嗎？當時《彭博》（Bloomberg）計算在場富豪們的身價總計超過1.3兆美元。其中像是特斯拉執行長馬斯克（ElonMusk）、亞馬遜創辦人貝佐斯（JeffBezos）和Meta執行長祖克柏（MarkZuckerberg），更因受惠於股市大漲而達到歷史新高的身價；然而7週後，情況大不相同：坐在川普身後的幾位富豪們，總共損失了2090億美元（約合新台幣6兆8807億元）的財富。

美國總統川普堅持打關稅戰，且不排除美國經濟衰退可能性，引爆美股10日出現沉重賣壓。英國《經濟學人》分析，認定川普會避免美股重挫的刻板印象被打破了，川普2.0不著眼市場，會重視長期改革效果。華爾街分析師認為，美國經濟衰退跡象還未現蹤跡，但川普狂放不羈執政風格會持續嚇退市場投資人，短期低接美股是不明智的。

汽車安全帶上有個凸起的圓形鈕扣，許多人都會以為那是裝飾，但其實少了那個可能會讓乘客遇上麻煩。據日媒報導，汽車的「三點式安全帶」，其中一個看起來完全沒用、像是裝飾品的零件，其實扮演著重要的角色。

安全帶上的神秘圓鈕是什麼？日本作為全球汽車產量最多的國家之一，不少人慕名購買，而當地汽車製造商也規定，所有新車款必須在每個座位配備「3點式安全帶」，而中間1個看似不起眼、毫無作用的零件「安全帶固定鈕扣」，其實扮演著關鍵角色。

Mercedes-Benz集團與吉利集團旗下品牌smart日前於官網宣布，將與T.Gargour&FilsGroup（TGF集團）攜手，正式進軍黎巴嫩與約旦市場，進一步拓展其全球業務版圖。目前，smart#1與#3車型已於黎巴嫩正式上市，並預計於近期進軍約旦市場。隨著此次擴張，smart的全球業務網絡已擴展至全球34個國家及地區，預期未來還將進一步開拓海外其餘市場。

有計畫要換車的人別忘了申請！財政部推出「汰換舊車購買新車減徵貨物稅」，減徵期間延長至115年1月7日，汽車每輛減徵5萬元；機車每輛減徵4千元，若有換車需求的民眾可善加利用，以下整理申請資格、申請方式、申請流程與應備文件一次看。

BT靈獸車系是SYM融合設計與技術實力所打造的旗艦系列，自2018年推出系列作品後，開創了市場上的全新格局，BT靈獸車系致敬的是東方四靈獸的文化底蘊以鳳凰、龍、麒麟、靈龜為不同意象打造獨具個性的車款，TTLBT是以靈龜為象徵，SYM將TTLBT打造成擁有滿配能力的全新旗艦大型重型車款，滿足重機騎士在長途巡航體驗的各項需求，創造全新的巡航移動樂趣。

吉利旗下商用車子公司Farizon宣布首款電動商旅車款SV正式登陸英國市場，預計今年春季開始交車，主要對手鎖定FordE-TransitCustom、VauxhallVivaroElectric等市場主流的對手。

如果您對於Toyota旗下的HINO日野汽車的「柴油引擎檢測作弊」事件感到驚奇與意外，那麼您應該多認識一下Toyota集團，因為這並非第一次或特例，其他還有日本驗車瑕疵事件（與Daihatsu大發小型車也有關係），以及這一宗「強迫消費者進行不必要的貸款行為」。

Kia總代理台灣森那美起亞自2014年在台成立至今邁入第十一年，並連續於2023、2024兩年銷售破萬台成長。母集團森那美集團(SimeGroup)亦帶來全新氣象，除了日前正式發表全新CIS企業識別系統，更換簡潔又具巧思與動感的設計，帶給全球市場煥然一新的嶄新風貌，更宣告以「BridgingOpportunities共創未來」集團精神傳達未來方向，森那美集團將事業核心更聚焦於汽車領域與工業設備，以及重視新能源永續發展的領域，未來將持續與合作夥伴推動市場成長，攜手共創未來永續價值。Kia總代理台灣森那美起亞旗下新能源旗艦LSUV–ThenewSorento提供油電/柴油雙動力車型，與搭配2WD/4WD雙傳動系統，同時以三排座椅提供七人座及尊榮六人座的選擇，滿足消費者不同需求。首月領牌即以246台的驚人成績，勇奪同級銷售冠軍，累計接單更突破600張！ThenewSorento搭載三排座椅的大空間，165.9萬起即可擁有，本月入主再享前瞻配件組(總價值逾50,000元)專屬禮遇。

Volkswagen與Scout就資金結構來說確實是一家人，但就品牌與車型區分來說，二者其實是陌生人！但之後可能發生福斯經銷商提告Scout的內訌事件，這關係有點複雜，需要好好解釋一番，否則真的是霧煞煞…話說VW集團為了擴大並深耕美國市場，於是買下了在美國消失已久的「Scout」品牌，昔日Scout在美國的經營範圍包括越野車與商用車，而VW集團之所以想要「Scout」品牌的緣故，主要是為了發展純電動車、純美式中大型休旅車、當然還有皮卡，競爭對手正是鎖定Jeep、Bronco、Rivian等美國本土品牌。因此讀者應該不難體會VW集團為何要大費周章地買下一個銷亡已久的美國老品牌，目的當然就是要對付那三隻很強大的地頭蛇囉！

Volkswagen於2022年成立ScoutMotor電動品牌欲進軍北美市場，而在今年10月底時終於帶來Traveler休旅車和Terra皮卡預計2027年生產，不過近日加州新車經銷商協會卻不滿ScoutMotor，加州新車經銷商協會稱ScoutMotor採直銷模式，僅讓他們無車可賣，重點此舉還違法。

Volkswagen集團旗下的子品牌ScoutMotors近日遭到美國加州新車經銷商協會(CNCDA,全名CaliforniaNewCarDealersAssociation)控訴其直接銷售的模式，違反了加州的法律。

日產汽車（Nissan）曾是日本汽車製造實力的一個象徵，但在長期領導人卡洛斯・戈恩（CarlosGhosn）被捕後，該公司過去五年間雖然一直試圖重新站穩腳跟，到頭來卻再次陷入了困境。