# 氫能巴士  

日本豐田汽車在北京的燃料電池工廠今年8月正式投產，豐田宣稱「貢獻中國『碳中和」的願景」，更標誌著豐田與中國合作夥伴共同推進的燃料電池計畫邁入新階段。不過《日本經濟新聞》報導，全球燃料電池車今年上半年的銷量同比減少34%，中國5個燃料電池車示範區的普及政策也正在碰壁。

經濟部長郭智輝近日表示應全力發展地熱與氫能，全球現時正面對著新能源政策與能源議題的機遇和挑戰，傳統能源在運輸上因戰爭風險導致成本大幅上升，氫能能透過化石燃料或電解水方式取得，能有效緩解過渡依賴單一能源的問題。