# 民生線  

基隆捷運是跨越基隆市、新北市及臺北市的重大軌道建設，綜合規劃在去(2024)年1月獲行政院核定後，新北市承擔起建設與營運責任，今(6)日市長侯友宜親自率市府團隊拜會基隆市長謝國樑，針對基隆捷運後續推動方向進行深度交流，雙方攜手合作展現高度共識，發包策略「細設先行」，預計今年中啟動高架段細部設計招標作業，並盼中央與地方緊密合作，能在6月底前完成工程經費審議程序，確保基隆捷運進度不延宕。

汐止第一條捷運汐止東湖線，美夢實現！汐止人期待23年的捷運，在新北市府扛下重任、積極推動後，去(2024)年底順利發包簽約，緊接著在今(20)日舉行開工動土典禮，由新北市長侯友宜主持，祈求工程如期如質平安順利完成，捷運汐東線全面動工！未來通車後市民從汐止到台北市內湖，尖峰通勤時間將省下半小時，串接基隆捷運與臺北市民生線，壯大北北基捷運路網，市民不僅能「一車到底」，還能「9站6線轉乘」。

汐止居民期盼已久的捷運汐東線即將迎來重大進展！該路線的主體工程將於今（20）日舉行動工祈福儀式，全長5.56公里，設有6座車站及1座機廠，完工目標訂於2032年。

根據安聯集團最新全球財富報告，台灣人平均擁有淨資產創下歷史新高，在全球最富有國家名列第五，僅次於新加坡，凌駕日本、中國，專家認為，這歸功於世界供應鏈重組、高科技帶領台灣站上世界舞台有關，而進一步觀察金字塔族群在非金融資產，不動產占比超過五成，凸顯國人「有土斯有財」觀念深植，而市中心一地難求，當外圍重劃區價格屢破天花板，被低估的精華地段將是未來帶領資產翻漲最大助力，亦是財富傳承關鍵密碼。

捷運汐東線、美夢實現！新北捷運汐止東湖線，繼10/22決標後，又有重大進展！今(19)日上午在新板希爾頓飯店舉辦簽約儀式，由市長侯友宜見證下，新北捷運局長李政安與馬來西亞商金務大工程股份有限公司副總裁拿督夏忠泰、東丕營造股份有限公司董事長王銀和及神通資訊科技股份有限公司董事長蘇亮共同簽署工程契約，預計明(2025)年開工、2032年完工。未來捷運汐東線再串聯施工中基隆捷運及規劃中臺北市民生線，路線橫跨基北北三縣市，將可以一車到底往返基隆、南港與大稻埕，實現三環六線「北接基隆、中接台北」願景。

新北捷運工程局致力推動捷運三環六線，目前六線齊發，包含捷運三鶯線、萬大中和線、土城樹林線、南北環線、汐止東湖線及基隆捷運、淡海輕軌第二期正加緊施工，興建57公里、51座車站，2030願景每10萬市民將享有3座車站，新北將成為國際級大城市。除了大力興建捷運工程，新北捷運局同步進行環狀線修復工作，因地震位移的9跨鋼箱梁目前已完成5跨復位、進度超前，總工期從原先評估的14個月突破瓶頸縮短6個月，力拚年底全線復駛！

新北捷運工程六線齊發持續推進，捷運三鶯線如火如荼趕工中，而汐東線更帶來好消息！捷運汐止東湖線統包工程於今(22)日決標，由馬來西亞商金務大工程股份有限公司、東丕營造股份有限公司、神通資訊科技股份有限公司得標，新北捷運局接續將辦理簽約，預計在明(2025)年開工，朝向2032年完工目標努力邁進。

受山陀兒颱風影響，議會二度變更議程並延至今(8)日開幕，議長康裕成說，偉大高雄人的韌性成就偉大城市，面對大自然運行讓高雄學到更多，即使受到重創依然再起。

2024總統與立委選舉倒數31天，民眾黨總統候選人柯文哲近日談及內湖交通問題時，狠酸台北市長蔣萬安競選時宣稱有辦法改善，結果還是沒辦法解決，並提出環狀線完工或政府實施強制收費2大解方。不過昔日被視為與柯文哲友好的民進黨立委高嘉瑜今（13）日受訪時卻痛批，柯文哲是最沒資格講內湖交通問題的人，尤其強制收費在柯文哲擔任市長任內就曾提出，但當初柯文哲不做，現在卻要蔣萬安做？

2024大選倒數32天，民眾黨總統候選人柯文哲今（12）日召開交通運輸政策發表記者會，公布4大交通主張，包括以人為本、服務導向、數據治理及永續運輸，並提出考取駕照前須接受教育訓練、加速開放台鐵及高鐵站周邊土地、召開公民參與的交通改革會議、西部4大機場整合分工、推動智慧運輸發展策略等規劃，盼以專業為核心，客觀溝通民意，謹慎評估效益。

汐止地區上下班人潮眾多，捷運建設也討論了20多年，從民生汐止線討論無果，到拆分為民生線與汐止東湖捷運時期，今（15）日新北捷運局表示，汐東線捷運順利決標，預計年底開工，朝向121年完工目標努力。

串聯北北基桃的捷運三環六線，新北幸福列車「四年三線」新北境內四年內新增26公里26座車站為全國之冠。新北捷運營運成績亮眼，從淡海輕軌綠山線通車時的營運長度7.3公里、日運量9千人次，到今年8月營運長度增為32.45公里、日運量攀升為7.3萬人次，旅運量增加7倍，累計運量達7,399萬人次。此外，新北捷運六線齊發，未來新北境內將再新增51公里48座車站，捷運路網將以新北為中心串接北北基桃共榮生活圈，2030願景每10萬市民享有3座車站，新北將與東京、首爾齊平。

新北捷運局全力推動汐止東湖線，自今年1月行政院核定綜合規劃後，今(6)日召開「捷運汐止東湖線工程採購案公開閱覽廠商說明會暨廉政平臺宣示成立」活動，除象徵汐東線工程採購最快可於7月上網公告外，新北市也透過檢、調、廉及民間組織共同組成廉政平臺，彰顯新北市辦理採購案公平、公正、公開之決心。

柯前市長說新北市蓋的捷運都是台北市捷運局去蓋的，但是柯文哲執政8年，行政效率不彰，雙北捷運「南柯一夢」，夢醒發現一場空，還不如新北來推動。

國民黨總統參選人侯友宜日前表示，民眾黨主席柯文哲在台北市長任內沒蓋半條捷運。柯文哲立馬反擊指出，台北還有幫新北蓋，卻又被侯辦酸，不敢提北市捷運零進度，反而跑來新北市「割稻尾」。對此，柯文哲競選總幹事、前台北市副市長黃珊珊批侯友宜是「過侯拆橋」，更表示，新北捷運萬大線全由台北市規劃施工，呼籲侯友宜「說實話就好」。

維權人士郭飛雄（本名楊茂東）在廣州因煽動顛覆國家罪名被判處八年監禁。他不服判決，提起上訴。本文為其法庭陳詞，授權轉載。

近20年基隆的選舉，特別是市長選舉各黨候選人都會談到捷運問題。

台北市內湖區近年發展快速，交通壅塞的問題成為各界關注的焦點，為解決內科交通問題，北市副市長李四川與相關單位討論，初步研擬推出北捷早晚鳥票，提供悠遊卡4折優惠，吸引通勤族捨棄汽機車，改搭捷運通勤，並鼓勵民眾在離峰時間上、下班。對此，民進黨立委高嘉瑜認為，北市府放錯重點，需2年內讓汐止民生線、東環段動工，才有望根治長年未解的內湖交通問題。

新北捷運局今天晚間接獲交通部通知汐東捷運已核定。新北捷運局說，汐東捷運可改善汐止交通，也提供基隆捷運共線、共站、共用社后機廠，及延伸捷運民生線，也是汐止20年來期待。

串聯北北基桃的三環六線中，新北長達20年爭取汐止有捷運的期盼，汐東捷運受到106年才推動的基隆輕軌，109年又改成中運量捷運，111年再宣佈優化路線，深受基隆捷運影響延宕，新北市承擔且克服，完成共線規劃，並經交通部審查通過，請行政院快速核定，不要再受還沒完成綜合規劃及環評的基隆捷運影響而延宕，汐東捷運是汐止地區與周邊聯外交通的重要運具，汐東捷運除可改善汐止地區交通問題，也提供基隆捷運共線、共站及共用社后機廠，同時，也保留後續延伸北市銜接東環線與大稻埕的汐民線北市段，深具關鍵性。