# 機車酒駕  

為確保228連假期間的交通順暢與安全，台南市永康分局已提前部署，針對永康、大灣兩處交流道及12個重要路口加強交通疏導。為防止酒後駕車，分局將進行大規模臨檢，並對違規者處以最高可達12萬元的罰款，並吊扣駕照1至2年，民眾務必配合交通規定以受罰。

相信很多人都有以上疑問，酒駕不僅危及自身與他人安全，更是社會最不能容忍的交通違規行為。近年來，為了遏止酒駕，我國對汽車與機車酒駕制定了更嚴格的規範與懲處措施。因此風汽車將從酒駕的定義與標準、行政與刑事罰則、拒測後果等多個角度，全面解析最新的酒駕規範與罰款金額，幫助您了解法律後果，遠離危險與風險。

農曆新年即將來臨，許多人已經開始計畫回家與親人團聚，不過行車上路千萬要小心。為了讓市民能夠安全度過假期，高雄市警察局從1月24日晚上起，將動員17個分局，超過400名警力，在為期9天的年假期間，加強查緝酒後駕駛。

農曆春節將近，許多公司紛紛舉辦尾牙活動，對此嘉義市政府警察局加強酒駕取締，自1月15日起至2月2日每日展開擴大執法。另外，去（2024）年透過科技執法共取締約1.3萬件違規案件，今年更新增高鐵大道、垂楊路、忠孝路等4處重要路口，利用自動偵測系統強化交通違規查緝。

「酒後不開車，開車不喝酒」，是許多政府單位及餐廳一再宣傳的標語，避免受害者因酒駕肇事者造成人財兩失的悲劇。根據統計，屏東警分局113年度交通事故資料，肇事原因為「酒後駕車」的A1類死亡事故共有2件、A2類致傷事故共有84件，為保障用路人安全，屏東警分局積極取締酒後駕車違規，113年共計取締434件。

台東縣警察局成功分局配合台東監理站，完成轄內20餘輛違規沒入汽、機車銷毀作業，呼籲駕駛人應依規定申請牌照再上路，農用車禁止行駛道路上，被查獲將面臨沒入銷毀等處分。

「喝酒不開車、開車不喝酒」這句話相信大家都聽過，逢周五、周六也常能看到警察臨檢，讓駕駛人吹酒測。因此喝完酒最好的方式就是搭公車、捷運回家，然而夜深沒大眾運輸時就能只能坐計程車。搭計程車還有夜間加成所費不貲，就有網友動歪腦筋，心想那喝完酒騎自行車可不可以？

空軍第一修護補給大隊蘇姓一等士官長去（2023）年3月深夜騎車返家途中，在台南市北區遭警方攔查，被發現酒駕且酒測值高達每公升0.7毫克，遭依公共危險罪起訴。儘管蘇男獲檢方給予緩起訴處分，仍遭軍方記2大過並核定退伍處分。只是蘇男已經服役近20年，本來再過1年就能領取終身俸，如今卻因酒駕行為而與終身俸失之交臂。

台中市在昨（19日）晚間發生一起酒駕死亡車禍，一名黃姓男子正駕駛救護車載病患返回住處，途中卻遇到施姓男大生騎車闖過未禮讓，導致兩車發生嚴重碰撞，施男頭部重創，送醫後不治。警方在現場發現施男身上有酒味，經檢驗後發現酒測值高達0.54毫克。目前黃男將被依過失致死罪嫌移送台中地檢署。

酒駕事件頻傳，立法院交通委員會初審通過道路交通管理處罰條例部分條文修正草案，明定公路主管機關得公布10年內第2次酒駕累犯者姓名、照片及違法事實，並加重同行者連坐處分最高至新台幣1.5萬元罰鍰。

很多人知道喝酒不該開車，但不少人誤以為酒後睡一覺開車就沒事，交通部提醒這是錯誤觀念，因酒精在每個人體內殘留時間不同，小心無自覺酒駕，不但上路不安全，還會觸法。

資深媒體人黃暐瀚母親5日凌晨遭酒駕撞死，引發全台關注。對此，經常和黃暐瀚在政論節目中同台的中廣董事長趙少康也表示，我國顯然還有其他防治酒駕的措施值得討論，他認為，酒駕者旁人的強力介入及完善社會安全網至關重要，應從源頭強制有酒癮者接受戒治，此外也應效法日本，酒駕除了同乘者外，車輛提供者、甚至是店家都應該連坐罰。

車輛禮讓行人、大車禮讓小車…，這是不變的「真理」！？自行車事故急速攀升，而根據調查，國內自行車事故發生原因的首位，就是自行車騎士自恃快車應讓慢車，即使在快車道或依交通規則自行車應讓車時，也未能禮讓的緣故。此外，部分自行車騎士視交通號誌為「僅供參考」，舉凡紅燈右轉、任意逆向及橫越道路，都是在拿自己與別人的生命開玩笑。

7月1日起多項民生措施上路，包括連鎖速食店等場所內用飲料不得提供塑膠吸管，酒駕連坐處罰同車乘客，單車酒駕也要罰，以及擴大新生兒接種B肝免疫球蛋白、自殺防治安心專線改碼為1925。

交通部昨（25）日表示，加重酒駕處罰新制7月1日起上路，酒駕及拒絕酒測罰則都提高，還增加同車乘客連坐處罰、沒入車輛及被害人懲罰性損害請求權等。

南投縣議會22日進行縣議會定期會縣政總質詢，針對議員關心520豪大雨造成縣內多處道路、溪流護岸毀損等議題。縣長林明溱答詢表示，目前除了投89線力行產業道路部分路段外，其他大多已經搶通，目前這段道路預計22日下午可以完成搶通作業，至於毀損護岸也由四河局投置消坡塊保護，避免災情擴大，後續將統計災害情形，提報災損爭取經費復建。

「酒駕修法除了考慮立法周延跟比例原則，最重要的是有效預防，但是現在社會氣氛不考慮預防再犯，而是要重罰，鞭刑、死刑、無期徒刑……。為回應社會的憤怒，不去管酒駕者被關到監獄後會怎麼樣，刑責還比某些故意犯更重，究竟鼓勵什麼？我知道講這些話不討好，不過，如果修法只跟社會氣氛走，只會把社會陷入危險的地步。」

中國民運人士吾爾開希驚傳酒駕被逮！今（31）日一早，他酒後騎乘機車被台北市大安分局警員查獲，接著被移送至台北地檢署偵辦。據了解，吾爾開希酒測值達0.4毫克，由於並未肇事，訊問後已離開北檢。

為遏止酒駕，立法院院會今（26）日三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，大幅提高拒測、酒駕之罰鍰，並建立汽機車處罰「分流」制度；其中，機車、汽車酒駕累犯分別可罰最高之9萬元、12萬元，如第三度酒駕，則以前次罰鍰之金額，再加罰9萬元。另，修法也新增「同車共責」制度，酒駕車輛之乘客可處300元以上、600元以下罰鍰。

每年都有逾10萬酒駕違規案件遭取締，酒駕肇事罰不完，如何預防酒駕也是近年國內專注重點。交通部、法務部、警政署等單位今（25）日赴立法院交委會備質詢，會議中數名立委關心設置酒精鎖、酒精成癮治療、推動代駕等措施進度，酒精鎖雖還在研議階段，現階段三重客運與首都客運已經自主加裝，交通部表示，明（26）日將與各相關部會共商配套措施。