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2024國際智慧製造指標展會IntelligentAsia於今（21）日至24日在台北南港展覽館盛大展開，共有來自全球1,200家廠商，近4,500個攤位參與盛事，涵蓋工業自動化、機器人、智慧模具、物流及物聯網、冷鏈科技、積層製造（3D列印）、雷射應用，金屬中心則以「模具暨智慧成型設備展」為主軸展現金實力，展示最新智慧製造及製程技術，希望能協助台灣模具產業取得新興應用的市場商機，及永續經營契機。

之前介紹了專為終極跑車藝術而生的1070hp、11000rpm、6.5升V12引擎的NILU（https://www.lian-car.com/articles/read/38629.html），尤其是那具側進氣、中央排氣的超高轉速自然進氣V12引擎，機械氣息極為濃厚。同樣來自美國加州的Czinger21C同樣也是一輛非常不得了的終極跑車，但設計目的和NILU背道而馳，Czinger21C的目標乃是站在最尖端的造車科技、最犀利的「可掛牌」街頭武器，旨在拿下「全球最速道路版量產車」頭銜，此寶座目前由Mercedes-AMGOne霸佔，而Czinger21C必須突破紐柏林最速單圈紀錄「6分30秒7」之屏障，才能從Mercedes-AMGOne搶下此一殊榮。Mercedes-AMGOne採用的是改良式的F1賽車超高轉速V6電子渦輪增壓引擎，車身結構當然也是源自GT廠車碳纖維車體，想跨越此一門檻談何容易？因此許多人都覺得Czinger21C只是在虛張聲勢、藉機蹭知名度而已！但事實並非如此。Czinger是Divergent的汽車分支機構與品牌，Divergent是一家位於南加州的科技公司，專門從事獨特的積層製造方法，也就是所謂的3D列印技術。Divergent由Kevin和LukasCzinger父子二人經營，擁有自家獨特的研發與生產方法，即Divergent自適應生產系統簡稱DAPS。

勞動力發展署北分署所培訓的第54屆全國技能競賽「模具」選手林港憙，在本次競賽中勇奪金牌佳績。港憙從小對樂高積木等拼裝玩具充滿熱情，激發了他對模具製作技術的興趣。在勞發署北分署及新北高工的培訓下，他走上了技能競賽選手之路，透過比賽鍛鍊將興趣轉化為專業技能，從樂高男孩蛻變為模具設計製作高手，為他的職涯發展奠定了厚實的基礎。

「TAIMOLD2023」金屬中心模具科專成果專區於23至26日於南港展覽2館4樓展出，歡迎對於相關技術有興趣的業者及民眾前往參觀。專區共計展出16項高階模具生產關鍵技術，透過為模具產業建立之數位設計、快速高效及精準製造的高值技術能量，已成功協助國內模具產業廠商贏得了來自龐巴迪和丹麥風機大廠等國際企業的訂單。

金屬工業研究發展中心於今（29）日舉辦「臺灣模具聯合服務中心」成立大會，在經濟部林全能次長、立法委員林岱樺、高雄市經發局高鎮遠副局長共同見證下，金屬中心與高雄科技大學、臺灣海洋大學、中原大學、模具公會、鋼鐵公會、螺絲公會、車輛公會、無人機協會共同簽署「模具產學研大聯盟合作備忘錄」，希望加速臺灣模具產業提升高階製造能力，打入國際供應鏈體系，強化國際接單與競爭力。 副標/林全能：模具是工業之母為國家重要基礎工業終端產品、零組件生產皆需仰賴經濟部林全能次長表示，模具是工業之母，為國家重要基礎工業，幾乎所有終端產品及零組件生產皆需仰賴模具。模具產業更是支援製造業發展的關鍵性產業，尤其於扣件、電動車、航太、醫療器材等高雄在地產業中，扮演著相當關鍵的角色。因此，經濟部積極推動模具產業高階製造，以因應全球產業朝數位轉型、淨零排碳等趨勢所需，協助模具產業提升製造層次、健全韌性供應鏈體質。經濟部推動高雄在地產業數位轉型也不於餘力，委託金屬中心成立亞灣5GAIoT創新園區專案辦公室，提供A+計畫等補助資源及產業輔導，協助在地產業智慧升級。 金屬中心林志隆代執行長指出，臺灣模具聯合服務中心揭牌成立後，將串聯由北到南的法人與學校，依據模具公會彙整產業需求所提出之「塑膠成型、沖壓、壓鑄、材料」四個重點領域，投入相關研發與輔導量能，透過明年經濟部工業局模具產業高階製造轉型計畫專案推動，藉由技術輔導、產學合作、技術工作坊等政府資源的挹注，支援台灣模具產業發展高階製造技術，期能透過產官學研的通力合作，廣泛服務更多國內模具業者，加速我國模具產業的升級轉型，提升國際競爭力。 

「第51屆全國技能競賽」日前已圓滿落幕，本縣青年選手表現優異，勇奪14金、9銀、10銅，為全國奪牌數第2多縣市（僅次於臺中市）。彰化縣長王惠美於12月28日擴大主管會報中辦理公開表揚，頒贈表揚狀及禮品予獲獎選手表達肯定，彰化縣政府也到各獲獎選手住家及就讀學校張貼紅榜，以肯定本縣青年優異表現、為縣爭光。 

全國唯一針對模具工業發展所創設的國立高雄科技大學「模具工程系」，24日在建工校區模具工程系館舉行創系50周年「模範50 具力萬千」慶祝大會活動，中午更席開132桌，舉行千人同學會，包括歷屆系（科）主任、系友會會長、海內外系友，還有各界貴賓參與，熱熱鬧鬧歡慶模具系50歲生日。

裕隆集團今天公告，為推進與鴻海集團成立合資公司，以現金新台幣56.24億元及資產作價方式，直接及間接對華創車電增資，總增資額為127億元。合資公司預計年底前成立。

全球邁入後疫情時代，各產業將如何因應新契機穩固產品與服務。其中，台灣模具產業技術精良、品質與價格皆具競爭力，面臨科技加速翻轉的衝擊下，如何協助製造業邁向智慧製造，更是一大挑戰；金屬中心與協易公司聯合舉辦「伺服沖床與智慧製造應用技術研討會」，將於7月30日於經濟部傳統產業創新加值中心舉行，歡迎相關產業蒞臨。

台灣模具產業技術精良、品質與價格具有競爭力，為邁向智慧製造，經濟部工業局委託金屬工業研究發展中心建置「沖壓模具產業智慧製造示範場域」，以產品高值化、製造智慧化及管理數位化為三大目標，提供場域觀摩參觀、高值模具開發、零件代工、智慧製造技術輔導等服務。

國立高雄科技大學為培育五專菁英人才，與臺灣營收最高的上市櫃工具機東台集團合作，邀請集團董事長嚴瑞雄擔任模具工程科之企業導師，希冀借重企業家的豐沛實務經驗，培養學生理論與實務並重，產業立即可用之人才。

烏克蘭出生的DinaraKasko是位專業設計師，大學建築系畢業後在一家荷蘭建築公司待了3年，從事視覺設計，期間兼職當過攝影師。上大學之前，她曾旅遊世界16個國家，在旅途中發現自己對甜點的熱愛。當孩子出生後，她再也抵擋不住甜點呼喚的力量，將「甜味」融入到自己的專業中，成為一名「建築糕點師」。

這頭是嘎嘎響個不停的切割木頭聲、那頭是沉甸甸的敲擊雕刻聲，幾個師傅正低著頭用心工作。台中這個牆上掛滿各式模具、到處可見堆積如山木柴與機器的小小空間，是台灣僅存的「餅模」工廠，看似平凡無奇，卻乘載著了台灣數十年、甚至百年來的深刻記憶......。

記者鄭永德／台南報導