# 極端降雨  

近年極端降雨頻繁，前高雄高爾夫球場坡地區域於113年數次豪雨期間出現坡面逕流集中、下游排水壓力劇增等問題，原經營單位儘管多次接獲限期改善通知，仍未提出改正計畫，亦無實際作為，反映長期管理疏漏，影響下游公共安全。

汛期將屆，新北市水利局結合科技運用，降低劇烈天氣變化所帶來的災害，今（30）日上午於板橋湳仔溝抽水站舉辦「114年度防汛演習」。市長侯友宜視察演習表示，由今日演習，讓市民知道市府團隊，無時無刻都在默默的守護市民，透過不斷強化的防汛作為，期能在災害發生時，降低生命財產的損失與生活不便，共同打造安居樂業的韌性城市。

新北市副市長劉和然以東亞區執行委員身份，出席2025地方政府環境永續發展理事會(ICLEI)全球執委會，於今(15)日東亞執委會分享新北面對氣候變遷推動韌性城市經驗。與會的ICLEI秘書長GinoVanBegin、韓國首爾市、京畿道、高陽市、日本京都市及中國長春市執委肯定新北以智慧科技因應急降雨，提升城市韌性減少災害發生，積極面對氣候變遷潛在衝擊。

近年來，高雄市積極推動城市更新與港灣轉型，位於愛河畔的國賓飯店原址，作為都市地標之一，也納入重建規劃。新案將以雙塔高樓（58層與52層）型態重現，成為高雄地景的一部分。然而，這項開發案除了牽動地價與建築美學，更引發關於環境治理與都市規劃之間張力的深刻討論。

113年凱米颱風挾帶超過莫拉克颱風的致災性降雨量，造成典寶溪流域發生嚴重淹水災情，市府水利局爭取中央補助10.9億元辦理整治工程，工程預計農曆年後陸續開工，優先針對嚴重淹水地區增高排水防洪牆長度約9公里，及加高滯洪池圍堤增加滯洪量約41萬噸，預計115年汛期前完工。另加速辦理角宿滯洪池並增建芋寮滯洪池第三、四期，擴增滯洪量約102萬噸，可提升典寶溪流域抗洪能力，以因應越來越頻繁的極端降雨。

高雄市水利局積極落實防災治理，相較於108年1.8億，113年清淤預算大幅增加至2.6億，清淤量與清淤長度也雙雙創下新高，展現市府致力於改善水環境與防範淹水的決心。

周末連續兩天的熱帶性低氣壓及低壓帶，為南、北兩地帶來豪雨，多個測站累積雨量超過400毫米，時雨量也在40毫米以上。有專家說這場雨勘比颱風，但其實近年來下雨型態改變，不只颱風，梅雨、熱帶性低氣壓、午後熱對流都可能帶來豪雨。而且隨著升溫，未來雨量會更多、頻率也會增加。

強降雨總是令人措手不及，常常又急又快超過都市排水系統每小時的排水量，造成道路積水，尤其遇上下班交通尖峰時期，更是惱人。爲快速傳達災情，新北市118支淹水感測器，自8月起，與「新北災訊E點通」整合，民眾可隨時透過手邊智慧行動裝置，利用GPS定位快速查詢到附近有無淹水，提早規劃行車路線，降低強降雨所帶來的威脅。

今(31)日上午新北市長侯友宜出席貴子坑抽水站開工動土典禮，與貴賓、施工團隊等一同祈求工程平安順利。貴子坑抽水站新建於「新、泰塭仔圳市地重劃」（第一區）貴子坑溪南側公二之一用地內，由新北市水利局規劃新增4台4cms抽水機，以提升防洪能力，解決新北大道4段於強降雨期間受貴子坑溪高漲水位，及路面高程較低因素而有排水不及、道路積水問題，並提供未來重劃區免於水患問題。

凱米颱風帶來極端降雨量，加上後續西南氣流影響，讓南部地區降雨量達到從未見過的1000毫米，全台最大的曾文水庫持續放水超過5億立方公尺，等於整整放掉了一整個水庫的水量；對此，台南市議會民進黨團表示，此等極端降雨量放在台灣任何一個城市都不敢保證一定能夠消化，國民黨又何必見獵心喜繼續噴政治口水，利用天災進行政治操作。

強烈颱風凱米來勢洶洶，預計今（24）、明（25）兩日，將是各地風雨最強，影響台灣最明顯的時刻。旗津適逢超級大潮，加上颱風強降雨影響，低窪處有淹水致災之虞。立委賴瑞隆今天來到旗津區旗津輪渡站、抽水站、旗后漁港等設施，視察治水設施運作及防颱整備工作情形。

高雄市三民區正義公園位於九如路與澄清路口，與寶業里滯洪池串聯形成城市綠洲，近年遇極端降雨事件，降雨量超出排水系統負荷，在公園周邊道路都有發生積淹水情形。為改善積淹水情形，水利局計畫將公園低地化，可提供8,000噸滯洪量並兼具休憩功能，所需經費約1,450萬元，預計於113年7月開工，12月完工。

根據國科會及國環院今天公布國家氣候變遷科學報告，在極端氣候情境下，未來每年影響台灣的颱風數目可能減少，21世紀末可能僅剩1至2個颱風，但颱風挾帶的風雨卻較現在更強。

據國家氣候變遷科學報告（2024），若無法有效控制增溫，台灣夏天可能長達7個月，水稻、玉米產量下降，漁獲與養殖漁業也受衝擊；海平面上升，雲林、台南與基隆溢淹面積增加較顯著。

洪水平原管制解禁邁出第一步，也是大台北都會區防洪的最後一塊拼圖，在新北市與中央共同努力推進，全長4公里二重疏洪道左岸堤防已於111年11月開工，預計114年完工，新北市長侯友宜今（18）日視察二重疏洪道左岸加高工程，他指出，此項工程完工後，將可大幅降低五股地區溢淹之風險，確保當地居民生命財產安全，讓更多人在這塊土地上安居樂業，翻轉新北市。

近年極端降雨事件頻傳，為配合橋頭科學園區開發防洪需求，高雄市政府積極向經濟部水利署爭取總經費9.8億元辦理筆秀排水整治工程，其中橋科段配合園區整體開發由國土管理署設計施工，融入整體園區景觀創造治水新風貌。

近年來高雄市桃源、茂林及那瑪夏區等三原民地區屢遭極端降雨事件侵襲，導致土石流、落石等坡地災害，聯外道路常因此中斷，造成觀光業、農特產品滯銷，重創當地經濟。鑒於這些困境，立委伍麗華SaidhaiTahovecahe協助爭取原民水利基礎建設經費，以改善交通困難，保障當地產業發展及居民生活安全。

南洋或稱東南亞（SoutheastAsia，SEA），為第二次世界大戰後期出現新地區名稱，可概分為陸、海兩區域，陸域為中南半島，包括柬埔寨、寮國、緬甸、越南、泰國、馬來西亞與馬來半島，海域大致為馬來群島，包括馬來西亞的砂拉越和沙巴、汶萊、東帝汶、印尼、菲律賓及新加坡。不過，東南亞國家往往也被西方學者和傳媒納入東亞範圍。此區地處板塊交界，地震與火山及海嘯活動頻繁。除新成立的東帝汶外，區內十國組成東南亞國家協會（ASEAN），即「東盟」、「東協」或「亞細安」組織。「東南亞」一詞在1839年由美國牧師霍華德馬爾科姆（HowardMalcolm）在他的「東南亞旅行」一書中首次使用，其定義只包括陸域部分。二戰時期盟軍於1943年成立東南亞司令部（SEAC），「東南亞」一詞因此被廣泛使用。

台灣大哥大今(6)日發表首本「氣候相關財務揭露報告書（TaskForceonClimate-RelatedFinancialDisclosuresReport）」(下稱TCFD報告書)，並採今年8月獲亞洲第一家以「控制升溫在1.5°C」情境通過SBTi 審查2050年的淨零路徑，嚴格以IPCCAR6(註)各種情境計算，訂定短中長期的財務衝擊與成本分析，以應對全球氣候變化帶來的升溫挑戰。台灣大也預估在2030年前將投資百億元發展綠電及碳費、減碳等因應，大步邁向2050年淨零排放目標。

花蓮縣政府重視鄉親的生命和財產安全，有關海葵颱風過後樹湖溪過水便橋之情形，建設處表示，今年8月初已緊急清疏樹湖溪上游段，積極向經濟部水利署提出整體改善計畫，縣府各單位通力合作，提供鄉親安全的家園。