# 楠梓產業園區  

高雄市政府捷運工程局配合台積電高雄廠興建及量產，於捷運R17世運站東側A5街廓辦理公辦都市更新招商，提供半導體及AI相關產業商辦及住宿使用，於今（28）日辦理招商說明會。

立法院賴瑞隆今（21）日安排立法院經濟委員會，考察高雄台積電F22-P1廠區及原高雄煉油廠再利用開發進度。經濟部次長何晉滄、高雄市政府副秘書長王啓川、經濟部產業園區管理局局長楊志清、台灣中油公司副總經理羅博童、農業部漁業署署長王茂城，以及交通部、國發會、國科會及高雄市政府等中央地方單位代表共同出席，展現中央地方協力推動南部產業升級的決心。

翠華路為左營區南北交通命脈，更是南台灣半導體S廊帶重要樞紐，尤其在中油高煉廠轉型及台積電進駐後，聯外交通建設更刻不容緩。今(18)日副市長林欽榮視察施工進度及交維佈設時指出，翠華路拓寬工程從明潭路到世運大道長1,357公尺，往西拓寬10公尺成為寬度40公尺的計畫道路，配合台電管線埋設工程，現加速辦理道路拓寬，期許如期如質完工，有效緩解區域交通壅塞，便利北高雄半導體產業布局聯外交通。

配合台積電高雄P1廠今年量產、P2廠今年完工，捷運局辦理捷運R17世運站東側A5街廓公辦都市更新，未來完工後除提供A級商辦及員工住宅供半導體、AI產業進駐使用外，低樓層更可引入相關零售商業、支援型生活服務設施，並透過天橋直接連通R17世運站，帶動楠梓產業園區周邊生活機能發展，創造優質便捷之大眾運輸生活圈。本案於昨（9）日公告招商，114年8月8日截止投標，歡迎投資人踴躍投標。

為推動再生水計畫，高雄市政府水利局今(8)在市政會議中進行專案簡報，藉由開發再生水與海淡水，提供產業發展充足用水，並已超前部署推動橋頭及楠梓再生水廠，供應楠梓產業園區高科技產業，海淡水可行性規劃部分，也將視白埔等產業園區用水需求，滾動式檢討期程與產量，以利相關產業用水無虞。

高市府昨(2)日由林欽榮副市長主持第129次都市計畫委員會，審議通過台積電高雄P4、P5廠都計變更案，加速南部半導體材料S廊帶的成形，為高雄帶來龐大的經濟效益與就業機會。

高雄市長陳其邁積極推動產業轉型與智慧城市發展，響應大南方半導體政策，致力將高雄打造為先進科技研發據點。為強化IC設計發展，AMD於高雄領航大樓設立新辦公室，擴大AI研發動能，並於25日舉辦高雄辦公室揭幕典禮，攜手元澄半導體、先發電光、清華大學、陽明交大、中山大學合作培育AI人才。揭幕典禮聚集日月光、均豪等半導體與電子大廠，共同見證AMD深化在地技術布局的決心。

左營高鐵科技之心公辦都更案商四基地今(25)日於高雄軟體科技園區舉辦簽約儀式，在多位民代與業界相關公會的見證下，高市府代表林欽榮副市長與國城建設集團總裁、盈舜營造洪平森董事長共同簽訂契約，完成左營高鐵科技之心公辦都更案最後一塊拼圖。

為強化楠梓運動園區運動休閒品質並提升周邊通行安全，配合高雄市府運動發展局「楠仔坑運動中心」新建工程，工務局道路養護工程處協助拆除興西路及東寧路側高聳圍牆，並進行園區外圍環場人行步道優化，該工程已於近期完成開放，提供民眾優質的公共空間。 

高市府今(5)日由林欽榮副市長主持第128次都市計畫委員會，審議通過捷運世運(R17)站東側A5、A6街廓第二種商業區及三民區原覆鼎金北營區劃定更新地區暨訂定都市更新計畫、鹽埕示範市場地下一樓作停車場臨時使用等案。

為協助社區持續維護老舊公共設施的使用安全，以提昇居住品質，工務局指出，114年度公寓大廈共用部分維護修繕費用補助即日起開跑，隨著近年來申請情形踴躍，今(114)年度每棟大樓補助金額加碼最高為新臺幣10,000元，只要是屬於大樓公用部分，如電梯、水塔、外牆、溝渠清潔等，均可申請修繕補助，受理期限至114年12月1日或經費用罄為止。

高雄市政府持續推動永續水資源政策，確保產業用水穩定。今（21）日，副市長林欽榮在水利局長蔡長展陪同下前往岡山橋頭污水處理廠，實地檢視「橋頭再生水廠興建移轉營運案」的進展。現場工程進度已達78%，較原定計畫提前9%，充分展現市府與施工單位間的緊密協作與卓越執行力。

高雄持續強化公路路網建設，台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段今(19)日舉行動土典禮，市長陳其邁率市府團隊，與交通部次長陳彥伯、立法委員邱議瑩、李昆澤、邱志偉、林岱樺與許智傑及在地議員與里長們一同出席，共同執鏟祈福。他感謝中央行政院、交通部對台39線高鐵橋下道路開闢的大力支持，更感謝高雄在地立委在國會積極爭取、捍衛預算，這條道路將串聯南部半導體S廊帶周邊重要產業園區，與國道1號、台1線共同構成主要交通動脈，連接起高雄各大產業聚落的發展，未來完工通車，不僅能有效緩解周圍各區域的交通壓力，更具有產業戰略意義，顯著提升區域內產業園區之間連接性，為高雄半導體產業鏈注入更多成長的動能。 

高雄市環保局於今（13）日舉行「台積電楠梓新建半導體廠擴建計畫環境影響說明書」初審議會，針對公民團體關心本案溫室氣體排放衝擊城市減量目標部分，環保局指出，本案經使用再生能源、製程設備改善等碳排減量措施後，減少54％排放，未來增量亦將隨再生能源佔比提升而逐年遞減，環保局評估本案不影響本市2030年減量目標。

台水公司表示，因高雄竹寮站前管線操作異常需更換，21日晚間11時起至24日上午6時需停水，停水55小時，包括阿蓮、橋頭、楠梓、仁武、鳳山、大寮等多區，共影響48.7萬戶。

高雄即將迎來一次長達55小時的計畫性大規模停水，影響區域廣泛，預計有48.7萬戶將受到影響。自來水公司第七區管理處表示，竹寮站前2200mm單噴孔錐形閥發生操作異常，因此在2月21日（周三）晚間11點起進行更換工程，停水時間會到2月24日（周一）上午6點，這次工程也會同步進行供水與供電設備檢修。

台積電進駐楠梓產業園區設廠，將帶動在地產業升級及城市轉型發展，因應隨之增加在地學生人口數，工務局新工處進行「楠梓國小健康樓及和諧樓拆除及新建工程(第二期工程)，1月20日正式開工，預計116年完工，總經費約4.6億元，期待以老校新生之姿創新學習空間，提供一個充滿健康、活力又富朝氣的優質教育環境。

台積電規劃在高雄擴廠，高雄市政府13日召開環評初審會議，不過最後初審未過，需補件再審。而環團地球公民基金會、台灣氣候行動網絡研究中心、環境權保障基金會、綠色公民行動聯盟今（15）日發表聯合聲明，對台積電及高市府提出5項建議，呼籲高市府應停止分割環評，也要求台積電應自帶綠電、提出具體再生能源與淨零碳排路徑。

濱海聯外道路南段工程第二期今(13)日開工動土，高雄市長陳其邁偕同內政部長劉世芳共同主持祈福儀式，他表示，楠梓產業園區為南台灣半導體S廊帶重要一環，中油高煉廠轉型及台積電進駐後，聯外交通建設刻不容緩，濱海聯外道路(又稱新台17線)為園區開發重要交通計畫，在行政院、國防部及內政部協調合作完成濱海聯外道路都市計畫變更，南段二期預計於115年底通車，便利楠梓產業園區聯外交通運輸。

高雄市政府全力支持台積電公司在楠梓產業園區設廠，再生水全量供應無虞，其中橋頭再生水廠及楠梓再生水廠均已發包設計施工中，預計分別於114年底及117年底完工，未來再生水將配合楠梓產業園區建廠期程逐年增量提供，預計115年3.5萬噸、117年5.5萬噸、118年7萬噸、119年11萬噸，可提供量將遠大於台積電3座廠再生水6.5萬噸需求。