# 桃園機場排名  

2025年Skytrax全球百大機場排名最新出爐，桃園國際機場今年表現亮眼，一舉拿下8項國際獎項，總排名從去年的第66名大幅躍升至第43名，重返全球前50強。其中「最佳行李運送機場」更榮登世界第一，成為全球旅客與航空業界一致肯定的亮點。

桃園國際機場在國際評比中大放異彩！英國非營利獨立機構Skytrax公布2025年全球百大機場評選結果，桃園機場大幅躍升至第43名，較去年進步23名，重返前50強。更令人振奮的是，桃機一舉奪下包括「全球最佳行李運送機場」首獎在內的8項大獎，展現全方位服務品質的顯著成長，並由總經理范孝倫親自出席受獎。

隨著旅客量逐步回升至疫情前水準，桃園機場今年前3季客運量已達3346萬人次，較去年同期成長34%，全年有望突破4500萬人次。為此，桃機近日宣布，將於今年底啟動人才招募計畫，以培養未來第三航廈的營運及服務人力，計劃增聘72名新進人員，起薪從3萬7980元至7萬7820元不等，並採筆試和面試兩階段甄選，預計明年1至2月舉行。完整甄選簡章將於12月上旬公布於桃機官網，供有意報考者提前準備和參考。

桃園國際機場3日進行南跑道年度歲修，因僅仰賴北跑道起降，造成多架班機起降延誤改時，嚴重衝擊機場秩序引發民怨。交通部長王國材今（6）日在立法院交通委員會上公開道歉，坦言公告歲修時間太晚；桃園機場公司也表示，下半年將對北跑道進行歲修，待此次事件檢討完成後，將公布執行計畫並告知民眾。

一名準備出國的網友今（15）日早晨抵達桃園機場時發現，現場出現大排長龍情況，從樓上到樓下都是排隊等候通關的人潮，即便成功取得機票，仍然花費了約一小時的時間在安檢排隊，而且隨著時間的推移，越來越多擔心趕不上飛機的旅客開始表達不滿，使得原本就緊張的氣氛更加混亂，讓這名網友不禁直呼「真的是丟臉的國門」。

桃園機場今（2023）年在SKYTRAX全球機場評比中，排名從第67名下降至第82名，自2019年拿到第13名開始，已經連續4年節節敗退。對此，桃機公司做出回應，也有專家分析桃機排名下降的原因可能是疫情期間缺乏整頓、國境開放較晚與「非洲豬瘟手檢站」的設置等。

維持、維護機場正常運作；依運量需求建設機場、擴充設施是機場公司最最重要核心工作。近年來機場公司在維護機場正常運作，已有成效。在建設上大幅落後，尤其機場服務最基本的航廈、機坪建設，缺乏實績。

新加坡與香港不時成為輿論並列比較的對象。一份航空業統計報告說，香港至台北失去全球最繁忙國際航線地位，新的「霸主」是新加坡至吉隆坡。

英國航空服務調查機構「Skytrax」今（22）日公布「2018全球最佳機場排名」，新加坡樟宜機場達成6連霸成就，獲得整題評比第一。桃園機場排名擠身前15名，較去年的21名進步6名。

睡覺也能揚名國際?沒錯!桃園國際機場憑著舒適的候機環境與設施，一舉拿下2014亞洲好睡機場第5名的殊榮！

繼榮獲國際機場協會（AirportsCouncilInternational,ACI）2014年機場服務品質榮譽榜(AirportServiceQualityRollofExcellence)之後，桃園機場在國際評比中，再度大幅躍進，Skytrax公布2014世界最佳機場排名，桃機躋身亞洲最佳機場前十名。