# 柯勝峯  

(文／陳樂)本來3月的機車銷售成績已經不出色了，沒想到4月更低迷，市場失去成長動能，4月機車整體銷售成績再下探，衰退到53,169台的成績，相較3月的58,343台，衰退跌幅逼近10%大關，雖然近來氣溫已突破30度，台灣機車銷售卻仍停留在寒冬階段。

光陽集團於今(4/16)日召開股東大會，正式宣布由現任執行長柯俊斌接任董事長一職，接棒現任董事長柯勝峯，並自即日起生效。原執行長職位將不予遞補。未來，柯勝峯將轉任集團執行董事，持續參與全球產品規劃、策略發展與海外事業佈局等項目。

國內機車大廠光陽集團今（16）日股東會上，由董事長柯勝峯宣布下任光陽集團董事長將由現任執行長柯俊斌接任，原執行長職位遺缺不補；而董事長柯勝峯將以光陽集團執行董事身份，持續協助光陽集團進行全球產品規劃、集團策略發展、海外事業佈局。

機車龍頭光陽（KYMCO）董事長柯勝峯昨日親上火線召開記者會，直指執行長柯俊斌「消極守成」，對企業未來缺乏投入與信心，甚至曾提出若公司虧損應考慮關廠、活化土地，對此，柯俊斌旋即發聲明駁斥，「完全與事實不符」，並強調，公司從未規劃裁員或關廠，目前僅是在新建噴漆廠。

國內機車大廠光陽今（10）日突召開緊急記者會，董事長柯勝峯親上火線公開表示要「向外界道歉」，並宣布辭去董事長職務，證實公司內部確實存在經營理念分歧與經營權之爭。

光陽集團在今年三月發佈了一個正式聲明，內容提到「公司高層並無不和，經營團隊運作正常,沒有經營權之爭問題，媒體傳聞內容不實」。今天我在這邊，首先，要向大家鄭重的道歉。因為事實上，公司高層理念不同，團隊運作效能不彰，經營權爭奪正在上演，市場傳聞非空穴來風。也就是說,光陽董事會所發佈的聲明並沒有說出全部的真相。

在面對公司內部治理分歧與市場傳聞之際，Kymco光陽集團董事長柯勝峯於今（4/10）日下午2點於台北市財團法人張榮發基金會臨時召開特別記者會，針對今(2025)年3月24日所發布的正式聲明內容進行說明，並正式宣布將辭去董事長職務，強調唯有脫離家族主導，交由專業經理人治理，才能帶領公司迎向下一個六十年的發展。

光陽集團董事長柯勝峯在2014年6月，開啟他接班光陽的旅程，而日前市場傳聞光陽公司高層不合，雖然光陽發出聲明表示「並非事實」，但今（10）日柯勝峯突宣布辭職，並承認因為高層理念不合，經營權之爭正上演。

國內機車龍頭光陽工業（KYMCO）董事長柯勝峯今（10）日突然宣布辭職，坦承公司高層出現嚴重理念分歧，並公開道歉「先前聲明未能說明全貌，今天我來把事情說清楚」。

媒體先前報導，光陽（KYMCO）集團今年將改選董事，光陽內部高層對董事長柯勝峯經營策略有雜音，對此光陽今（24）日下午發布聲明，澄清高層並無不合，經營團隊運作正常，無經營權之爭問題，媒體報導內容不實。

國內機車大廠光陽（Kymco）昨（10）日在「MakeInnovationGrand致勝新世代」品牌記者會上，正式發表全新豪華白牌電車IonexMiG9，售價分別為TCS版：109,800元、MAX版：118,800元。光陽集團董事長柯勝峯也在會後表示，電動機車市場很難預估，不過對於MiG9寄予厚望，「希望可以占光陽電車銷量3成。」至於可以實現油電雙冠？柯勝峯則回應，「希望可以在1至2年之內拿回白牌冠軍，電動車應該沒那麼快。」

KYMCO光陽今日舉辦「MakeInnovationGrand致勝新世代」品牌記者會，以新世代水冷超級街跑RTSR165燃油機車與頂級豪華白牌電車IonexMiG9為主打，並重磅邀請世界冠軍MVP「台灣隊長」陳傑憲擔任品牌代言人，展現勇往直前、無懼挑戰的精神，致力重新定義未來KYMCO「油電並重」的「致勝新世代」。值此2025年開局的重要時刻，光陽也宣佈MiG9正式在台上市，其搭載Ionex「可充可換，充換合一」功能，提供TCS版與MAX版，售價分別為新台幣10.98萬元、11.88萬元。不僅如此，更推出「超級騎到飽」全新資費優惠方案，Ionex旗下單、雙顆電池車款皆適用，其中，MiG9車主可享受專屬「超級騎到飽」最高達36個月、不限時段、不分尖峰離峰通通「騎到飽」資費優惠。

Kymco光陽工業今日(3/10)選於台北市信義區微風南山舉辦「Kymco2025年度媒體活動—MakeInnovationGrand致勝新世代品牌記者會」，現場宣布全新純電白牌車型MiG9即日起正式在台上市，推出TCS版與MAX版共2款選擇，正式建議售價為新臺幣10.98萬元與11.88萬元起，並順勢推出「超級騎到飽」資費優惠方案，降低消費者使用電動機車的門檻。此外，現場更邀請到世界棒球經典賽台灣代表隊成員陳傑憲擔任品牌代言人，並親臨現場與RTSR165及MiG9一同亮相。光陽表示，陳傑憲在球場上展現速度與爆發力的表現，與RTSR165「為速度而生」的運動精神相互呼應，象徵新世代年輕族群對極限挑戰與熱血駕馭的追求。

Kymco光陽工業近年積極推動電動機車發展，並於近日(2/19)宣布，旗下最新的白牌旗艦電動車MiG9即將於2025年第一季正式量產上市。作為擁有9kW動力輸出的全新車款，MiG9主打「可充可換、充換合一」能源補充方式，意旨提供騎士更便利的騎乘體驗。而在日前，Kymco派出「IonexMiG9研發先鋒路測」車隊，從高雄光陽總廠出發，展開量產前長途測試，其首站即挑戰全台最高的Ionex合歡山遊客中心換電站，為新車上市進行最後準備。

二輪產業領導品牌KYMCO致力推動油電轉型，逐步落實電動機車世界願景。光陽集團董事長柯勝峯近期預告，擁有9.0kW強悍動能的Ionex全新白牌旗艦電動機車MiG9將於Q1量產上市，今日在高雄光陽總廠由技術人員組成的一支「IonexMiG9研發先鋒路測」車隊，特別從高雄為出發展開遠征，首站就安排攻頂到「全台最高電動機車換電站Ionex合歡山遊客中心站」，積極為上市量產進行籌備動作。

「我們已經歷過最黑暗的時光」，KYMCO光陽機車董事長柯勝峯直接點出重點，說明旗下電車與油車將從今年開始會有讓人期待的動作與成績，不僅宣告旗下Ionex換電服務已經轉虧為盈，且今年上半年更將迎來全新電車旗艦IonexMiG9，而油車領域的KYMCORTSR更將起帶頭效應，肩負起扭轉運動機種戰局的重責大任。

全球年度機車界盛典「2024米蘭車展（EICMA）於米蘭時間11/5開展，身為全球機車專業品牌光陽KYMCO再次共襄盛舉，揭曉與哈雷機車純電品牌LiveWire合作的重大消息終於揭曉；KYMCO將與LiveWire共同為二輪市場帶來全球性的創新移動解決方案，打造「KYMCO電動重機街跑RevoNEX」，搭載哈雷LiveWireS2電動重機動力系統，而LiveWire也進一步與KYMCO共同開發將於2026上市的LiveWire電動重機速克達。

KYMCO在2024米蘭車展上帶來全新白牌戰將RTSR，最引人注目的是其進化版分離式車頭設計，搭配刀片般銳利的土除造型，展現更具侵略性的動感外觀。這款165c.c.水冷引擎白牌車款，預計延續概念車的16.5匹馬力輸出及7.3秒0-100km/h加速實力。值得注意的是，RTSR很可能會導入與RTS135相同的ISG智慧賦能油電科技，並配備BoschABS及TCS安全系統。

全球專業機車品牌KYMCO投資哈雷旗下純電動機車品牌LiveWire，2022年於紐交所（NYSE）以「LVWR」掛牌上市，使KYMCO成為歷史上第一家台灣機車業者透過合資方式登板紐交所；不僅在全球市場開創一套全新的合作模式，更為台美經典品牌的雙強結合寫下歷史性的一頁。如今，KYMCO再預告柯勝峯董事長將在2024米蘭車展攜手LiveWire執行長KarimDonnez共同宣布重磅消息！

KYMCO光陽朝油電雙冠邁進再出擊！今日宣布電能小車「酷玩CoolOne」上市接單，不僅推出「輕型、小型輕型」，更提供市場獨家換電版「微型」電車，搶攻學生市場。同時，Ionex光陽電動車穩定成長市占攀升Q4宣布利多大加碼，針對多元哩程需求推出單電池輕移動優惠資費「88利集省」，用戶可針對低/中/高不同用量場景選擇最適合的資費方案，月付188元起最高可享48個月優惠；而雙電池「498騎到飽」優惠也加碼延長，讓車主可享高達36個月的資費優惠。