# 林寶水  

長榮航空被爆出因常年薪資凍漲、年終獎金等問題，展開罷工投票。工會預計將無意外取得合法罷工權，恐在春節期間開始罷工。消息一出，讓受到波及的旅遊業者急跳腳，喊話交通部長王國材「責無旁貸」。對此，王國材今日受訪時也回應了。

國泰世華銀行與長榮航空合作發行的聯名卡展開新一輪為期5年合約，兩家公司的董事長今（20）日聯袂出席記者會，為權益大躍進的聯名卡站台。其中包括今年底前每刷5元就換1哩、長榮官網購票搭機每累1哩送1哩等，權益都是國內航空卡最優。

長榮航空5日內接連出現3名機師突破性感染，其中1名機師（案16120）因在自主管理期間與朋友聚餐，也未確實填寫健康聲明書，遭長榮航空開除。交通部民用航空局局長林國顯4日表示，上午已致電華航董事長謝世謙、長榮董事長林寶水，要求立即檢視並落實所有防疫環節，尤其外站的防疫泡泡，若無法落實防疫，就檢討航線運作。

昨(5/27)長榮航空股東會進行董事改選，觀看此次名單是以張國華為首的林寶水、柯麗卿、戴錦銓等人之團隊進駐。但令外界好奇的是，當張國華團隊入主長榮航空後，對於「改善勞資關係｣與「因應疫情衝擊｣兩大議題的實質對策在哪裡?

長榮航空今天召開股東常會，並進行董事改選，新名單未見上一任長榮國際代表人張國政，另外，改選後張榮發慈善基金會未占有席次。

長榮空服員罷工邁入第17天，勞資雙方今（6）日下午進行第3次協商，桃園市政府布置會場，出現有勞動部長許銘春、桃園市長鄭文燦、長榮航空董事長林寶水等人名牌，司儀預先排練簽約儀式，協商將傳出好消息，罷工可望落幕。

桃園市空服員職業工會今（4）日召開記者會，針對昨晚勞動部邀請長榮勞資雙方針對團協相關法律文字交換意見，工會表示，為加速日後協商進行，同意接受對等的和平義務，團協期間不會再就本次罷工訴求發起罷工、離島航線不罷工；但工會也再度強調，反對長榮航空公司拿和平義務之名，行秋後算帳之實、反對罷工預告期，同時也不會放棄罷工權。

長榮航空空服員罷工至今12天，上週日原傳出將簽訂團體協約，卻因禁止秋後算帳談不攏破局，明早長榮勞資將進行第二次協商，今（1）日卻依然就18名遭記曠職的空服員各執一詞。桃園市空服員職業工會表示，該18名空服員是依照工會指示、報備公司知情下罷工，且並沒有丟包旅客，請公司停止惡意抹黑罷工的合法性。 

長榮空服員罷工今（29）日中午12點截止是否繼續罷工的投票，由律師見證完成彌封票匭作業並送往南崁多加教會開票。正式開票前，工會幹部與會員代表向會員說明，常務監事王美心更哽咽致詞，表示因承受壓力而誤判形勢，「一心想把大家安全帶回家」，才造成此結果，但希望大家仍選擇工會；理事廖以勤則表示，「雖然我們遇到亂流，但不管結果是什麼，我們一定要慢跑到最後。」

長榮罷工第9天，勞資雙方經過強勢對立、利誘堅守、溫情喊話等攻防後，勞動部傳出長榮航空與桃園市空服員職業工會有望在明（29）日簽訂團體協約，讓罷工落幕。不過工會回應，根據勞動部轉知長榮航空所提方案，確實比先前的版本更加前進，但到底簽不簽團協，會交由全體會員民主決定，自今晚10點起投票是否接受提案，通過後才會進一步討論團協時間。

長榮航空勞資糾紛又生變局！桃園市空服員職業工會與長榮航空公司，原訂今（24）晚在台北長榮桂冠酒店進行協商，不料昨晚傳出雙方對於是否開放直播與媒體進場意見相左，中午工會突然宣布將協商地點改到勞動部，直批長榮航空半夜要求直播是片面違反會前協議，並提出三大質疑，要求長榮航空回應。對此，長榮航空公司下午仍然照原訂計畫前往長榮桂冠，並澄清昨天會前會上公司就已提出直播建議，但決定權仍在工會手中，希望工會能依約重啟協商。

桃園市空服員職業工會今（16）日上午召開記者會，在長榮航空公司前宣佈，無論投票結果如何，端午節不會罷工，希望藉此釋出善意，邀請長榮航空在5月24日重新協商；長榮航空也欣然答應，並肯定工會端午不罷工的決策，表示在不影響公司營運下，會提出可行的方案，在5月24日與工會進行協商。

長榮勞資調解失敗，桃園市空服員職業工會醞釀罷工，下週一將啟動罷工投票，外界預測罷工最有可能在6、7月展開，影響暑期旅遊旺季。長榮航空今（8）天公告，若罷工導致公司獲利下降或虧損，將暫停年終獎金與年度調薪，直到恢復獲利為止，且將停給罷工首日起3年所有員工或其眷屬之優待機票。

長榮勞資三度調解失敗，桃園市空服員工會醞釀啟動罷工投票，今（25）確認將從5月13日起開始投票、為期25天，只要有2800名以上會員同意，就可成功取得罷工權。工會秘書長鄭雅菱表示，在真正走上罷工一途前，工會將持續保持開放態度，願和資方協商，期盼資方針對工會優先訴求提出誠意方案。

航空業罷工危機剛剛消弭，長榮航空樂觀看待今年的客運需求，預計今年將增加6架787飛機，放眼日本市場，除了現有航線將增加班次以外，有望開航日本名古屋、青森、松山3航點；此外，長榮航空董事長林寶水透露，規劃已久的米蘭線正積極籌備中，正在拚明年第一季開航。

「罷工是勞工最不得已的手段，走到這一步一定是非常困難且不得以的抉擇。」勞動部長許銘春於年假過後出席部內新春團拜，表態力挺機師工會改善疲勞航班、促進飛航安全的訴求。華航機師罷工進入第四天，勞動部終於現身了。

「2018長榮航空城市觀光馬拉松」28日在總統府前廣場盛大啟航，由長榮航空林寶水董事長及台北市長柯文哲等多位貴賓共同鳴槍，為馬拉松賽事揭開序幕。此賽事共吸引來自43個國家，超過18000名國內外跑者參賽，世大運國手周庭印與國內女子半程馬拉松紀錄保持人謝千鶴等國內長跑好手也共襄盛舉，長榮航空於賽後更抽出歐、美、澳及亞洲航線不限航點共十張機票大獎，讓幸運的跑友由「台北起跑、飛向世界」。

桃園市機師職業工會與長榮航空、中華航空歷經4次協商，今（30）日確定初步達成「核心訴求共識」，工會也承諾1年內不會發動罷工，其餘訴求的協商期間將拉長至1年；若1年內所有訴求達成協議，工會也承諾3年內不會罷工。

長榮航空今（26）日舉行股東常會，會中除通過去年財報，也進行董監事改選，前董事長張國煒勢力正式退出董事會，由大房三子張國政以長榮國際代表的身分進入；而張國華和張國明則在22日長榮海股東會董事改選，入主長榮海董事會，張家大房將全數掌控集團。

記者陳華興／桃園報導