# 李書福  

中國汽車大廠吉利昨（7）日宣布，將收購旗下電動車廠極氪的100%股份，使極氪成為吉利的全資附屬公司，並自紐約證券交易所下市。此舉將使極氪可能成為美中關稅戰爆發後，第一家主動從美股下市的中國企業。事實上，極氪又稱極氪汽車，成立於2021年，2024年才在紐約證券交易所上市。

美國和中國是人形機器人最領先的國家，中國機器人初創公司雲深處科技(DeepRobotics)的銷售總監程宇行說，中國機器人能在製造現場實戰，這點是美國比不上的，但就算目前最先進的機器人，要取代人，都還有一大段距離。

Volvo官方日前宣布，集團董事會已任命前任執行長HåkanSamuelsson為新任品牌執行長兼集團主席，原任執行長JimRowan已在2025年3月31日正式卸任，並同步退出董事會。

2025年2月17日，吉利控股集團(GeelyHolding)與雷諾集團(RenaultGroup)正式簽署框架協議，擴大雙方在巴西市場的戰略合作，專注於零與低排放車輛的生產與銷售。根據協議，吉利將入股雷諾巴西(RenaultdoBrasil)，並獲得當地生產、銷售與服務的資源。此合作仍需獲得相關監管機構的批准，並完成最終協議的簽署。

中國汽車廠商因成本考量，計畫在不影響駕駛安全的情況下，使用更多的消費級或商用級晶片，來取代成本較高的車規級晶片，例如車載娛樂系統和顯示器驅動晶片（DDI）等與行車安全無關的項目。但同時有部分車廠考慮進一步替換會影響駕駛功能的晶片，包括先進駕駛輔助系統（ADAS）所使用的晶片，此舉不僅嚴重影響行車安全，也讓中國車市進入削價競爭的戰國時代。

馬來西亞總理安華宣布將加入金磚國行列，成為繼泰國之後，又一加入金磚行列的東南亞國家。財訊傳媒董事長謝金河對此指出，馬來西亞選邊站後勢必承受中國內捲壓力，這是馬來西亞的重大抉擇，也是地緣政治選邊站的一大賭注，對馬來西亞未來會有重大影響。

中國電動車產能過剩、低價傾銷外溢全球，國內市場都受不了，中國大陸吉利汽車董事長李書福日前就在演講中表示，中國汽車工業「內卷」程度在全球排行數一數二，「無窮無盡的內卷，簡單粗暴的價格戰，最終導致偷工減料、造假銷售和不合規的無序競爭」。

隨著電動車大廠特斯拉（Tesla）在上海設立超級工廠，公司也在中國市場蓬勃發展，不過，卻同時也助長了中國本土的電動車產業，導致競爭激烈，中國電動車企崛起，特斯拉不再擁有絕對的優勢。對此，財訊傳媒董事長謝金河近日與和大集團董事長、資政沈國榮一起用餐時談到，假如特斯拉沒有去中國，今天會如何？沈國榮無限感慨地回應，如果馬斯克當時選擇台灣，「產業不致於像今天殺成一片紅海」。

跟無線網路、連網器材、海底電纜等等其他數位領域一樣，中國在衛星服務領域已經從遲到者變成領先的服務供應者，尤其在開發中國家市場。中國準備在商業、政治及戰略等層面攫取利益，在此同時，它的夥伴則是陷入愈來愈依賴中國的危險。

中國主要車廠吉利集團創辦人李書福上周三表示，吉利已經改變計畫，不會與Volvo進行全面合併，只會針對引擎及變速器部門，進行整合。

鴻海旗下富士康今天宣布與中國大陸浙江吉利控股集團共同簽署戰略合作協議，雙方將成立合資公司，提供包括汽車整車、零配件、智慧控制系統、汽車生態系統和電動車全產業鏈流程等服務。

2019年5月21日，華為創辦人任正非接受媒體聯訪，以下是訪談全文：（粗體為編輯所加）

美國富比世雜誌近日公佈的2018富比世中國400富豪榜顯示，在美國涉嫌性侵醜聞的京東創始人劉強東受股票拋售潮影響，淨資產減少了34%，排名從去年的第16位跌至今年的第30位。

李書福被稱為「中國的亨利．福特」，這個綽號體現了這位商人對中國汽車業的影響。李書福的公司吉利，最近成為了旗下擁有梅賽德斯-奔馳等品牌的德國汽車製造商戴姆勒（AGDaimler）的最大股東。

特派記者王彥喬／北京報導

據營運商公佈的數字，在中國使用最廣泛的手機通訊應用微信的全球用戶帳號數量已經突破十億。中國人用它通話、發訊息、聊天、購物、玩遊戲的同時，也將自己的大量個人數據交給了它背後的企業。

中國的人大和政協雖然被認為不過是兩個橡皮圖章，但他們當中卻雲集了大量中國的超級富豪。追踪中國富豪財富的研究機構胡潤百富星期五稱，在人大代表和政協委員中，有152人的財富超過20億元人民幣，他們的淨資產總額高達4兆多元人民幣，比去年3.5萬億的總資產增加了近五分之一。

在收購瑞典富豪之後，中國吉利汽車再次重拳出擊，收購了德國豪華汽車製造商戴姆勒將近10%的股份，從而成為持股比例最高的股東。戴姆勒能否憑借李書福的支持在中國汽車市場「如虎添翼」？

中國移動社交應用程序微信的開發商騰訊公司星期二發表聲明說，微信不會保存或分析用戶的聊天記錄，但人權活動者卻表示，他們的微信經常受到監控。

《富比世》雜誌周四（11月16日）發佈2017中國富豪榜榜單，恆大地產集團公司董事局主席許家印取代地產大亨王健林，成為中國首富。