# 未禮讓行人罰款2023  

隨著科技執法日益普及，「未禮讓行人」成為許多駕駛常見的違規項目。就有車主分享，自己行經一處大路口右轉時，明明已確認路人通過並注意四周，準備起步加速時卻突遭一名身穿黑衣的行人橫衝而出。雖然他緊急煞車未釀成碰撞，但車頭仍因壓到斑馬線而遭到科技執法開罰，不僅要繳交6000元罰鍰，還得請假參加交通安全講習。

用路人請注意！彰化縣目前已有37處路口設置科技執法設備，為進一步提升交通安全，縣府決定自2024年3月1日起，再新增19處科技執法設備。新設點位經過審慎評估，考量交通事故發生率、車流與人流密集度，以及學校周邊道路狀況，以降低交通違規與事故發生率。

一名駕駛因未禮讓行人遭檢舉，被處以6000元罰鍰並要求參加交通安全講習，不滿裁罰的他提起行政訴訟，並提供行車記錄器畫面作為證據，證明當時車輛與行人之間距離超過3組枕木紋，符合規定，最終高等行政法院採信其說法，裁定撤銷原處分。

農曆春節將近，許多公司紛紛舉辦尾牙活動，對此嘉義市政府警察局加強酒駕取締，自1月15日起至2月2日每日展開擴大執法。另外，去（2024）年透過科技執法共取締約1.3萬件違規案件，今年更新增高鐵大道、垂楊路、忠孝路等4處重要路口，利用自動偵測系統強化交通違規查緝。

彰化縣原有12處路口科技執法設備，自111年12月8日啟用以來，彰化縣112年與111年交通事故發生相較，A1類事故減少20件18人、A2類事故減少704件772人、A3類事故減少627件，死亡人數降低12.2％，全般交通事故降低3％，防制車禍及改善交通秩序成效顯著，而科技執法替代警力維護交通安全，得以節省警力運用在治安工作上，兼顧維護治安及交通雙重保障。 

為改善台灣行人的用路權益，立法院去（2023）年通過《道路交通管理處罰條例》34條修正案，規定未禮讓行人最高開罰6000元；致人受傷或死亡則最高可處36000元罰鍰。不過日前一名男子不滿遭人檢舉挨罰6000元，喊冤當時遇上違停車輛擋住視線，且該路口車流量大，而未注意到前方有行人在走。對此，台中高等行政法院在採證光碟後，確認男子不符違反道交條例第44條第2項規定的故意或過失之意，因此裁定撤銷違規罰緩。

2024年總統暨立委大選落幕，民進黨雖再度贏下總統大位，卻未單獨過半，也不再是國會最大黨。到底是那裡出狀況？除了三腳督分割選票外，據瞭解，其實在選前，就有戰情顯示，「交通違規新制罰單」對選情恐有衝擊。

6月30日起若未停讓行人最重可罰新台幣6000元，交通部長王國材強調，禮讓行人的標準，為車輛與行人間隔3公尺須停讓，同時行人也須遵守道路規範。不過日前一民眾控訴，有婦人站在路口「發呆」，自己等了一時，才決定踩油門離去，沒想到卻因此慘收3600元的罰單，且申訴無效，如今自己只能慶幸是6月30日前違規的，否則要多繳2400元。

為了擺脫「行人地獄」的惡名，近期全台實施未禮讓行人大執法，不過，一名車主卻在臉書發文表示，自己收到一張3600元罰單，原因是沒有先讓行人通過，讓他覺得不滿的地方是，車子轉彎時明明沒人，行人是在他的車後通過，因此感到十分不解，貼文曝光後，引發網友熱烈討論。