# 最後一哩路  

口服標靶藥CDK4/6抑制劑問世，讓轉移性荷爾蒙陽性乳癌治療出現曙光，隨著健保逐步擴大給付，越來越多病友能有效控制病情、延長存活期且維持生活品質。然而，有不少病友像59歲陳太太一樣，在用藥2年給付期滿後，希望控制病情，卻只能選擇自費繼續用藥延命；眼看家中積蓄一天天迅速變少，陳太太又忍不住深深自責。醫師表示，轉移性乳癌的治療目標在於延緩疾病惡化並維持生活品質，呼籲治療有效的病友應持續用藥不中斷。

嘉義縣今（3）日正式啟用YouBike公共自行車，第一波啟用鄉鎮包括朴子市、太保市、民雄鄉、水上鄉及中埔鄉。即日起，加入YouBike會員即可享受租借前30分鐘的優惠。此外，加保「公共自行車傷害險」的用戶還能參加抽獎，最高獎品為全聯5000元禮券。

為擘劃桃園市海岸線發展願景，張善政市長於選前即規劃了桃園珍珠海岸計畫，上任後更立即成立觀光會報，橫向綜整各局處資源，成功提案「桃園珍珠海岸計畫」，並於5月21日獲交通部觀光署「113-116年度重要廊帶亮點營造計畫」補助總經費達4億9,000萬元。

 星展銀行（台灣）宣布「星展everyday威士御璽卡」全新登場，提供卡友日常生活消費所需快速累積紅利點數，也象徵整併後260萬張信用卡換發即將完成。整合原花旗紅利卡系列產品，全新亮相的「星展everyday威士御璽卡」（一卡通版）除了一般消費每新台幣25元享1點活利積分無上限，更將權益延伸至公用事業費代扣繳服務同享回饋，指定海外串流影音平台刷卡交易再享活利積分10倍加碼。

民進黨不分區立委被提名人、律師陳俊翰離世，他的家屬透過陳俊翰臉書貼文表示，「各位關心俊翰的朋友們，俊翰於2月10日傍晚感到身體不適，緊急送至台大醫院新竹分院急診處就醫，雖經多名醫療人員極力搶救後，仍然於2月11日凌晨離開了我們。」

根據醫學研究統計，女性最適合懷孕的年齡為25至30歲，又根據國際婦產科聯盟（FIGO）的定義，初次懷孕時年齡超過34歲，生產時年齡超過35歲，即算高齡產婦，發生不孕、流產、早產的機率將大幅提高，懷孕期間罹患高危險妊娠合併症的風險也會增加，腹中胎兒出現先天缺陷的機率也將提升。然而，隨著國人晚婚遲育現象日趨普遍，我國高齡產婦的比例逐年攀升，根據內政部2021年人口統計資料顯示，我國女性生育平均年齡為32.29歲，其中35歲以上者逾3成，是10年前（2011年）的1.8倍。中央政府若不提出有效的生育補助政策讓女性能安心生產，國家的低生育率問題將無法獲得改善，人口結構將嚴重失衡，國家未來競爭力也將受到嚴重挑戰。

總統大選最後階段，民進黨預設防線，拚向最後一哩路。目前代表民進黨參選總統的賴清德以總統蔡英文得票為目標，至於區域立委因激戰區多，但仍力拚國會過半。

中寮鄉環鄉公路全線興建工程費經費13億6千多萬元，南投縣政府10日舉辦全線通車活動，縣長許淑華及地方人士共同剪綵，向中寮鄉親道賀。許淑華表示，欣見南北中寮終於打通，環鄉公路通車，不僅造福地方，也有助於中寮農產運輸和觀光發展。

距離總統大選不到十天，藍營與綠營的差距已在誤差之間。雖然時間所剩無幾，但是侯康仍然大有可為。此時尤需提出簡潔有力的說詞，以利最後衝刺。

全球最具規模的快遞運輸公司之一聯邦快遞宣布攜手蓋亞汽車，引入電動三輪機車Rapide3服務台灣運輸車隊，其具高裝載能力、快速移動與高續航力等特點，有效提升聯邦快遞服務效率，並實踐環保永續物流。 蓋亞Rapide3以人、車、物一體為設計核心，貨箱容量達1000公升，總載重200公斤，相較於二輪機車能裝載4至5倍的貨量，減少來回往返物流倉庫趟次，滿足多元載運需求。依電池容量的不同，續航力最高可達150公里，能充分涵蓋配送範圍，解除里程焦慮的問題，搭配蓋亞車隊管理系統，不僅可掌握車輛即時動態與歷史紀錄，也大幅提高配送效益及運務員安全。 值得一提的是，聯邦快遞使用的車型是台灣首例，配備了經認證的長風鏡與雨刷的電動三輪機車，讓聯邦快遞運務員能夠在各種天氣條件下高效運輸，更加安全的提供服務。 在安全性方面，Rapide3採用的安全配備包括盲點偵測系統與倒車顯影，搭配平衡過彎重心轉移的專利35度傾斜系統，能適應市區內各種道路環境或應用場景，靈活應對交通壅塞尖峰時間，讓騎士穩定行駛；貨箱的側面開門設計也讓物件拿取更便利。在環保永續方面，Rapide3可協助聯邦快遞單站點每月減少175kg的碳排放，換算每年可減少約2.1噸的碳排量。據台灣環境部氣候變遷署的統計數據，全台在運輸部門的碳排放約占總體的13%，而大型商用車的碳排放量更高達25%，Rapide3的加入能幫助聯邦快遞實現企業永續發展承諾，使運輸路途更乾淨。 聯邦快遞台灣區總經理朱興榮表示：「作為領先的快遞運輸公司之一，提供更高效率與更環保的物流解決方案是聯邦快遞的重要使命，其做法包括投資更多具環保效益的最後一哩路技術，而這次與蓋亞汽車的合作即是一個重要里程碑，我們將持續努力朝2040年實現碳中和營運目標的永續物流未來邁進。」 蓋亞汽車也將以適用多元載運用途的電動三輪車，持續協助各方領域業者綠色運輸轉型，共同朝向政府2050年淨零碳排目標前進。

高鐵通往竹科道路通了！全長4.3公里的高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程，分三期施工歷經將近10年時間，花費35.74億元，在中央與地方攜手合作眾所期盼下，「最後一哩路」第三期中興路至力行路今（2）日終於正式通車，內政部長林右昌與新竹縣長楊文科、新竹市長高虹安及竹科管理局長王永壯等人到場剪綵，一同大步邁進見證歷史性一刻。

高雄輕軌歷經整整10年，完成最後一哩路，C24-C32站路段完成履勘檢驗，2024年元旦起試營運，與全線各段銜接，象徵高雄正式邁入第三條大眾捷運系統完成，進入營運的新里程碑。輕軌、捷運建設一棒接一棒，捷運小港林園線及黃線都在日前開工動土，高雄市政府期待，綠色交通路網逐步成圓成網，落實交通平權、推動低碳淨零，更重要是，為市民創造更加便捷的美好生活。

台中市長盧秀燕重視優質自行車道生活路網，鐵路高架化通車後，市府利用舊鐵路騰空用地打造綠空廊道，是台中最具特色及高人氣的自行車道。繼11月上旬豐原圓環東路自行車跨橋通車後，緊接著最後一哩路潭子環中東路自行車跨橋今(8)日開工，由副市長王育敏主持，預計114年完成，將可大幅提升使用安全及自行車騎乘順暢性。

「北屋排水及草潭埤滯洪池治理工程」為愛河整治最後一哩路，是市府非常重要治水工程，北屋排水是愛河源頭，市府歷經都市計畫通盤檢討多次討論，考量周邊土地發展，再加上仁武區是南部半導體材料S廊帶一環，人口快速增加，未來北屋排水及草潭埤滯洪池一帶將成為仁武區主要核心發展區域，所以納入重劃範圍，透過市府都發局、地政局及水利局各單位努力，大幅減少治水工程用地徵收費用，使重劃與治水一次到位。

要讓往生者有尊嚴走完人生最後一哩路！副議長曾俊傑今（9）日質詢時表示，高雄市立第一殯儀館包括冷凍櫃、塔位、禮廳舍等設備都不足、交通動線也有待改善，民政局殯葬管理處雖然預定要用9年時間推動整建計畫，但他認為時間太久，有必要提前部屬並有所配套，才能提供質量都更好的服務。曾俊傑說，高雄市來說去年死亡人數是25462人，等於平均每個月有2122人往生，可見殯儀館的使用相當頻繁，要讓往生者走好這最後一哩路，相關的殯儀設備不但質要好、量也要夠才是。比較六都殯儀設備的冰櫃數量，高雄市冰櫃數的排名是六都墊底，依序是台北市954個、新北市902、台中市473、台南市324、高雄市313。

高雄輕軌10月31日完成最後大順/中正、大順/河堤路兩路口軌道舖築銜接，沿線路口皆已開放通行，林欽榮副市長今(2)日親自到場視察輕軌列車開始駛進大順路段，展開C24-C32路段的行車測試，首輛輕軌列車自C24車站拉行進入雨豆樹路段，開始進行車輛行車淨空檢查，確認是否有異物侵入列車行走包絡線。林副市長除慰勞施工人員辛勤的付出外，也期勉施工團隊同仁持續努力積極推展工程，達成明(2024)年元旦後通車試營運目標。林欽榮表示，輕軌二階路線「C24愛河之心站至C32凱旋公園站」，在輕軌施工團隊積極努力，克服施工期間所遭遇之困難，並增派近1倍人力加緊趕工下，同時市府交通局、警察局，工務局團隊互相通力分工合作，鋼軌於10月底全數鋪設完成沿線路口開通，後續工務局道工處也陸續辦理沿線路面刨鋪施工，並在不大幅影響輕軌運作及維持主線順暢前提，規劃10處路口提供左轉(富民路、龍德新路、河堤南路、莊敬路、灣中街、大豐路、鐵道一街、憲政路、武廟路及中正路)，配合道路鋪設及標線工程作業陸續開放民眾使用，市府也將在輕軌通車後滾動式檢討。另沿線人行道已爭取營建署預算補助，預計明年8月前重新規劃施工完成，提供更優質人行環境。

高雄永安區北溝排水位於石斑魚養殖專區內，市府水利局為了改善養殖區淹水問題，著手推動北溝排水整治計畫，整治工程最後一哩路經費5,000萬元，目前如火如荼施工中，預計113年汛期前可以完工，屆時防洪設施將更加完善，防洪能力可以再升級。

總統蔡英文今（10）日發表任內最後一次國慶演說，細數任內政績，提及潛艦國造第一艘原型艦已在上月底下水，「海鯤軍艦」將在完成後續測試後，預計於2025年正式服役。她表示，潛艦國造是歷經30年，不同政黨的總統都想實現的夢想，「現在，我們做到了！」從無到有，踏出這一步需要無比的勇氣，要扛住壓力，要突破瓶頸，要頂住流言蜚語，只要稍有猶豫，就會失敗。

高雄車站站西路、九如/博愛路口及建國/中山路口18日22時起封閉施工，站西路永久路型預計於21日6時前開放通車，施工期間市府將成立應變中心，由交通局等相關局處進駐，緊盯施工進度，同時呼籲市民朋友改道通行。

桃園市長張善政今（2）日上午前往台北市政府，出席「基北北桃都會通塗裝公車趴趴走及加碼抽獎活動記者會」。張善政表示，基北北桃都會通設定張數已達58萬張，預計開學後設定張數還會大幅上升，因應都會通開啟新的大眾運輸型態，市府已重新檢討新增至捷運、火車站的公車接駁路線，未來也會加強公車路線密度、增設共享單車YouBike等，持續提升交通便利性，鼓勵民眾踴躍使用大眾運輸。