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Toyota宣布品牌最受歡迎車款之一Corolla進行更新，取消所有車型的傳統汽油動力，全系列僅配置Hybrid油電複合動力，加速品牌電氣化的發展。

第六代SubaruForester將於4月底在日本市場上市，日前Subaru已經揭開了日本規格車型的面紗。雖然核心設計並不令人意外，但與美規版的主要區別在於配件的豐富度，包括粗獷而運動化的車身套件，讓買家有更多方式來根據自己的品味客製。

日本汽車大廠Mazda日前於日本官方網站發布官方聲明，宣布旗下純電動車型MX-30EV將於2025年3月31日正式結束生產。作為品牌電動化轉型的先鋒車型，MX-30EV承擔品牌在電動化轉型初期的重要角色，如今隨著策略調整與產品規劃變動，也象徵著Mazda對未來新能源車型發展方向的再調整與重新布局。

日本汽車大廠Toyota日前於官網宣布，正式於日本市場發表醞釀已久的CrownEstate車系(北美稱呼為CrownSignia)，這款車型為Crown車系的第四款作品，提供Hybrid(HEV)與Plug-inHybrid(PHEV)動力選項。日規CrownEstate共提供兩種車型選擇，其車型編成及正式建議售價分別為EstateZ(HEV)售價6,350,000日圓起(約合新臺幣139.7萬元)以及EstateRS(PHEV)售價8,100,000日圓起(約合新臺幣178.2萬元)，其官方預計銷量為每月1,500台。

日本改裝品牌FusionKeiTrucks宣布推出專為日規SuzukiCarry打造的外觀空力套件，為其換上全新風格的復古造型，整體更顯個性化感受。

繼去(2024)年稍早，韓國汽車品牌Hyundai正式發表品牌首款A-Segment超緊湊型小型純電車Inster，並於近日所舉辦的東京改裝車展上於日本市場首度亮相後，如今終於迎來上市發售。Hyundai日前於日本官方網站宣布，InsterEV日規版正式於日本市場上市，擁有僅3,830mm的超緊湊車身尺碼搭配355公里的最高續航力，並針對日本導入三種車型選擇，其正式車型編成及建議售價分別為Casual(284.9萬日圓起，折合新臺幣59.5萬元)、Voyage(335.5萬日圓起，折合新臺幣70萬元)、Lounge(357.5萬日圓起，折合新臺幣74.6萬元)。

日本汽車大廠Subaru日前於官方網站宣布將於2025年1月10日至12日，參加位於日本千葉縣所舉行的2025東京改裝車展(TokyoAutoSalon2025)。屆時將亮相多款性能車型，其中包括限量推出的BRZSTISportPurpleEdition特仕車型，以及多款競賽車型與概念車。

據日本媒體報導，日規2025年式Corolla將會針對動力系統進行改動，預計停產現行的2.0升汽油動力，並將油電動力升級新世代2.0升系統，未來將採取單一油電動力進行銷售。

日本汽車大廠Mazda日前於日本官方網站宣布針對旗下中型跨界SUV「CX-60」進行新年式更新，增添了2款新的車型等級，並進一步優化了懸吊系統與操控表現。日規全新改款MazdaCX-60現已正式開放預訂，其正式建議零售價為326.7萬日圓~646.25萬日圓起(折合新臺幣約68萬~134.6萬)，原廠預計將於2025年2月21日正式於日本國內上市販售。

Lexus宣布推出已滿7年的LC車系LC500h／LC500／LC500Convertible所有車型進行部分改款，預計於2025年1月6日在日本Lexus專賣店販售。

日本車廠Daihatsu雖然在今年爆出安全測試作假的新聞，但旗下相關產品已經恢復供貨狀態。日前Daihatsu原廠宣布推出新年式Copen車系，針對車輛底盤與動力系統進行優化，同時針對原物料成本進行價格調整，全車系總計有Robe、Cero和GRSPORT三個等級，建議售價為1,983,300日圓起。

現行第五代ToyotaRAV4自2018年推出以來已經來到產品末期的時刻。近日Toyota在推出日規2025年式車型之際，宣布取消前輪驅動車型，全車系標配AWD系統，而Hybrid油電車型則是搭載E-FourAWD電子四驅系統，這次的變動預期是大改款車型來臨前的前奏。

Nissan近日針對日本市場推出可對應普通駕駛執照的Atlas(F26型)貨車，建議售價4,468,200~5,304,200 日圓起(約合新台幣94.1~111.7萬元起)。

Nissan今日(11/8)宣布日規2025年式FairladyZ車系將於明年2月正式上市，編成分為採用6速手排變速系統的Z、ZVersionS及VersionST，以及採用9M-ATx9速手自排變速系統的Z、ZVersionT、ZVersionST及ZNismo，建議售價介於 5,497,800~9,302,700日圓起(約合新台幣116~196.4萬元起)。

MazdaMX-30在全球市場銷量不盡理想，甚至在去年停止MX-30EV北美市場的銷售。不過近日原廠仍在日本宣布推出新年式車型，同樣提供BEV純電、EREV增程型油電混合車及MHEV輕油電三款動力，並新增RetroSportsEdition的新車型。

Mazda日前正式在日本市場開始販售該廠LargeProductsGroup(縱置後驅平台技術)車系的第二款作品 CX-80，建議售價 3,943,500~7,122,500日圓起(約合新台幣85.1~153.7萬元起)。

繼去年7月稍早，Mercedes-Benz正式亮相以現行款為基礎進行二度改款的V-Class車系，並同步亮相V-Class、V-ClassMarcoPolo、純電車型EQV、Vito以及純電商用車eVito後，時隔一年之久，Mercedes-BenzJapan近日(10/1)於官方網站宣布正式於日本市場發表二度改款V-Class車系，統一導入搭載直列四缸渦輪增壓柴油引擎的V220d車型，並提供長、短軸設定以及標準版、Exclusive版共計5種車型級別，另針對外觀、內裝換上品牌全新家族化識別，整體扮相更為霸氣。其正式車型編成及建議售價分別為V220d(940萬日圓起，折合新臺幣207.5萬元起)、V220dlong(975萬日圓起，折合新臺幣215.2萬元起)、V220dextra-long(1,022萬日圓起，折合新臺幣225.6萬元起)、V220dExclusivelongPlatinumSuite(1,355萬日圓起，折合新臺幣299.2萬元起)、V220dExclusiveextra-longBlackSuite(1,370萬日圓起，折合新臺幣302.5萬元起)，預計將於2024年11月下旬進行交付。

Nissan近日發表新年式的日規版本Serena車系，建議售價介於2,719,200~4,847,700日圓起(約合新台幣61.3~109.4萬元起)。

繼今年稍早，日本車廠Honda陸續於北美及泰國等地發表上市全新小改HondaCivic車系後，如今品牌原產地日本也將正式迎來小改款車型。Honda今日(09/12)於日本官方網站宣布，將於今年(2024)日本時間9月13日(五)正式於日本市場發售全新日規HondaCivic中期改款車型，維持提供e:HEV油電與1.5升VTEC渦輪引擎雙動力選項，並將e:HEV自原先單一編成改為e:HEVLX和e:HEVEX雙車型外，更效仿美規2025年式Civic增添搭載6速手排搭配1.5升VTEC渦輪引擎設定的RS車型，以填補標準車型和CivicTypeR之間的產品空缺。其車型編成及正式建議售價分別為LX(3,448,500日圓起，折合新臺幣77.8萬元)、EX(3,798,300日圓起，折合新臺幣85.7萬元)、e:HEVLX(3,998,500日圓起，折合新臺幣90.2萬元)、RS(4,198,700日圓起，折合新臺幣94.7萬元)、e:HEVEX(4,307,600日圓起，折合新臺幣97.2萬元)，原廠預計日本市場每月販售目標為500輛。

為了慶祝Outback之名誕生30周年，日本車廠Subaru於日本市場推出OutbackBlackSelection車型，為其換上專屬的外觀黑色套件，車艙內部則採用相同色調的主題來呼應車名。