# 新車登場  

●品牌商旅MPV代表，引進長軸七人座單一規格

2024年1-10月份的全市場累積掛牌數較去年減少4.3%，來到11月份，累積銷售再繼續下探，年減幅度達到5%！檢視11月掛牌量38277輛，其實較10月份還增加17.7%，只是2023年11月的整體掛牌量，是去年全年第二高，加上去年車市比今年好，造成了今年11月即使銷售成長也補不回來的局面！

鴻海科技集團今日於「鴻海科技日（HHTD24）」中，正式發表ModelD新世代多功能生活休旅車、以及ModelU新型態電動中型巴士，同步也揭露為美國合作夥伴打造的北美版ModelC，並預告2025年底正式量產推出。現場也邀請Pininfarina設計夥伴，一起分享全新的電動車設計理念，展現集團透過CDMS商業模式，打造不同級距電動車款的實力。

受通勤時段的擁擠情形改善，及多數車站設置的月台門不適用多門列車影響，至今已有50年歷史，陪日本上班族度過無數個「通勤地獄」的多門列車，即將在2021年初正式退休。未來部分車站預計採用1990年代興起的「寬門列車」，以因應上下班的洶湧人潮。

TheT-Cross自全球上市以來，全方位的產品優勢和與眾不同的外型設計受到全球消費者高度喜愛和熱烈歡迎，台灣福斯汽車特引進TheT-Cross正式與台灣消費者見面，車型區分為Comfort／Life／StyleDesign／StyleR-Line四個車型，建議售價82.8萬元起，以Cool最有型、Practical最大空間、Intuitive最科技、Safe最安全等四大特色，打造多項同級唯一優勢，搭配「#何必長大」宣傳主軸，不僅領先業界樹立同級距最高安全科技和配備水平，更成為跨界休旅最佳典範。