# 新型救難艦  

海軍新型救難艦「大武軍艦」今年初才風光亮相，未料在2月時，大武艦進行拖船被拖操演，卻因為在拖纜解脫進行回收過程，因艦船操縱失當，導致左俥纏絞拖纜，經海軍檢討分析後，判定為艦長個人俥舵操作失慎，已檢討艦長調職。

「國艦國造」新篇章啟動！繼上月底海軍高效能後續艦首艦「塔江軍艦」交艦後，同為代表性品項的新型救難艦亦於今（4）日開工，主持典禮的海軍司令劉志斌上將表示，新型救難艦負責執行海上救難和故障艦艇拖救等任務，並具備參與國際聯合搜救、災害援助等人道救援能力；未來將逐步汰換現役老舊救難艦，為海軍再添海上生力軍。

「潛艦國造」日前正式進入造艦階段，目標要在2024年讓原型艦下水；未來計畫打造8艘潛艇，在汰換現役2艘過於老舊的茄比級，再搭配2艘劍龍級，10艘潛艦將是未來我國海軍潛艦部隊最起碼的規模。盤點整個「國艦國造」計畫，另有數類水面艦都將新造，然而，在艦隊戰力更新、數量加大的同時，海軍是否同步提升、建構執行水面、水下搜救的能力和單位？