# 捷運黃線  

賴瑞隆2016年即正視高雄小港機場宵禁噪音及安全問題，長遠無法不足支撐高雄的發展，因此在政見發表即主張建議思考「24小時起降國際機場」新場址。2016年即參考東京、首爾、上海及台北經驗率先主張新機場的賴瑞隆今（1）日指出，透過新設南台灣國際機場與小港機場新航廈並行，將使高雄打通交通國際動脈。同時，賴瑞隆也分享，從產業、交通及文化觀光等三大面向系統性協助大高雄轉型發展，在南台灣設置24小時新機場是南北均衡趨勢，未來將持續推動爭取中央支持。

為配合高雄鳳山中崙社區轉型，高雄市政府捷運工程局推動捷運黃線Y20聯開案，將Y20站東側農業區變更為捷運開發區，其都市計畫變更案4/29經內政部都市計畫委員會大會審議通過，將成為催動東高雄轉型的引擎。捷運局長吳嘉昌表示，為加速中崙社區轉型發展，捷運Y20站特於五甲一路西側劃設捷運開發區，增加一處出入口，捷開區面積4878平方公尺，容積率490%，可開發量體達1.2萬坪，提供商場、文創、休閒等宜居機能，將串聯本計畫及衛武營商圈，加上2026年三井LaLaport進駐完工，將型塑成東高雄門戶商業核心新聚落。

近日有媒體報導亞灣多功能特定區25年未開發、特倉區未納入都計通檢，市府嚴正澄清與事實不符。市府都發局表示，亞灣位屬多功能經貿園區特定區，面積約590公頃，於88年都市計畫公告實施劃定約300頃土地，以市地重劃、區段徵收、都市更新或開發許可等自辦或公辦方式開發。自89年迄今已完成或辦理中之開發，包括10處重劃區、205廠區段徵收區、中鋼總部、夢時代商圈、高雄展覽館、流行音樂中心、高軟園區二期、特貿三、亞灣2.0捷運黃線Y15場站聯開、大駁二藝文特區等重大公私部門投資開發案，合計約250公頃，整體開發率超過八成，所指延宕25年未開發並非事實。

高雄捷運黃線建設正如火如荼展開，針對鳳山區澄清路沿線樹木移植作業，高雄市政府捷運工程局表示，為了捷運站體施工與行車道路之空間需求，澄清路目前正進行交維第0階段(前期工程)施工，進行行道樹樹木遷移作業，作業規範皆依高雄市樹木修剪相關規定程序辦理，同時兼顧施工安全、交通維持及環境周邊影響。 

旺曜建設今（15）日於鳳山北明街新建案動土，規畫136戶2至3房，鎖定首購族，預計明年銷售，開價每坪4字頭；旺曜建設總經理李昱廷表示，市場氛圍保守，購屋者與建商都在觀望，但鳳山人口與交通優勢支撐剛需，「我們以高品質、合理總價切入」，符合首購與換屋需求。

響應市民熱情要求，民進黨立委、高雄市長初選參選人邱議瑩今（12）於前鎮鎮南宮舉辦第二場自辦宣講，邀請議長康裕成、前立委陳柏惟、「假日飛刀手」陳義信、「山除薇害」發言人阿美、議員鄭光峰、黃文志、陳慧文、鄭孟洳、黃文益、何權峰、邱俊憲、黃秋瑛、里長林浤澤、議員參選人鄧巧佩、黃雍琇與會出席，現場湧入超過千人，熱鬧非凡。

立委賴瑞隆於今(11)日獲頒公督盟第十一屆第二會期優秀立委，也是連續十八會期獲得優秀立委殊榮。賴瑞隆強調，擔任立委三屆九年來，從未停下建設腳步，秉持專業問政、務實做事的精神，站在第一線守護台灣民主自由繁榮，並爭取中央支持高雄6000億元建設經費，為高雄百年發展奠定堅實基礎。

高雄港旅運中心坐落亞洲新灣區內，除觀光功能外，其15層商辦大樓協助配合成為重要產業發展基地之任務，港務公司配合行政院核定之「亞灣2.0-智慧科技創新園區推動方案」，致力推動5GAIoT產業鏈發展。港務公司在兼顧員工需用辦公空間及配合政策推動需求下，商辦大樓中10個樓層作為港務公司辦公空間，其餘樓層則釋出由民間企業進駐，目前第10樓由遠傳電信股份有限公司承租使用，另4樓至7樓辦公空間配合政府政策進行招商作業，期引進優質大型科技業龍頭設立營運據點或南臺灣營運基地，以促進高科技產業群聚效應。

針對總預算及財劃法兩大覆議案雙雙遭到藍白惡意封殺，行政院於台中啟動政策說明會，民進黨立委邱議瑩積極響應，宣布本月16日星期天，將在鳳山五甲龍成宮舉辦「挺台灣護未來宣講」，除邀請立委許智傑、李柏毅、李昆澤，以及WeCare高雄發起人尹立外，現場也代收全台所有罷免連署書，呼籲所有關心台灣的朋友都站出來。

高雄市政府都發局日前舉辦「高雄市捷運黃線TOD政策交流座談會」，邀請都市規劃、交通運輸、不動產開發等領域的專家學者，共同探討捷運黃線增額容積機制，並強調在步行或自行車範圍滿足日常生活所需，聚焦多元混合使用、大眾運輸轉乘機能、公益設施配置，落實「1刻鐘城市」（15分鐘）願景。

澄清湖棒球場已啟用逾25年，過往因設備老舊、破損常受外界批評，在多年爭取努力下，高雄市政府編列超過1億元預算的二期整建工程，將於3月底完工，以迎接中職聯盟展開新球季賽事，高雄市議會長年關注高雄運動發展及場館營運的跨選區多位議員，包括議員邱俊憲、何權峰、簡煥宗、湯詠瑜、黃文志、陳慧文及張博洋，邀集高雄市運發局長侯尊堯及施工單位，至澄清湖棒球場現地瞭解二期工程整修進度及設施現況，並共同要求相關整修進度務必於三月底前如質如期完成。

高雄三大都市規劃包括南部半導體S廊帶、高雄鐵路地下化計畫、亞洲新灣2.0方案如火如荼展開，帶動交通建設與土地開發大躍進，信義房屋專家以九大捷運聯開案為例，投資金額前三大的衛武營站、苓雅運動園區站、黃線Y15站，正與三大都市規劃相連接，未來將引入商業設施與住宅，增加就業機會與居住剛需，為區域房市增添發展動能。

立法委員賴瑞隆甫於1月21日出版的新書《小鴨把拔向前衝：賴瑞隆報到》，不但獲得監察院長陳菊、前行政院長蘇貞昌專文推薦，在出版當日更衝上網路書城銷售排行榜第一名。賴瑞隆今（7）日也特別介紹「兩位院長」對他的期許與祝福。

大年初四迎財神，市長陳其邁今(1)日把握年假尾聲走春發紅包，立法委員邱議瑩、林岱樺、許智傑、黃捷與多位在地議員先後前往小港鳳儀宮代天府、苓雅高雄關帝廟，以及鳳山赤山文衡殿參香祈福，現場氣氛熱烈，民眾高喊「我愛你」，為陳其邁市長加油打氣。

除夕在即，高雄市長陳其邁率領市府團隊，在今(27)日下午連跑鳳山雙慈殿、五甲龍成宮、鳳山開漳聖王廟、鳥松琅環宮以及仁武福清宮五間廟宇參香祈福，並發送「蛇來運轉」小紅包，與民眾互相拜年、合影留念。他在致詞時貼心提醒市民，過年大掃除丟棄垃圾時要將鋰電池另外回收，近日氣溫下降，也要記得穿保暖過平安的好年，祝福大家運開時泰、「蛇」麼都順利。同時陳其邁也俏皮宣傳，趁新春假期，大家一定要把握機會，搭乘大眾運輸工具去看愛河灣可愛的吉伊卡哇。

北高雄清豐公園位處常德路、常德路240巷、常盛街及清平街，面積約1.28公頃，經工務局公園處精心改善後，成為居民熱烈討論焦點，無論是親子遊玩，亦或長者散步，已變身為一個真正綠意天堂，成為周邊新興住宅區居民放鬆身心的首選之地。

高雄市長陳其邁帶領團隊致力促參招商，民間投資金額再創歷史新高，113年度全年成功招商突破千億，達1,021億元，超越111年歷史新高708億元。113年促參成功招商共17案，其中10案已完成簽約並經財政部認列民間投資金額492億元；另7案刻辦理評選、議約中，將陸續完成簽約，預估民間投資金額529億元。

澄清湖運動休閒園區都市計畫變更案，日前獲內政部都委會審議修正通過。高雄市政府運動發展局表示，此案透過捷運黃線推動提供周遭居民便利交通，方便市民至長庚醫院就醫探病，棒球場旁開闢休閒產業設施，可滿足周遭居民生活娛樂需求，達到公共利益最大化。

高市府重大建設:澄清湖運動休閒園區都市計畫變更案，今（17）日獲內政部都委會審議修正通過。林欽榮副市長親自率領運動發展局、捷運工程局、水利局、工務局公園處及都市發展局等相關局處團隊與會，在地市議員邱俊憲亦到場陳情發言，並代表市議會相關議員力挺本案。高市府感謝內政部委員大力支持本案，給予澄清湖棒球場提升健全機能、邁向國際的機會。

最近高屏地區的交通建設有兩起重磅的重大事件，一件是歷經二十年施工的高雄鐵路地下化新高雄火車站將於年底完成第一階段的完工啟用，民進黨政府必然運用其執政優勢與媒體資源「隱惡揚善」地擴大慶祝，甚至是「以惡為善」的渲染慶祝，有何善？有何惡？請看下文分析。另一件則是原本已經定案高鐵延伸屏東不進高雄市區的「左營線」，交通部將翻案改為進入高雄火車站再往屏東延伸的「高雄線」。這兩件事看似不相關，其實有著重大關聯。