# 拼裝車  

我國五權憲法為孫中山所提出，其概念源自於西方的「三權分立」，但孫中山將監察權從立法權中拆出，考試權從行政權中拆出，獨立出監察院及考試院等等，有如將不同的政治主義改造成「憲法拼裝車」，如龍擁有各種動物的軀體一般，因此被諷為「龍的憲法」。對此，民進黨前立委林濁水在臉書直言，我國的憲法正是器官移植的憲法，而且移植的還是牛鬼蛇神的器官，「問題是這被嘲笑為龍的器官移植憲法,民進黨正拚死在捍衛。」

無黨籍台北市長參選人黃珊珊提出「台北健康城市六大願景」，遭民進黨參選人陳時中競選總部政策小組總召集人管碧玲批評是「拼裝車」。對此，黃珊珊競選辦公室回應，對市政實際作法欠缺了解，才會用拼裝車的形容詞來掩飾自己的心虛。

有關黃珊珊在今（24）日所提出的「台北健康城市六大願景」，陳時中競選總部政策小組總召集人管碧玲表示，黃珊珊所發表的健康政策，是將社會福利政策中的日照長照、醫療政策的聯醫升級和食品安全政策的食材登錄，拼湊在一起組成的。

國民黨文傳會副主委王鴻薇、張斯綱今（23）日召開記者會，揭露民進黨宜蘭縣長候選人江聰淵淡江大學論文，經Turnitin系統比對後有高達40%的抄襲，且內容涉及各機關院校論文、期刊、政府報告，論文宛如拼裝車，被抄襲受害者不只一人，也是目前論文抄襲案中，受害者最多的一案，呼籲江聰淵應該出來面對。

台灣四面環海，小小的本島海岸線就長達1388公里，2300多萬人的生活、休憩、生計都與海洋息息相關。千呼萬喚，2018年海洋保育署終於成立，卻只是一個年預算不到7億元的二級機關；更甚者，海保署要錢沒錢、要人沒人，業務卻管很寬──除了海洋生態保育，還要管海洋廢棄物、非法漁業查緝等，權責完全不對等，要靠這樣的小單位做海洋保育，政府決心何在？（系列3之1）

1218公投表決倒數，全國廢核行動平台今（16）日與長期聲援反核四運動的藝文界人士召開「藝文界聲援　核四公投一起（17）不同意──最長的告別　為下一代呼籲終結核四」記者會，於公投前夕再度呼籲，應為下一代終結危險核四，投下不同意票。

重啟核四公投各界看法不一，總統蔡英文及民進黨人士曾多次表示，「核四是危險拼裝車，不應該重啟。」針對此類說法，清華大學原子科學院院長李敏指出，就像去買日本TOYOTA原廠的車，裡面也有很多設備、零件是台灣製造的，現在是一個分工的時代，不同廠商有不同專業。

12月就要決戰四項公投案，為了要正面迎戰，民進黨持續舉辦台灣更有力公投說明會，副總統賴清德今（31）日也南下屏東合體行政院長蘇貞昌、屏東縣長潘孟安向民眾說明「四個不同意、台灣更有力」的立場。賴清德全場以台語致詞表示，關係到台灣人民安全的核安一定要謹慎，且核四廠不只是古董、還是拼裝車，遊覽車車齡超過12年都不能載客人，核四廠已經22年。

對於國民黨此次高雄市長補選，國民黨秘書長李乾龍對主席江啟臣說的那一句「李眉蓁那不受控了」，或許就是這一場選戰的最佳註解。

二○一七年底，司法院宣布推出《國民參與刑事審判法》草案，要讓素人（國民法官）參與審判。司法院為此耗費鉅資在各地法院模擬將近一年半的時間。不料，近日卻頻頻傳出司法院為了拚草案過關，和法務部及強烈主張陪審制的民間團體展開密室協商，傾向評議過程安插入台灣獨創的「內雙軌制」，這些謠言嚇壞一票法界人士。

陸軍裝甲兵訓練指揮部日前被民間電影公司發現，營區內一輛抗戰期間，曾參與瓦魯班戰役，現作為教學、紀念用途的M3A3戰車，其履帶被換成現役裝備之一M109自走砲履帶，消息一出引起社會譁然，不少人直指這是對歷史的不尊重。陸軍事後坦言，前幾年檢整發現，相關履帶及套件已鏽蝕，在無同樣零件可換下，才會以現有履帶進行替換；除評估將外觀修改回原貌，未來也會用更嚴謹的態度辦理軍史文物檢整，事情跟著落幕。不過陸軍這次M3A3戰車履帶事件後，也讓外界關心國軍各型除役裝備的現況為何，以及展出的方式。

九合一選戰剩下最後一個黃金周末，高雄市中心明天將在舉行「weCARE挺高雄」大氣球遊行，為民進黨市長陳其邁造勢。時代力量高雄黨部今（16）日晚上發表三位議員候選人的共同聲明，以未點名的方式批評國民黨高雄市長候選人韓國瑜，是一個想靠「九二共識」來「拚經濟」的中國拼裝車，根本不符合高雄的利益，相信高雄市民能明辨是非。

國道於13日晚發生大客車翻覆意外，引起對車輛及駕駛安全的檢討聲浪。而2016年立法院交通委員會初審通過的《公路法》第63條修正草案，當時朝野立委初審通過民進黨立委葉宜津提案，要求汽車領照檢驗禁止，不得以車齡作為使用車輛的限制，盼改善業者為了省錢，以低成本拼裝車上路的情況，而該案有立法院長蘇嘉全連署，意外成為話題。

台北市蝶戀花旅行社所屬的一日賞櫻團遊覽車13晚於國道5號發生翻落邊坡意外，造成32死、12人輕重傷，事故原因尚不清楚。時代力量黨團14日召開記者會，總召徐永明也對此事表達深切哀悼，他表示，這場意外凸顯遊覽車業的很多結構性問題，呼籲行政部門能盡速釐清真相、向立法院提出報告及改革方案，黨團也會密切注意此事。

立法院的前身為1927年第二高女的校舍，當時的設計於今之中山南路和濟南路築成一L型校舍。朝西主棟採洗石仿石基臺、紅磚造牆身、薰瓦屋頂古典立面三段分割，與牆面接縫處有托架斜出，陽臺迴廊為仿石造水泥欄杆，且考慮到日照問題，東西南三面設有陽臺，北面則闕如。圖中所繪即為今之立法院中山南路入口。

新北市遊覽車駕駛員職業工會，今（25）日上午9時動員250輛遊覽車、400多名駕駛到交通部鳴笛抗議，控訴主管機關在國道火燒車後，不檢討現監理制度造成駕駛訓練不足的情況外，還強力取締安全門、車體結構等設施瑕疵，頒布「遊覽車22條改善計劃」，不斷放任「拼裝車之說」汙名化遊覽車。工會列出解除車齡限制、遊覽車要生存權、終止客運跨足旅遊業等3項訴求，並佔領交通部1樓要求交通部長賀陳旦出面道歉，場面一度失控。

遼寧中客團火燒車事件上月引發社會熱議，事件發生後，檢討遊覽車業、拼裝車問題的聲浪不斷出現，許多意見更直指廉價拼裝車，是造成大部分遊覽車意外事故的主因；今（8）日上午不滿指控的遊覽車業者，動員了20多輛遊覽車包圍交通部，要求交通部要幫遊覽車業留活口。