# 德鐵  

根據本周一（12月9日）發布的一項新研究結果，義大利鐵路公司Trenitalia在歐洲鐵路營運商排名中位居榜首。非政府組織「運輸與環境」（T&E）公布了這項排名。並列第二的是瑞鐵SBB和捷克公司RegioJet。奧地利的ÖBB排在第四位，領先於法國的SCNF。「運輸與環境」在報告中說：「Trenitalia在旅行體驗方面表現突出，瑞鐵SBB是歐洲最準時的營運商，而捷克的RegioJet則會推出一些最優惠的車票。」

德國最大鐵路營運商「德國鐵路公司」（DeutscheBahn）因為修路、罷工、惡劣天氣等原因，今年上半年淨虧損高達12億歐元（約合新台幣428億元），不得不計畫裁員，預計將有3萬名員工受到影響，其中有1500人將於今年被解雇。

近日，來自德國不同黨派的多位政治家齊聲批評德鐵繼續使用華為零組件，稱這是「短視且致命的」。不過，德鐵如果更換全部華為零組件，需要付出高昂的代價。而且，德鐵方面強調，德國政府並未直接發出警告，也沒有給出避免使用華為的正式建議。

《明鏡周刊》引述德國鐵路內部文件，如果德國鐵路拆除目前所使用的全部華為通訊基建設備，將總共造成高達4億歐元的更換成本。出於對來自中國的間諜活動的擔憂，德國聯合執政的社民黨、綠黨和自民黨正在討論是否禁止使用華為技術和設備。

德國聯邦政府決定未來10年內向德國鐵路的軌道系統追加投資500億歐元，以改變德國鐵路系統目前包括誤點等糟糕的局面。

伊朗政府28日宣布，外交部長札里夫（MohammadJavadZarif）將參加29日起在維也納召開的敘利亞問題會談，這是敘利亞內戰自2011年爆發以來，伊朗首次參與相關的國際會談，意義重大。伊朗與俄羅斯是敘利亞總統阿塞德（Basharal-Assad）最堅定、最重要的盟友；德黑蘭當局長期援助阿塞德政府，甚至直接派軍投入敘利亞內戰。