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德國特里爾大學中國問題專家、曾任柏林墨卡托中國研究中心主任的韓博天教授（SebastianHeilmann）在接受德意志電台採訪時說，中美在當前的貿易戰中互不讓步、相互加碼，而且雙方顯然沒有進行直接對話。這意味著全世界都必須要為全球最大的兩個經濟體相互「硬脫鉤」做好準備。「這是我們所熟知的開放國際經濟體系的破裂。該體系原本有著巨大的、開放的國際分工體系，有著高度復雜的供應鏈，但這一切如今都被切碎。至於如何重組，則完全不清楚。全球最大的兩個經濟體關係破裂，這無疑是一個歷史性的轉折。我確信我們所熟知的全球化正在終結。」

德國軍艦睽違22年穿越台灣海峽，柏林外交智庫發布印太安全戰略報告，認為德國正藉此向美中與其區域盟友傳遞「德國不受中國威脅」信號，並建議德國更積極改變過去在台海議題上相對模糊的立場。

德國智庫的調查報告顯示，中國在2024年不會放鬆國安控制、並將連帶影響到經濟發展。而中國和歐洲的關係惡化，也可能從政治層面蔓延到經濟層面。專家怎麼看這份報告？

「對於台灣的政黨，最大的誤解之一就是認為由於國民黨親中，因此它也支持統一；民進黨反中，所以它也支持獨立。這種看法從好的一面說是一種過度簡化，從壞的一面來說，它是一種完全的曲解。」

德國墨卡托中國研究中心本周發布一項研究指出，以往北京總是傾向於用非正式、不公開的方式對別國進行經濟脅迫；而近年來，隨著地緣政治摩擦的加劇、對外國制裁的反制需求上升，中國正著手完善自己的制裁政策工具。

為了保護職員不受《香港國安法》威脅，德國智庫，弗里德里希諾曼自由基金會2020年關閉了駐港辦事處，如今遷移到台灣開設新辦公室。週二（21日），在訪台的德國教育部長施塔克-瓦青格見證下，該基金會於台北開設「全球創新中心」。他們為什麼選擇台灣？

德國智庫一份從123個案例解析跨國企業和國家「得罪中國」模式及效應的報告指出，台積電若踩中國「紅線」，被報復的風險最低，韓國三星居次；並建議歐洲企業參考日韓台企業應對中國之道。

台灣與美國、歐洲官方交流愈趨頻繁。據傳，美國聯邦參眾兩院6名議員搭乘美國海軍C-40A行政專機，9日晚間降落松山空軍基地。而在上周，歐洲議會有史以來第一次派出官方代表團抵達台灣，被視為歐洲加倍力挺台灣的證明。

氣候保護成為德國大選中的熱門議題，「周五拚未來」（FridaysforFuture）等氣候團體走上街頭，要求各黨派對氣候變遷提出對策。德國能源轉型專家齊辛（Hans-JoachimZiesing）接受《風傳媒》專訪時指出，德國若要在2045年前達成「氣候中和」（climateneutrality），必須加速擺脫對化石燃料的依賴。新政府必須實施兩大策略，包括各個部門全面提升能源效率，加速發展再生能源取代化石燃料。

德國總理梅克爾在9月26日國會大選後將交棒。執政長達16年的梅克爾任內積極推動能源轉型，預定明年底前如期廢核。不過，在氣候保護方面，梅克爾力有未逮，聯邦政府提出德國第一部氣候法案，今年4月遭聯邦憲法法院判決部分內容違憲。德國能源轉型專家齊辛（Hans-JoachimZiesing）指出，「這個判決顯示，政府訂定氣候保護目標與措施，必須考量世代正義，不能把所有的重擔留給下一代。」

澳大利亞政府只是叫停了與中國合作的幾個小型基礎設施項目，但已讓中國政府顏面盡失。有專家指出，越來越多的國家開始警惕中國的野心，而德國政府成為西方國家共同對抗中國的「最大障礙」。

德國智庫全球公共政策研究所（GPPI）最近公佈全球學術自由指數（AcademicFreedomIndex），中國以0.082分位居E級墊底；香港僅得分0.348，從去年的C級滑落至D級。

新冠疫情蔓延全球，哪些國家在危機應對中更出色？在一家英國智庫的分析排名中，德國和中國的危機管理受到好評，香港和台灣的排名也較高。