# 微型電動二輪車車牌  

微型電動二輪車已納管，彰化監理站表示，仍有民眾不清楚制度，近4個月就取締403件未領牌上路，均依法開罰至少1200元，提醒民眾車輛查驗合格，請領牌照後才能於道路行駛。

車主們要注意！桃園市警方統計，自去年11月30日微型電動二輪車掛牌新制實施以來，截至1個月內，已累計取締違規案件201件，其中未依規定領用牌照上路的案件高達195件，占總數的97％，違規者中外國人比例達80％。警方表示，將持續深入工業區，加強宣導移工辦理掛牌事宜。

新北市環保局公告2025年電動機車補助方案，除汰舊1期至5期燃油機車可獲得最高10000元基本補助外，還推出限額「早鳥」及「雙汰舊」，即須汰除2輛老舊機車並新購一輛電動機車的補助，分別再補助9000元及6000元；若再加上經濟部的7000元補助，與環境部淘汰車齡10年以上燃油機車提供的3300元獎勵金，單筆申請電動機車最高可補助35600元。

近日，桃園警方在巡邏中發現三名外籍移工騎乘的微電車未依規定領用牌照，警方隨即依法開單並將車輛移置保管。警方同時向雇主宣導，提醒應盡快前往監理單位辦理掛牌手續，並投保強制責任保險，否則將會面臨罰款處罰。依規定，未掛牌上路的微電車車主將遭處新臺幣1200元至3600元罰鍰，且車輛將無法繼續行駛。

機車族注意！自11月30日起，微型電動二輪車必須依法懸掛車牌及投保強制險才可合法上路，交通部公路局高雄區監理所台東監理站提醒，如果未依法領牌、懸掛他車牌照或未懸掛牌照停車，將依《道路交通管理處罰條例》處1200元至3600元罰鍰，並將車輛當場移置保管；若擅自改裝或變更車輛規格，罰責更重，最高可處5400元的罰鍰。

為防範民眾騎乘電動自行車造成交通意外事件，微型電動二輪車自30日起納管，依照公布修正的道路交通管理處罰條例第71條之1第4項規定，應於實施日後兩年內，依規定登記、領用、懸掛牌照；交通局提醒，還沒掛牌上路的民眾，將依同條例規定處新臺幣1200元以上3600元以下罰鍰，車子當場移置保管，並禁止行駛。

微型電動二輪車（下稱微電車）自11月30日起，必須依法懸掛車牌及投保強制險才可合法上路，交通部公路局高雄區監理所台東監理站提醒，如果未依法領牌、懸掛他車牌照或未懸掛牌照停車，將依《道路交通管理處罰條例》第71-1條規定，處1200元至3600元罰鍰，並將車輛當場移置保管；若擅自改裝或變更車輛規格，罰責更重，最高可處5400元的罰鍰。對此，高雄市警察局交通大隊大隊長黃元民也拍片宣導掛牌事項，盼遏止常見的違規。另高雄區監理所提醒，民眾應盡速於期限前備妥證件，前往辦理領牌作業。

微型電動二輪車（下稱微電車）自11月30日起，必須依法懸掛車牌及投保強制險才可合法上路，交通部公路局高雄區監理所臺東監理站提醒，如未依法領牌、懸掛他車牌照或未懸掛牌照停車，將依《道路交通管理處罰條例》第71-1條規定，處1200元以上3600元以下罰鍰，並將車輛當場移置保管；若擅自改裝或變更車輛規格，罰責更重，最高可處5400元罰鍰。至於該如何分辨微電車與電動輔助自行車？可靠外觀、動力、速率、車重等辨別。

微型電動二輪車自2022年11月30日正式實施掛牌納管，懸掛號牌2年的過渡期即將結束，11月30日起須登記領用懸掛號牌並投保強制險，且年滿14歲者才可騎乘，未依規定掛牌上路者，最高可處3600元並禁止行駛。同時交通部公路局呼籲，為避免屆時領牌塞車，車主可盡早申請領牌。

新交通規定要上路了！微型電動二輪車（舊稱電動自行車）自113年11月30日起，必須依法懸掛車牌及投保強制險方可合法上路。未依法領用牌照上路者，將依《道路交通管理處罰條例》第71-1條規定，面臨新台幣1,200至3,600元的罰鍰，並將車輛移置保管。台東監理站特別提醒車主，應儘快辦理車牌領取手續，避免因逾期而遭罰。

今年6月15日修正通過的強制汽車責任保險法，新增第51-1條規定(施行日期尚未公布)，將來汽機車的強制車險如果失效超過半年，政府可以註銷牌照。這道新規定對於向來服從政府規定的人來說，可能覺得沒什麼，但對注重自由、法治的人，應該覺得怪怪的，因為有沒有買保險和註銷牌照兩件事差很遠，怎麼會牽連在一起？就像同屬於強制投保的全民健保，又身份證相當於個人的｢牌照｣，我們沒繳全民健保費不會被註銷身分證，為何車輛沒繳強制車險費就要被註銷牌照？