# 張政源  

網路借貸媒合平台im.B涉吸金詐騙，全台受害者眾多，如今風暴更燒進政壇。前立委黃國昌於《風傳媒》網路節目《下班瀚你聊》揭露，立委陳歐珀的女兒才在2022年夏天，與im.B案主嫌曾耀鋒妻子張淑芬，及前政院顧問陳振坤女兒，3家共同在宜蘭市精華區添購4層樓的辦公大樓、3人平分3分之1的產權，可見其關係緊密。

針對民進黨今（29）日召開記者會，指稱國民黨總統參選人侯友宜與黑金人士合影；對此，國民黨新北市議員呂家愷則反酸，若按照綠營的標準，民進黨大概會「滅黨」，他進一步說，近期讓國人相當震驚的「im.B吸金詐騙案」，不僅讓民進黨立委陳歐珀放棄連任，現任副總統、民進黨總統參選人賴清德的愛將前台鐵局長張政源，更曾在「該案主嫌豪宅中開趴」，呂家愷開酸綠營，與其用「潑髒水的方式」意圖將兩者掛勾，敢不敢先好好審視自己「大老闆」，否則排黑、最高標準只是假象與口號，「絕對的權力使民進黨絕對腐敗」，這才是真的。

借貸平台im.B詐騙風暴延燒，總統府秘書長林佳龍被控在交通部長任內曾和交通部官員參與im.B主嫌位在宜蘭豪宅的餐會；林佳龍今（27）日出席活動受訪時，被問到相關問題並未回應，民眾黨立委陳琬惠今天在臉書痛批林「裝死」。對此，林佳龍辦公室重申，林佳龍與主嫌完全不認識，對於相關聚會毫無所悉，應由當事人說明。

不動產借貸媒合平台im.B詐騙案延燒至政壇，總統府秘書長林佳龍被控在擔任交通部長任內，交通部官員曾參與im.B詐騙集團主嫌曾耀鋒於宜蘭豪宅的餐會。對此，踢爆此事的民眾黨立委陳琬惠於臉書痛批林佳龍「裝死」，完全不敢回應。

監察院今（7）日說，110年4月2日太魯閣號事故釀49死，交通部常次兼台鐵局前代理局長祁文中、台鐵局前局長張政源、工務處前處長陳仲俊等人怠忽督導之責，違失情節重大，監察院通過彈劾。

台鐵在歷經普悠瑪2018年慘劇18人喪生和太魯閣事故49人死亡丶213人受傷，改革呼聲四起！安全是改革之「目標」，亦即改革之關鍵「議題」！交通部力推公司化。本文就此加予論述：

為了促進國內軌道經濟發展，屏東縣政府特邀請台灣軌道經濟發展協會，24日在屏東縣政府大禮堂舉辦「2022台灣軌道經濟論壇」，縣長潘孟安及副縣長吳麗雪都到場參加，並廣邀產官學界共同研討軌道文創、美學、觀光及場站開發等議題，縣長潘孟安表示，期望透過此次論壇深度討論擘劃出屏東未來軌道發展願景。本次論壇針對軌道經濟發展採多元角度之深度交流與探討，特別邀請國內對於軌道經濟之現況及未來具有前瞻性看法之產官學研專家，包括台灣軌道經濟發展協會理事長張政源、交通部鐵道局主任秘書李綱等貴賓，共同研討軌道經濟重要議題，論壇主題分為軌道文創及美學設計、交通暨區域轉運規劃、鐵道觀光及TOD場站開發等四個場次，由台灣設計研究院院長張基義、高雄餐旅大學校長陳敦基、台灣高鐵總經理鄭光遠、臺灣鐵路管理局副局長朱來順分別主持各場次，就台灣整體軌道發展進行一系列深度探討。潘孟安提到，最近屏東陸續完成的指標性建設—屏東總圖、縣民公園、復興公園、勝利星村、屏菸1936文化基地、可可園區、咖啡園區、特色遊具公園等城市再造工程，背後各自存在不同的價值和意義，而完善的交通運輸系統為發展城市觀光與產業活絡之基本要件，因此如何透由完善的重大交通建設讓大批的遊客能更便捷前來本縣參觀旅遊，藉由特色的觀光資源與便捷且綿密的交通網絡之串接，是活絡在地經濟、穩定青年人返鄉意願之重要關鍵因素。潘孟安也特別說道，藉由「高鐵南延屏東」、「高捷延伸屏東」及「建設恆春觀光鐵道」等軌道建設，屏東不再是「本島中的離島」、讓數十年來屏東人的希冀有真正落實的可能，更讓這些屏東境內的交通建設進一步促成全國環島高快速鐵路網的建構，使得台灣一日生活圈沒有距離，讓世界看到台灣軌道運輸的便捷與蓬勃發展的生命力。該論壇採線上與實體會議同步舉行，實體會議與會人數超過150人，透過各場次專題演講的分享、深入的與談對話與台上台下的精采互動，冀望藉由本次論壇意見領袖之分享，聚焦軌道經濟對於城市發展影響，並提出具體建議及結論供本府及國內其他城市作為未來發展軌道經濟之參考。

百年老店台鐵凍漲票價27年、多年承擔偏遠不賺錢路線，之後又歷經高鐵、捷運的競爭，負債高達4208.01億元，如今想要公司化重生，債務與資產如何分割？政策任務由誰來分擔？能否合理調整票價？這3筆帳攸關未來營運轉型，公司化之前不能不好好思量。

台鐵太魯閣號出軌事件造成重大傷亡，原交通部次長王國材升任交通部長，懸缺已久的台鐵局長也終於確定由副局長杜微升任。對此，國民黨新北市議員葉元之質疑，交通部前部長林佳龍和行政院長蘇貞昌討論過杜微，現在台鐵局長仍由杜微升任，那前3個月在等什麼？「還是說，杜微其實不是蘇貞昌口中最妥適的人選，只是備胎，蘇貞昌根本沒有改革台鐵的決心。」

太魯閣號列車翻覆造成重大傷亡，進而引發行政院長蘇貞昌被質疑「卡」住台鐵總體檢報告與台鐵局長人事案，台鐵事故政治責任的追究，從交通部長林佳龍向上延燒到閣揆蘇貞昌。林佳龍和蘇貞昌之間到底發生了什麼事？政治上難以啟齒的恩怨情仇是否延遲了台鐵改革，為造成太魯閣號悲劇的看不見黑手？

太魯閣出軌意外引發台鐵改革聲浪，有媒體報導，行政院政委張景森指出，因2018普悠瑪翻覆做出的台鐵體檢報告，行政院到現在都還沒核定，引發行政院長蘇貞昌駁斥「錯誤訊息帶風向」。對此，美麗島電子報董事長吳子嘉認為，張景森會死定了，蘇貞昌不可能放過他。

交通部長林佳龍今（7）日赴立法院交通委員會就408次太魯閣號列車出軌意外進行專題報告並備詢。國民黨籍立委許淑華直言，許多家屬都想知道真相，這起事件有太多疑點，包括為何前科累累的包商竟可以包台鐵工程、停工狀態居然可以去施工、事故發生後竟還有台鐵內部主管建議把風向導為是「承包商的問題」，讓她感到心寒。

蔡政府對於重大事故的處理第一時間一定是甩鍋給前朝或馬維拉，這樣的操作一定是由1450來幫忙帶風向，而行政系統的小編一定是在最短時間內畫出哽圖與提供數據來做為輔助，再來就是相關部會應負政治責任的長官們出來說，「很多事還要處理，他／她會負責到底」，結果呢？從小英當選迄今，有哪一位長官真的負起政治責任而下台？

台鐵在連假首日傳出重大事故。408次太魯閣號於2日上午9時28分行經崇德和仁間東線，因撞上工程車發生出軌意外，造成多名乘客傷亡。時代力量中壢區辦公室主任林佳瑋質問，台鐵今年至少發生3起及工程施工、或與車廂調度有關的意外，「這幾年來台鐵到底學習到了什麼教訓？」

台鐵局長張政源將於15日退休，台鐵局恰巧在其退休前夕出版1套4本的《一張通往改變的車票》新書，耗資884萬元，引發外界關注；張政源澄清，出書時間點只是湊巧，且出書不是為個人歌功頌德、寫的都是台鐵基層的心聲。交通部長林佳龍今（12）日上午針對台鐵人事案做出回應，宣布將由交通部次長祁文中代理。

台鐵新出版套書花費新台幣884萬元惹議。台鐵局長張政源今天召開記者會澄清，這4本書是為了要記錄台鐵的努力，經費部分還有回饋機制，換算後經費就有合理性。

鳴日號列車29日啟航亮相，包括交通部長林佳龍、台鐵局長張正源都出席活動。疫情衝擊境外旅遊，政府及業界攜手力推國旅，其中，為迎接2022年鐵道旅遊年，台鐵局陸續建置8大區域鐵道旅遊中心，第1階段為：南港、花蓮、枋寮、新左營、新烏日；第2階段為：基隆、羅東、台東。其中台鐵百年來第1座禮賓候車室就位於花蓮。

交通部將2022年訂為「鐵道觀光旅遊年」，台鐵局局長張政源今（2）日出席「台灣鐵道觀光交流論壇」時也在專題演講中揭曉各項觀光資源整備計畫，台鐵將仿效國外、逐年推動5列觀光列車上路，包括翻修EMU100、EMU300型自強號列車，更將全新打造一列頂級寢台式觀光列車，屆時能讓旅客「睡在車上」環島遊覽台灣各地景點。

台鐵5月19日及10月28日，分別在台中及台南發生斷軌事件，交通部長林佳龍要求限期調查及懲處，台鐵今（12）日提出懲處8人建議名單，局長張政源自請處分，共9人記過或申誡。

台鐵成功站5月19日發生斷軌事件，所幸未引發進一步事故，立法院交通委員會今（22）日也圍繞此議題進行詢答。交通部長林佳龍指出，台鐵通報確實有問題，每個環節的問題都要釐清，他已下令台鐵在2周內以專案小組調查、之後1周內要祭出懲處、一定追究責任。