# 小牛  

Lamborghini油電新作Temerario於去年11月在日本舉行亞太地區首映後，台灣總代理嘉鎷興業旋即於2025年初始在台亮相此凌越級距的巔峰之作，成為亞洲第二個發表這款劃時代車型的市場，展現Lamborghini對台灣市場的重視。AutomobiliLamborghini首席行銷暨銷售長FedericoFoschini與亞太區總監FrancescoScardaoni更親臨現場、共同見證這場承載品牌創新與傳承的歷史時刻，彰顯Lamborghini在超跑領域的領航地位與卓越實力。LamborghiniTemerario暫定基本售價為新台幣1,798萬元起，待確認部分配備的價格後，會於今年稍晚再行宣佈正式接單價，而交車的時間預計會落在2026年。

●新世代小牛搶先抵台發表，預計2026年開始交車

承繼著Lamborghini「小牛」的威名，在如今燃油技術與電能科技的整合日趨成熟之下，這間來自義大利並傲視全球的性能車廠終於在2025年之際將全新座駕Temerario正式導入台灣。不僅比起過往更剽悍、更張狂，Lamborghini還進一步地將源自賽道的尖端技術導入到這款雖是品牌入門，但性能卻早已更勝同級的超跑之中，不僅讓Temerario對得起那預估TWD1,7980,000的空車售價，也讓每一位擁有者就此得以享受超乎過往的貼地飛行感受。

繼去(2024)年8月稍早，Lamborghini正式於2024圓石灘車展上發表全新V8雙門跑車Temerario後，如今終於正式登台。Lamborghini總代理嘉鎷興業今日(1/16)選於LamborghiniTaipei服務中心舉辦「LamborghiniTemerario媒體發表會」，現場宣布Huracán，也就是仿間俗稱的「小牛」的正統後繼車型Temerario即日起正式在台上市，其取消原先V10引擎設定，換上全新雙渦輪增壓V8引擎搭配電動馬達組成的油電系統，引擎轉速可突破10,000rpm，綜效輸出可高達920匹馬力，0-100km/h加速更僅需2.7秒即可完成。

繼去(2024)年8月稍早，Lamborghini正式於2024圓石灘車展上發表全新V8雙門跑車Temerario後，如今即將正式登台。Lamborghini總代理嘉瑪興業今日(1/3)透過媒體邀約，預告將於今(2025)年1月16日(四)舉辦「LamborghiniTemerario媒體發表會」，並於當日首度在台亮相。該車是Huracán的正統後繼車型，取消V10引擎的設定，換裝全新雙渦輪增壓V8引擎搭配電動馬達組成的油電系統，其引擎轉速可突破10,000rpm，綜效輸出可高達920匹馬力，0-100km/h加速僅需2.7秒。本站7Car<小七車觀點>將於活動當日第一時間前往，並於發表後為各位讀者帶來更進一步報導，敬請鎖定。

Lamborghini的研發主管RouvenMohr最近透露，新款Temerario超跑的性能潛力遠超現在公布的數據，目前這輛車公布的綜效馬力來到920匹，這已經是非常驚人的水準，但研發團隊表示，該引擎的動力可以再提升更多，並且電動馬達也可以再加強，要突破1,000匹大關不是問題，很可能會再更性能的車型版本中實現。

 LamborghiniTemerario搭上了美國加州的圓石灘車展進行全球首發，但實際上市時間可能要等到明年，因此目前很重要的「價格」仍未確定，且之前的小牛Huracan也將持續生產至今年底才會結束，但相信玩家對於LamborghiniTemerario皆抱持著高度興趣，因為其V8雙渦輪引擎配上三馬達PHEV動力，可爆發出驚人的920匹（cv）優質馬力，比Huracan的V10引擎強太多了，自然進氣世代似乎沒有太多讓人留念的餘地，包括轉速！因為LamborghiniTemerario的全新V8雙渦輪引擎高達10000rpm，誰說渦輪增壓不能走高轉速領域？因此LamborghiniTemerario上市後將成為「引擎轉速最高的可掛牌非限量超級跑車」！但售價據說也會漲非常多、就和大牛的售價一樣會變得高不可攀，漲幅可能達到30％或40％之譜，也就是在台灣之售價，硬頂車型可能會達到二千五百萬，敞篷車當然會更昂貴，基本上就是略低於FerrariSF90的售價。「Temerario」義大利文原意有勇敢、強健的意思，但也有偏向魯莽、逞強、冒險、危險等趨於極端的定義，因此Temerario之全新4.0升V8雙渦輪增壓引擎絕非乖乖牌！90度夾角雖是正常設計，但平面曲軸則是高性能與高轉速之保證，二個渦輪增壓器夾藏在V形引擎中央，為了確保這具V8引擎能達到市售道路版量產跑車最強悍的「一萬轉」，因此內部大量採用輕量化零件，包含鈦合金連桿等關鍵，並採用賽車等級的汽門結構，並大量應用高硬度、高耐用性與低摩擦阻力的DLC類鑽石碳鍍層，引擎最大功率可達800匹馬力，也就是排氣量每公升可輸出200匹馬力的意思，至於引擎最大扭力則是74.5kgm。  為了提供10000rpm高轉速之高進氣量，渦輪增壓器之最大增壓值達36psi（磅/平方英吋），換算後就是2.5Bar的超高增壓值，遠高於一般性能車款的1.5～2.0Bar之間的水平，簡單說這等壓力跟一般四輪乘用車的輪胎內壓相當，此壓力有多大應該不難想像！因此Temerario真的可以用瘋狂或是癲狂來形容。Temerario具備三個油冷馬達，其中一個位於引擎的飛輪位置，後方連接八速雙離合器自動手排變速箱，是很標準的三明治夾心設計，可輸出150匹最大馬力與30.5kgm最大扭力，這數字尚不包括另外二個前軸馬達，因此Temerario最大馬力「920匹」真的是客氣了！意思就是外來一定會有千匹馬力以及高度輕量化的進化版Temerario問世，但你知道的，價格只會更貴而已！至於前軸的雙馬達功率則是比較小，各自具備82匹最大馬力，但這二具馬達也足以讓Temerario以純電模式行駛一段距離，是的，在純電模式下Temerario是前輪驅動車！但就整個運行模式來說，Temerario乃是四輪驅動底盤，但是Temerario具備「飄移模式」，也就是能將大部分的動力輸出集中後輪。當然，因為V8雙渦輪引擎之動力僅用於驅動後輪，並沒有昔日Huracan的「中央傳動軸」這種東西，意思就是當前馬達不做功時，Temerario乃是一輛不折不扣的純後輪驅動超級跑車。當然，除了飄移甩尾模式之外，Temerario也具備彈射起步模式。因鋰電池模組容量僅有小小的3.8kWh，所以別期望Temerario能以純電行駛模式上下班！事實上原廠也沒有打算讓買家這樣使用，那簡直就是糟蹋了一萬轉的V8引擎！因電池容量非常小，所以Temerario可以在短短30分鐘內以普通的7kW低功率AC充電器補充足夠的電力，此外也可以透過V8引擎直接對鋰電池充電，而且僅需6分鐘。   基本上Temerario的PHEV系統與大牛Revuelto一致，差別僅在於大牛Revuelto使用的是6.5升V12自然進氣引擎（9500rpm），Temerario的一萬轉就是略高而已，但相信Revuelto的V12引擎聲浪更為悅耳與震撼，這也是大牛價值之所在，此外還有標誌性的鍘刀式車門。造型方面，Temerario依然秉持Huracan的六角形元素，但整體造型則是更剛硬，更強調其性能定義，輪圈方面具有20吋與21吋二種尺寸選擇，並具有鍛造鋁合金與碳纖維高度輕量化二種材質選擇，理論上碳纖維輪圈具備更強悍的性能表現，但是鋁合金輪圈之金屬光澤比較時尚也更加細緻，更能襯托出大型卡鉗與浮動式大碟盤的質感。TemerarioAlleggerita輕量化套件配備更大的一體式碳纖維尾翼，並增添獨特的保險桿造型和碳纖維輪圈，其下壓力比上一代小牛HuracanEvo增加了158%，並且比標準Temerario減輕了25kg的重量。安裝「碳纖維套件」後，透過後擴散器、後視鏡蓋、側面進氣口碳纖維零件，重量又再減輕了1.8kg，但這顯然是視覺效果勝過實質輕量化效益的結局。Temerario的底盤和骨架完全是鋁合金製品，而不是上一代小牛Huracan鋁合金混搭碳纖維結構，然而因鋁合金車身結構技術之精進，Temerario的車身重量不增反減，且車身剛性提升了20％，量產複雜度降低，更有助於生產效率的提升，對品質穩定也有助益。   Tememerario的內裝並沒有那麼斯巴達戰鬥化，比較接近GT跑車的實用、寬敞、高質感，但依然維持六角形的設計元素，但與Huracan相比較，Temerario的頭部空間增加了3.3cm，腿部空間增加了4.6cm，原廠表示即便是身高接近200cm的NBA球員，也可以在駕駛Temerario，而且還可以戴上安全帽進賽道奔馳沒有問題！這意思不就是要NBA球員多多關注Temerario？TemerarioT形控台中央有一個8.4吋垂直觸控螢幕，駕駛側具備12.3吋數位儀錶板，乘客座可以使用稍小的9.1吋寬型觸控螢幕。LamborghiniTemerario將於今年底或2025年初正式上市，之後還會有敞篷版本、輕量化賽道版。為何都發表了還要經過漫長等待呢？因為原廠生產線上還要組裝V10引擎的HuracanEvo！基本上具備後輪轉向系統與方向盤線控系統的Huracan，賽道性能已經非常了得，因此很難想像LamborghiniTemerario到底會有多強悍！然而Temerario車身重量已達1690kg並不算輕，比Huracan多了268kg以上，同時也比FerarriSF90多了一百多公斤的重量，因此實際表現究竟如何？看樣子要等到明年才知曉，相信明年的此時應該可在台灣看到LamborghiniTemerario！

藍寶堅尼Lamborghini推出了全新的超級跑車－Temerario，這輛車也是Huracn的繼任者，身為全新小牛的Temerario卻有著超大動力，在電動系統的輔助之下，最大馬力來到了驚人的920匹(CV)，而這輛車也是該品牌繼Revuelto之後的第二款高性能電動車（HPEV）車型，這輛車也將會在汽車年度盛會MontereyCarWeek首次亮相。

Lamborghini於2024圓石灘車展上帶來全新V8雙門跑車Temerario，該車是Huracán的後繼車款，取消V10引擎的設定，改搭全新的雙渦輪增壓V8引擎搭配電動馬達組成的油電系統，其中引擎轉速可突破10,000rpm，綜效輸出達到920匹馬力，0-100km/h加速僅需2.7秒。

日前Lamborghini預告新世代小牛Temerario將會在8/16圓石攤車展現身，隨著離活動開展愈來愈近，稍早Lamborghini就先釋出Temerario預告片進行暖場。

傳言多時，預計在2024年8月發表的全新一代Lamborghini入門車系，也就是一般俗稱的新小牛，除就Lamborghini先前的註冊車名消息得知，該車系將可能稱為『Temerario』外，如今其正式首發日期也確定為8月16日，Temerario搭載之全新油電動力系統，馬力輸出可望上探900匹。

空軍日前於澎湖石礁靶場展開「113年空對面實彈投擲訓練」，由F-16V及IDF經國號戰機，依照計畫執行各式空對面武器實彈射擊，考驗飛行員武器操作及飛行技巧，強化精準打擊的空戰能力。

國防部在農曆過年前夕，舉行「國軍113年春節加強戰備活動」，今（30）日由空軍第六混合聯隊進行戰備操演，包括「C-130H等型機編隊滑行、低空衝場、P-3C型機配賦彈藥靜態陳展、潛力裝掛及人員專訪說明」等。其中，更首度對外展示P-3C型機掛載小牛飛彈，顯見軍方不斷加強反潛能力，以應對中共潛艦。

內湖區堤頂大道與港墘路口18日深夜發生一起死亡車禍，58歲的洪姓貴婦駕駛海神瑪莎拉蒂違規左轉，撞上一名文化大學國貿系的20歲繆姓男大生，導致繆男傷重身亡。如今，洪婦身分遭到起底，據悉家中不只一輛名車，除了肇事的海神外，還有賓利、小牛等，家境相當富裕。

高雄新興七賢路一家知名舞廳外8月31日驚傳槍響，一名男子持槍朝高雄一名當地角頭停放在路邊的BMW及藍寶堅尼狂轟7槍。警方昨晚在屏東縣鹽埔鄉一帶發動攻堅拘提逮捕梁男等3嫌到案後，今（1）早在高雄前金區將主嫌林男（19歲）、周男（20歲）緝捕到案，並起獲短槍2把、長槍1把，全案警方偵訊後依槍砲彈藥刀械管制條例等罪嫌將嫌犯移送高雄地方檢察署偵辦，並建請檢察官聲請羈押。

迷客夏將於7月12日推出全新水蜜桃系列飲品「樂桃農場FarmToCup」！全系列共推出4款全新水蜜桃果茶飲，其中「粉桃烏龍」採用甫獲得ITI絕佳風味二星獎的精品烏龍茶；另與台灣優格第一品牌－馬修嚴選，推出聯名優格冰沙「桃優雪莎」，再次推升水蜜桃飲品的品質！

新國會2月1日即將開議，在立法院擁有5席的台灣民眾黨團，近期黨團主任與副主任人選出爐。黨團主任將由先前不分區立委候選人陳琬惠出任；副主任則由柯文哲臉書及Instagram小編、曾任北市府副發言人的「小牛」柯昱安接手。

明治維新時期，日本政府鼓勵人民吃肉，但牛肉貴重，所以民間部分餐廳開始食用豬肉。大片豬排炸出的美味，除了滿足大口吃肉的想望，更因為酥脆的外皮讓人不知不覺地吃了很多。

台北市長柯文哲在農曆春節期間，推出許多和網紅合作的影片，雖然效果不錯，登上發燒榜，但外界質疑這是柯文哲為了2020總統大選造勢，挽救網路聲量。對此，北市府副發言人「小牛」柯昱安8日深夜在臉文回應，其實是因為人力尚未到位，無法提供過年留稿給媒體使用，因此才改變策略跟網紅合作拍影片。

因網路節目「一日幕僚」爆紅的柯市府幕僚劉奕霆、黃瀞瑩與柯昱安，選舉期間表現亮眼，選後也均獲得升官，除了更上一層樓，也必須面對外界更多的檢視。升任副發言人的柯昱安就自爆，因為小時候曾遭受霸凌，讓以前比較內向的他花了不少時間克服，而副發言人談話要精準發言、不能畏懼鏡頭，雖然還有陰影，但這對他來說是個挑戰，進入這個位置就是要努力克服。