# 小檜溪重劃區  

人口一向被視為房市的票房保證，中信房屋研展室彙整內政部戶政司的淨遷徙數據和實價登錄成屋交易資料，盤點2024年全台淨遷入人數前五名的行政區，新北市淡水區以淨遷入6937人拔得頭籌，其後分別是台中市北屯區6745人、桃園市龜山區5337人、桃園市桃園區4918人、桃園市中壢區3562人，在房價方面，這些人口遷入熱區的平均房價均呈現上漲趨勢，且以北屯區的房價漲幅最高、達11.3％。對此，中信房屋研展室副理莊思敏指出，供需關係是影響房市發展的關鍵因素，尤其在現階段房市趨冷的情況下，擁有人口紅利、居住需求旺盛的區域，往往更具抗跌保值性，民眾購屋時可多參考。

桃園市近年受惠外縣市民眾相繼移入，區域房價漲勢亮眼，但根據實價登錄資料顯示，過去一向為桃園市房價領頭羊的中壢區，新案平均成交行情竟然已遭「老大哥」桃園區超過。專家分析，由於中壢區高鐵特區周邊發展逐漸飽和，建商推案往蛋白區域外擴，因此拉低整體平均行情。

最近幾年，受到原物料上漲、土地取得成本提高等因素的影響，全台新建案價格屢創新高，然而，還是有不少民眾依然偏好購買新成屋，由內政部不動產資訊平台揭露，今年上半年，桃園市屋齡5年以下新成屋的買賣移轉筆數高達4,120筆，佔全市總筆數12,790筆的32.2％，該佔比高居全台第一，其後分別是苗栗縣（24.9％）、嘉義縣（20.3％）、宜蘭縣（19.5％）、彰化縣（16.3％），皆高於全台平均水平。

財政部在去年8月推出的青年安心成家購屋優惠貸款精進方案，也就是俗稱的新青安，迄今滿一周年，根據住展雜誌統計，可即買即用新青安的新成屋案，這一年來北北桃開案戶數達2798戶，比起前一年2022年8月到2023年7月的2323戶增長2成，除了整體房市走熱帶動外，新青安也給予建商一定程度的推案信心。

桃園捷運綠線將在今年底試車，根據內政部實價登錄數據顯示，桃捷綠線車站周邊800公尺內房價，自2021年至今年6月，漲幅冠亞軍為鄰近小檜溪重劃區的G09站、G08站，漲幅分別為44.8%、42.7%，第3名是八德麻園商圈的G03站，漲幅41.4%。

隨著房價不斷攀升，購房族將負擔的房貸壓力也會越來越大，因此不少民眾都希望買房可以一次就選到自己的最愛，再加上「新青安優惠貸款」近期上路，也讓最近房市相當火熱。房產專家就指出，桃園因房價較雙北、新竹便宜，成為輕移民與資金湧入的地區，他也相當看好看好桃園3大地區，尤其八德因重劃區密集、捷運建設、人口成長等優勢，發展欣欣向榮。

桃園市長張善政昨（8）日下午前往桃園區，出席「桃園市日光非營利幼兒園新建工程」開工動土典禮。張善政表示，桃園小檜溪重劃區人口持續成長，許多年輕父母選擇在此定居。為了滿足幼兒就學需求，市府規劃辦理日光非營利幼兒園興建工程，預計招收168名2至5歲幼生，工程總經費為1億4,520萬元，感謝教育部補助5,460萬元，協助本案加速推動，期許明（114）年底如期如質完工並順利啟用。

12日位於桃園市小檜溪重劃區的「亞昕一見」舉辦上樑儀式，「亞昕一見」建築結構聘請在日本竹中工務店服務38年的田中純夫擔任顧問，亞昕（5213）引進日系擅長的規格化、系統化加強建築品質穩定，對此，亞昕集團董事長姚連地的信念就是秉持「自己要住的心情」來蓋房子。唯有將心比心，才會注意別人看不到的細節，並率先導入日系精工，打造出體貼人的高品質住宅；同時，更把每個作品蓋得漂亮視為公司的社會責任，為城市景觀美化提出了正能量。

桃園市長張善政今（7）日前往新北市淡水區，出席「泛太平洋不動產估價、顧問與經營研討會」，以「幸福宜居智慧桃花園」為題分享桃園城市規劃願景。張善政提到，「桃園鐵路地下化」全長約17公里，起自新北市鶯歌區，並串聯桃園、內壢、中壢與平鎮等車站，預計119年全線通車，未來鐵路軌道淨空後，騰空的路廊將規劃為林蔭大道，不但能帶動車站周邊土地活化，落實「人本交通」，也將是改變桃園城市面貌最重要的因素。旅客可搭乘機捷前往雙北市區，更可到達青埔高鐵特區、中壢市區等；此外，近期上路的「基北北桃通勤月票」更帶動機捷搭乘人數成長，近日單日搭乘人次也有多次突破10萬人，未來機場捷運也將延伸通車至A23中壢車站，能有效帶動地方發展。未來捷運綠線也規劃進一步延伸至中壢、大溪等地，期盼讓桃園南北往來更加便利。此外，捷運棕線、三鶯線延伸八德等路線目前正進行綜合規劃，未來將連接桃園、新北市鶯歌、三峽、迴龍等生活圈。針對土地整體開發，張善政談到，透過市地重劃，把土地規劃為有系統且更完善的道路、社區與公共設施等，將達到促進土地經濟使用、健全都市發展等目標。目前桃園完成市地重劃的區域包括觀音草漯重劃區、桃園經國特區、小檜溪重劃區等3處。目前桃園共有中央開發的2處港區、1處科學園區及7處工業區等，由市府轄管的產業園區共有5處，已開發面積約496公頃；而桃科二期也正在開發中，另有6處工業區也正在規劃當中。此外，市府也正推動「龍潭科學園區擴建計畫」，將引入積體電路高階製程研發與產量，建構先進產業基地。市府與中央合作推動的「桃園航空城」是目前台灣最大規模的區段徵收計畫，張善政表示，其中第一階段約1,200公頃已進入開發階段，未來將引進物流、航空輔助、觀光會展等產業。同時市府持續打造「智慧桃園」，包括推動桃園市民卡、下水道雲端智慧管理系統的「智慧治理」；促進產業升級、轉型的「智慧產業」；以及提升醫療管理品質及效率的「智慧醫療」等三大面向，盼智慧科技成為發展助力，讓桃園成為與世界標竿城市競爭的智慧新都。對於發展智慧城市可能面臨的隱私衝突問題時，張善政指出，智慧城市發展初期，可能會遭遇複雜的問題，在此期間，相關單位可關注如何保障民眾隱私與個資等問題，累積經驗做為後續發展智慧城市與保護民眾隱私的參考，讓智慧城市發展得更加完善。張善政提到，桃園正在轉骨中，智慧城市亦需長期發展，因此，他並非以四年或八年任期為單位看待桃園的發展，而是以十年、二十年規劃桃園的都市計畫，希望桃園能發展得更好。

從航空城、機捷到國泰置地廣場，讓桃園房市話題不斷，更因就業機會大幅提升、剛性需求增加，反應當前房市熱絡現況。而能夠輕鬆成家的指標建案，也成為許多小資族、小家庭或單身貴族們的首選標的。

桃園市議會第3屆第1次定期會環保局工作報告中，多名市議員要求市府加強車輛噪音聯合稽查。副市長蘇俊賓表示，張善政市長上任後非常重視噪音問題對市民產生的生活影響，市府內部已開始研議相關改善方案，加上議員持續關心改裝車輛所造成的飆車及噪音問題，為提高稽查效果，市府預計於今（112）年6月開始推動「靜桃計畫」，啟動跨局處聯合執法，針對全市約50處飆車及車輛噪音熱點強力稽查，務必維護民眾生活品質與環境安寧。環保局表示，「靜桃計畫」預計今年6月開始強力執法取締，包括原本每周3次擴大到每天聯合稽查取締噪音車輛勤務、增購聲音照相科技執法設備及通知到檢用設備12組、增加警察路邊臨檢勤務通報到檢、經發局加強輔導汽機車商業合法經營、整合跨局處資源強力執法，讓飆車族不能心存僥倖。此外，針對違法改裝擾民問題，市府將於噪音車輛常出沒約50處重點路段優先執法，如桃園區中路重劃區、小檜溪重劃區，八德區八德擴大重劃區、公園路，平鎮區環南路、中豐路，龜山區萬壽路、大坪頂地區，蘆竹區奉化路、中山路、大園區大觀路、新屋區中山東路、楊梅區瑞溪路、觀音區文化路、龍潭區中豐路和重機騎士最愛的台七乙線和羅馬公路等路段優先執法，藉由各項措施落實噪音車輛管制，加強改裝車輛攔檢取締。同時將針對改裝車輛通知車主改善後至環保局的噪音車定檢站到檢，要求車主直至完成改善為止。環保局表示，因應噪音車輛具高移動、不連續性、不易取締特性，環保局今年已將現有12套移動式科技執法設備進行優化，提升行動通訊影像傳輸、遠端監控管理、電池續航力等功能。並改為固定式連續多日（至少15日）執行方式，以陳情熱點路段優先，機動調整布設點位，未來會在各區不定期、不定時輪替執法位置。本市科技執法110年告發89輛、111年告發272輛(告發數量較110年成長3倍）、112年度（1~3月）告發136輛（3個月告發件數為111年全年件數的50%）。未來會以1區配置3組設備為目標，今年起陸續增購聲音照相科技執法設備，建構噪音車科技執法稽查網絡。同時搭配跨局處的聯合查緝，執行環警監聯合稽查攔檢作業(警察攔查車輛，環保檢測噪音)，本市106~111年度連續6年取締成效全國第一；共攔檢14,927輛，告發8,420輛，告發率56.4%，裁罰金額1,832萬8,500元。112年度（1~3月）執行39場，攔檢536輛，告發350輛，告發率65.3%，裁罰金額79萬8,300元。環保局將持續強化噪音車輛管制作業，並積極添購科技執法設備，橫向聯繫相關單位，並向中央反映研修法規加重罰則，以最快速度提升桃園市管制執法量能與成效。

根據住展雜誌統計，今年北台灣房市329檔推案預估量4,182.37億元，較去年同期成長約2,034.26億元、年增超過九成四，再創歷史新高紀錄。其中，住宅推案量約2,229億元，較去年住宅推案量成長約131.57億元、6.27％。其餘案量則來自商、廠辦案，指標案包括「京華廣場」、「國家企業廣場」、「忠泰世界廣場」、「東煒大局」等。

經歷疫情三年以及台灣即將邁入超高齡社會的狀況，讓民眾將「健康養生」列入購屋的重要考量，「健康養生宅」成為買房搜尋關鍵字，必須具備開闊空間與綠色生活環境，面對雙北高昂的房價，桃園的小檜溪重劃區給出更具優勢的選項，水岸櫻花綠地共榮美景、綠覆蓋率高達15%、五大親水公園環繞，房產專家葉國華表示，桃園是成家、高齡、追求健康民眾的宜居城市。 

今年下半年以來，受全球經濟展望下修、央行升息、九合一大選，以及股市動盪等因素影響，國內房市人氣、買氣逐步走弱。市場上因而出現部分小型建商調降預售建案開價，可同時間，也有不少建案以超高開價進場銷售。

重利空因素壟罩，房市買氣平平，業者信心喊話，剛性需求仍高！

伴隨雙北都會區不斷擴大，房價持續高漲，與雙北緊密相連的桃園市，近年則更是因為雙北移入人口持續增加，加上產業、交通的公共建設強化發展，桃園房市蓬勃發展成為北台灣置產、首購核心選項，桃園近年推動的「三心六線」交通發展預計讓桃園成就全方位都市樣貌，發展潛力、人口紅利、軌道經濟，桃園絕對是台灣房市名列前茅。

響應植樹節，全台各地相繼發起「種樹護地球」的公益活動，其實森林不僅是守護環境的生力軍，還是捍衛房價的「綠油金」！據台灣房屋集團趨勢中心統計，2021年都會蛋黃區的萬坪森林公園首排房價，比2020年上漲了1.1~11.3%，其中天龍國的大安森林公園，以均價170.8萬元稱霸！但令人意外的是，房價漲最多的竟不是大安森林公園，而是台中的文心森林公園，以11.3%的漲幅險勝大安森林公園的10.6%，榮登漲價冠軍寶座！

2021年台灣股房兩市同步創下新高，特別是雙北之外、包括桃園在內的都會區房市熱度更有後來居上的態勢，2022房市景氣能否延續2021年的強勢，成為全台民眾最關心的置產與理財焦點。

據住展雜誌統計，近期北台灣至少有二十餘個建案開價飆破當地新高，北北桃竹與基隆都有天價案出現，台北市多在相對低價區段，新北、桃園與新竹則多在重劃區。住展雜誌研發長何世昌表示，近期建案猛開天價，除了與景氣好、反映營造成本與通膨因素外，預售屋實價登錄助漲效果非常猛烈。原本，外界多嘲笑預售案「開價嚇死人、成交笑死人」，沒想到新制上路後卻變成「成交氣死人」；一開始建商雖普遍反對，卻很快地「由恨轉愛」，前一個建案成交價變成後一案的「地板價」，線上舊案紛紛大舉漲價，而新開賣的建案也勇敢開高價，價位在短時間內快速墊上天際，全台灣預售市場正瀰漫在幾近瘋狂的漲價潮當中。但這種漲法並不健康，可能會壓縮「主升段」的壽命，業者也不可掉以輕心。

9月14日桃園市地政局舉辦今年首次區段徵收土地標售，總計釋出49標、60筆土地，標的主要分佈於機捷A10山鼻站、A20興南站以及桃園高鐵站周邊，官方表示此次競標極為熱烈，總脫標率突破7成，三區總金額更高達218億元，其中中壢區青芝段146地號由宏普建設得標，回推日後房價預計每坪逾53萬；中壢區青溪段343地號溢價49.09%，回推房價為每坪51萬⋯⋯5字頭頻頻叩關青埔特區，連帶推升桃園房價勇往直前，在原物料瘋漲效應催化下，越來越多消費者意識到：今天不買房，明天只會更貴！