# 小巴  

到貝魯特跑馬拉松？不會危險嗎？一定很有趣，但黎巴嫩跟台灣沒有邦交，沒有簽證怎麼進去？主辦單位要我不必擔心，「人來就好，抵達機場後就有人接你！」真的嗎？所有人都勸我不要去，這個國家給人的感覺就是槍戰！砲彈！火箭！沒錯，抵達後發現電視上看到的都是真的。

開學將近一個月，各大中小學陸續舉辦學校日，邀請家長到校參加親師交流，「孩子有補習嗎？」成為熱門討論話題。資產管理專家建議，父母在規劃孩子教育路程的同時，不妨納入「財商」一課，從小培養財務觀念，奠定對理財的正確想法，能夠掌握基礎的金融知識，培養小小巴菲特，已經是現代社會的重要必修「才藝」。

花蓮縣擁有豐富的觀光資源，吸引了許多國內外遊客。為了讓旅客們在花蓮能夠輕鬆自在地遊覽，花蓮縣政府不斷提升公共運輸服務，提供多樣化的交通選擇，包括17條公路客運、10條市區客運（含4條台灣好行）、市民小巴、台灣觀光巴士、計程車、租車等，滿足不同旅客的交通需求。

鴻海科技日將於8日和9日登場，鴻海今（1）日下午表示，新ModelD和ModelU2款電動車將首次亮相。今天鴻海也首度釋出多人小巴ModelU短影片，此外，鴻海與輝達（NVIDIA）合作的AI伺服器GB200量產版，也將在科技日亮相。

桃園市觀音區民眾有福了，桃市府將觀音區的部分免費公車路線將轉型為九人座的幸福巴士「桃小巴」，並於今(16)日正式上路，依據原有的免費公車路線繼續提供服務。市長張善政表示表示，由於九人座車輛駕駛員入職門檻較低，只需取得小客車職業駕駛執照即可上路服務，因此桃小巴將有效紓解桃園公車駕駛員不足的問題，並進一步整合大客車駕駛人力資源，穩定市區公車的發車班次。張善政也特別提醒欲搭乘桃小巴的鄉親記得招手攔車，體驗全新的運輸服務。

花蓮3日發生規模7.2地震，導致多處建築傾斜、山路坍方等。其中載了多名太魯閣晶英酒店的小巴士更受困九曲洞，所幸5日9人全數被救出，其中有8名為晶英酒店員工、1名為外籍遊客。受困在九曲洞3天2夜，讓他們仍餘悸猶存。

2019年，台北市政府風光試辦以箱型九人座客車辦理的小型公車路線，包含北投照明寺的小14、首都客運542，本來的目的是試驗偏遠型的交通運輸，但是到如今仍然是低運量、低使用效能的路線。

黎巴嫩陷入史上最慘經濟危機一年多，境況只有愈來愈糟，世界銀行1日稱，黎巴嫩今年的GDP至少將倒退19.2%，2021年恐怕將有一半人口都將落入貧窮線之下，世銀批評黎國政府「刻意的低效率政策」是造成經濟衰退如此嚴重的主因，要求當局盡快改革。國際組織也將提供約新台幣96億元的援助金，並確保黎巴嫩人民直接受惠，挺過這場危機。

當地時間8月4日晚，一場特大爆炸震撼了人稱「中東小巴黎」的古城貝魯特。

今年移民署舉辦「109年新住民及其子女海外培力計畫」寒假梯次選拔，在眾多獲選的計畫之中，母親來自越南，臺灣新二代的柯鈺琴從小對於語言特別有天賦，除了越語外，目前就讀淡江大學日文系的她更是能說一口流利的日文，還會英、中、粵、臺共6種語言，深具多元文化及國際優勢。

新的自動駕駛系統不斷出現，但開發人員遇到了一些障礙。安全、成本等難關尚未攻克，某些業界高階主管開始承認「我們高估了自動駕駛汽車到來的速度。」

自駕車發展起步。政府去年通過《無人載具科技創新實驗條例》、開放國內進行自駕車實驗，經部預估今年10、11月就能發出第一張無人載具車牌，明年也將提供無人載具實證運行補助，每案預計可補助2千至4千萬元不等。今(26)日經部旗下法人車輛中心與勤崴、中華電及宏碁智通打造的無人自駕巴士WinBus也首度曝光，接下來預計要在彰化彰濱工業區試運行，目標能將產業輸出海外。

新北市教育局九大國際文教中心今年首度規劃「多元小巴士」至偏鄉學校推動百校好多元活動，今(28)日首發兩場分別從文山分區及三鶯分區國際文教中心出發到偏遠學校柑林國小及鳳鳴國小進行主題展動靜態活動，帶給偏遠地區的孩子豐富的國際多元文化教育體驗。

全台首創的「VR體感劇院」進駐高雄駁二藝術特區，高雄電影節期間將啟用這座全台唯一可播放立體8K之VR劇院，11月30日更將盛大開幕，常態營運。日前舉辦試營運記者會會後，一連串活動於上周末起跑，引起民眾熱烈回響。

大家所知的Google、微軟等大公司來說，他們所提供的福利，是不是總是相當羨慕？像是吃不完的免費食物、上班時能到健身房、游泳池、貼心提供彈性上下班或是接駁車等，其實這一切都是為了創造更好的環境讓員工能兼顧工作、生活與家庭，「人才是公司最大的資本」，真正得用心對待員工，員工才更願意為公司付出。

2017年是彰化發展綠能智慧產業生態系發展元年，彰化縣府將於26日舉辦綠能智慧產業鏈論壇。25日上午彰化縣長魏明谷與產官學合作夥伴，在高鐵彰化站親自登上法商Easymile由喜門史塔雷克公司(7StarLake)引進的無人自駕巴士ez10，親自體驗以電力驅動的未來公車。

台北市政府為了推動智慧城市與無人駕駛小巴，今（1）日凌晨1時至4時於台北市信義路公車專用道，進行由法國廠商Easymile開發的自駕小巴EZ10實驗測試，北市府資訊局局長李維斌表示，首日測試上路運行順利，接下來會視5天實驗結果，評估未來規劃。

記者江明翰／台北報導

記者郭哲銘／台北報導

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