# 客運司機過勞  

台北市勞動局今（19）日公布2020年度違反《勞動基準法》裁罰結果，共有1393家營業事業受到裁罰，總罰鍰金額超過1.09億元，其中南山人壽被罰最多，罰金達794萬元，同時也是連續3年被罰最多的企業。此外，台鐵也入列罰款排行榜第12名，總計罰金為70萬元。

為因應明（2019）年春節9天連假疏運，28日交通部邀請客運業者開會討論是否針對長時間連假向勞度部申請放寬七休一，傳出「經勞資雙方充份討論後同意開放」，引發客運司機們今（1）日上午赴交通部抗議。台灣汽車客運產業工會理事范光明表示，工會成立最大宗旨是用路人安全，很多駕駛在路上發生危險喪失生命，希望交通部重視此事，讓用路人與駕駛保障更上一層樓。

「貨怎麼辦？」她的丈夫是一名貨車司機，而她從沒想過，他有天會在送貨途中昏倒、再也沒醒來，更沒想過他留給她的最後一句話是「貨怎麼辦」。丈夫住院時，她時不時看著他的手臂，上頭都是傷，像割腕，那是他日復一日搬紙箱劃出的疤痕。

勞工加班多賺錢，真能換來更好的生活嗎？對公車司機來說未必是如此，在桃園客運執業19年的台灣汽車產業工會理事范光明感嘆：「很多人都是退休1、2個月就死了，身體累積問題，很多事情在退休後才爆發……」

為何努力賺錢，最後反而失去一切？2017年3月17日，55歲的桃園客運陳彥霖於午休時間腦溢血倒臥停車場，右身癱瘓又無法言語、智力退化到剩3歲，而陳太太感嘆：「我很感謝他，不是在開車的時候發生這樣的事情，要是開車的時候倒下，不知道多少條人命……」

平安回家，難度其實超乎想像！今（2017）年3月6日，北海岸發生一起陸客團死亡車禍，寶泰通運公司的駕駛陳俊男於工作中突發心肌梗塞，全車中國遊客平安無事、唯有駕駛陳俊男在送達醫院前即死亡，他雖已極力煞車，卻仍撞上海邊民宅，遊覽車、民宅、屋外停放價值300多萬的賓士車皆半毀。