# 太空科技  

強固型移動解決方案領導品牌攸泰科技即將在5月份轉上市，16日舉行上市前業績發表會，分享經營實績及未來目標。2023年攸泰科技創成立以來營收新高點37.2億，今年公司看準衛星通訊、無人機兩大市場動能，在法說會現場首度公開亮相最新產品-陸地同步軌道衛星通信系統(GEO)、及新款無人機和控制器，展現積極發展的品牌企圖心。

專注安全的國際智庫澳大利亞戰略政策研究所（TheAustralianStrategicPolicyInstituteASPI）星期四表示，通過跟蹤防衛、太空、能源及生物科技後發現，在全球44個關鍵及新興技術上，中國在37項上佔據「驚人的領先」地位，而西方國家在研究產出方面正在失去全球競爭。

21世紀的太空產業正在壯大，全球首富ElonMusk創辦的SpaceX公司，成功降低九成火箭發射成本，正在建造世界最大的商業衛星網路「星鏈」，更成為史上第一家載人太空飛行公司。而另一家剛完成首輪募資的FireflyAerospace公司，估值已超過10億美元。根據經濟部工業局統計，2019年太空產業的產值高達3660億美元，摩根士丹利認為20年後將成長為1兆美元。

Surprise！沒想到竟然一個月不到我又發稿了（疫情真的讓時間變多！），上次3/22發稿其實是在暗示助推有投資美股的朋友：「是時候再買入囉！」也沒意外，美股在三月崩跌30%後，這幾周以來又瘋狂上漲30%(下圖)，這時候許多朋友又會開始擔憂：「這反彈結束了嗎？是不是又要跌了？」，甚至手腳太慢的還會問：「我現在買還來的及嗎？」

睽違8年，遠東航空今（12）日發表第二代空地勤新制服，與高級訂製服設計師方國強合作，選擇代表時尚科技感的灰色與遠航的紅色，打造「太空科技」設計。同時，遠航董事長張綱維表示，為展現汰舊換新、重視飛安的決心，目前8架MD客機中，有4架預計在2020年前完成汰換，未來半年內也將陸續引進3架ATR72-600客機。

美國太空總署3日宣布，該國航太歷史即將迎來新的篇章──「我們將在美國的土地上，送美國太空人飛向太空！」過去7年來，美國太空人必須租用俄羅斯太空船，才能前往國際太空站服役，歷經多年研發，終於可望在2019年乘坐美國民間企業自製的「太空船」往返太空站。SpaceX宣布明年4月進行載人飛行測試，預計將成為首家將美國太空人送上國際太空站的民間企業。

今年9月27日，在澳洲舉行的第68屆國際太空大會（IAC）上，美國航太總署（NASA）與俄羅斯聯邦航太機構簽署聯合聲明，計劃在月球軌道上合作建置太空站，作為人類探索火星任務的跳板，主體建造工程可能從2020年代中期開始。而美國副總統彭斯5日演講稱，誓言要將太空人送上月球，讓原本被遺棄的月球計畫在川普上任之後又死灰復燃，美國政府對建造月球太空站的積極態度也讓許多航太公司躍躍欲試，想把自家產品送入太空。私人航太企業對太空探索任務的積極態度加速了實現人類前往火星的計劃。

台灣首個自主研製的衛星「福衛五號」25日凌晨成功發射升空，科技部長陳良基中午接受網路媒體《科技報橘》專訪時表示，台灣目前已養成航太產業鏈實力，未來在太空科技領域絕對不會缺席。

太空探索者協會第27屆年會10日上午在北京開幕，中國、美國與俄羅斯等19個國家與會，希望促進各國太空人員交流與經驗分享。年會主席楊利偉表示，中國將在2016年發射「天宮二號」太空實驗室，以及「神舟十一號」載人太空船、「天舟一號」貨運太空船，與天宮二號對接。