# 國有財產法  

嘉義縣民雄鄉的協志高級工商職業學校，自1970年設校、2019年停招、2022年8月末屆學生畢業後停辦。原先規劃將校地捐贈給中正大學，然而近期卻出現變數。中正大學今（12）日證實，今年1月17日接獲協志工商通知，正式終止捐地計畫，目前這片位於台一線省道旁、占地約6公頃的校地，正在尋找新主人。

民眾黨候選人柯文哲提出國有地應停止標售，提供興建社宅，以免成為帶頭炒房元凶。國產署立即回應早自2010年起停止標售台北市精華地區國有土地，2012年間修正明定面積500坪以上國有土地不得標售，並自2023年起面積200坪以上國有土地就暫不標售。針對國產署回應，房市趨勢專家李同榮一語戳破，直批國產署避重就輕，為了規避大面積土地不能標售，改採使用權標售規避法令，2019年國有財產署標售松江南捷運1451坪使用權，脫標53億，每坪單價365萬元，另2021年標售台南平實營區3995坪地上權，約17.2億脫標，都創當時使用權住宅土地單價新高，這就是國產署帶頭炒作土地血淋淋的証據。

中國國民黨籍立法委員馬文君承租國有農地住所是違章建築，南投縣政府將通知補照，但如果補照未過就列管排拆，且考量如果違反都市計畫法，地主財政部國有財產署可能終止租約。

國民黨立委馬文君遭媒體踢爆家族長期廉租700坪國有農地蓋違法歐式豪宅近30年，民進黨發言人張志豪今（6）日與南投縣第一選區立委候選人蔡銘軒、南投縣議員沈夙崢召開記者會時表示，由此可見違建占用國有土地就是國民黨的DNA，包括台中顏家、彰化謝家、新北汐止廖家、中和張家及花蓮傅家，還有今天的南投馬文君家族，「請問為什麼國民黨的立委或立委候選人都喜歡圈地，都占地蓋豪華大莊園？」

繼「重點科技研究學院」獲准成立之後，台大新學期第一次校務會議，又提出將增設「國際政經學院」，特殊的是，這項依據「國家重點領域產學合作及人才培育創新條例」申請設置，估計必然會得到政府（國發會）支持的學院，却未得到校內的普遍支持，與會教師甚至直言，這個學院可能有師資聘用浮濫風險、威脅大學自治、甚至砸大錢却成了「爛尾樓」。

為更新自由街、明義街內側路肩路邊停車格老舊鋪面及模糊標線，縣府5月17日起辦理路面及標線養護施工，本次施工為配合後續建置智慧停車方案備料，所需期程較長，考量施工期間須維持通行安全，避免交通紊亂，因此內側路肩範圍先行劃設臨時槽化線進行管制，原預計於6月30日完成鋪面及標線施工，然縣府考量端午連假期間市區停車需求大，雖逢連日陰雨，仍要求施工廠商全力趕工，並提前於6月21日端午連假前一天完成開放使用。縣府建設處表示，本次更新後的路邊停車格，於中央分格區域，增加了綠色防滑行人通道，以改善過去行人穿梭車陣中的危險，此外每個停車格也裝設車輪擋，以保障行人通行安全。除了使停車空間更友善外，後續還會再加裝智慧停車柱及地磁，導入智慧停車，預計今年7月可完成智慧停車系統設定及檢測，而在智慧停車柱正式啟用前，自由街、明義街(民國路〜中正路)內側路肩路邊停車也將先供民眾免費使用，待智慧停車正式啟用後再恢復正常收費，後續恢復收費的時間縣府將提前公告周知。另外，針對外界關注的土地移轉問題，縣府建設處表示，近幾年國有財產署非常積極的協助各地方政府處理解決國有非公用占用土地，因此縣府過去2年即多次與國產署花蓮辦事處研商討論如何解決國有非公用占用土地問題，因自由街、明義街為已開闢完成使用的都市計畫內道路用地，屬已作為公用使用且無妨礙都市計畫的市區道路，本次也是依據國有財產法及相關子法的規定辦理土地撥用及管理機關變更，在國產署的協助下，已順利完成管變程序，期間雖引發眾多的議論與猜測，但這也彰顯地方民眾關心自由街路邊停車的問題，及對生活中公共議題的關注。建設處處長鄧子榆表示，非常感謝國有財產署及花蓮辦事處對於縣府的協助，建設處的同仁也很積極努力的克服過程中遭遇的問題，中央與地方才能合力解決多年來的問題，使地方政府對於土地的使用更具自由度，地方才能更有效發展，縣府感謝這段時間民眾共體時艱，長遠來看受惠的一定是花蓮縣民。自由街、明義街位於花蓮市市區核心地段，過去為了改善交通及維持交通秩序等公益目的，設置了路邊停車格，成為了花蓮市區重要的停車空間，隨著時代進步，路邊停車服務更應邁向智慧、即時、安全，因此縣府也著手將本區域規劃成為智慧停車示範區，目前停車格位完成劃設後，將因地制宜於停車格位建置地磁及智慧停車柱，提供即時剩餘停車格位資訊並導入智慧導引系統，路邊智慧開單繳費系統將採用無紙化收費，本身具備辨識、計時及收費等功能，使用者取車時可直接以手機掃瞄QRCode後，進行多元支付繳費，提供更智慧、更友善之停車環境，讓服務品質更臻完善，另本次工程同步也會加強補繪市區部分停車格標線，全面提升縣民的停車環境。端午連假期間，民眾欲查詢更多停車格位資訊，可用手機加入「花蓮交通e點通」官方LINE，定位後搜尋停車場位置或所在地點最近停車格位，將直接智能導引至停車位，歡迎多加使用。

台鐵局今（9）日舉辦135周年慶祝大會，交通部長王國材表示，針對基層主管加給太低、關鍵性技術人員薪資太低等課題，他已請交通部人事處長著手研擬，希望能提升待遇，鼓勵基層員工勇於承擔主管職務或關鍵性基礎工作。

為促進鐵路事業不動產開發，立法院會今（27）日三讀通過修正鐵路法部分條文，明定國營鐵路機構經報准，可辦理國有不動產開發、處分或收益；為推動觀光鐵路，新法明定，鐵路機構得依觀光服務內涵收取費用。

在前瞻基礎建設計畫中，鐵路立體化工程（地下化或高架化）是非常重要的一部分，其主要目的是要「帶動原站區及鐵路沿線周邊土地更新再發展，消除都市鐵路沿線平交道，促進土地開發與整體發展。」而這樣的土地開發目的又與近日台鐵公司化議題直接連結，如交通部王國材部長於日前表示，台鐵土地開發的鬆綁，是為了讓台鐵能賺錢，並非炒地皮；他也說，在公司化條例裡對土地開發有很多的鬆綁，希望能藉此提高台鐵的副業收入。其實，在台鐵還未公司化之前，在中央及地方政府合謀之下，現階段已經藉由鐵路立體化工程在進行土地開發及土地掠奪，對此我們很有必要予以嚴正的審視。

台鐵工會發起五一勞動節不加班運動，以抗議政府在推動台鐵公司化政策，不傾聽工會意見，而細究雙方意見，真的有到水火不容，必須到「火車對撞」的地步嗎？

百年老店台鐵凍漲票價27年、多年承擔偏遠不賺錢路線，之後又歷經高鐵、捷運的競爭，負債高達4208.01億元，如今想要公司化重生，債務與資產如何分割？政策任務由誰來分擔？能否合理調整票價？這3筆帳攸關未來營運轉型，公司化之前不能不好好思量。

日治時期興建已有近百年歷史的高雄市武德殿為市定古蹟，經整修活化後成為劍道振武館，可惜毗鄰兩側空地環境凌亂，立委趙天麟偕市議員李喬如、簡煥宗協調土地撥用並已經行政院昨日核准。市府文化局將加速拆除廢棄建築並推動武德殿周邊歷史空間再造計畫。

新冠疫情持續延燒，至今尚未見到趨緩的跡象，日前（6/7）行政院宣佈延長三級警戒管制至6月28日，全國各級學校也配合停止到校上課至暑假。這是自5月15日第一次宣佈停課以來，第二度延長停課的教育命令，這對已實施二十多天線上教學的各級學校而言，或許早就在意料之中，也都默默地接受這樣的行政命令。

太魯閣號出軌事故釀成49死200餘傷的悲劇，各界疾呼，台鐵須趁此刻加快改革腳步；行政院長蘇貞昌對此親自召開多場內部會議，緊盯改革進度，初步拍板確定台鐵將朝企業化轉型。據政院官員表示，將仿照中華郵政公司、港務公司轉型模式，讓台鐵朝向「國營企業化」進行；並著手修正三大法《鐵路法》、《交通部組織法》及相關專法等，先行鬆綁台鐵僵化結構，讓資產可充分活化。

立法院正在審議「國家重點領域產學合作及人才培育創新條例」(以下簡稱產學創新條例)草案，未來條例完成立法之後，國立大學就可以據以成立「研究學院」，部分關心大學教育及產業發展的學者和學生認為產學創新通過後，有可能就成為通案，恐有流於浮濫之虞，失去沙盒實驗的精神，因此表達對條例草案高度關切之情。

美國參議院席近日推出「戰略競爭法案」，因應中國帶來挑戰並呼籲其貿易代表署與歐日台、「五眼聯盟」成員與其他合適國家洽簽雙邊及多邊數位貿易協定。這是台灣經貿發展大好契機。加上因疫情影響及新科技產品需求遽增下，全球晶片大缺貨，各國都期盼我業者即刻救援。在此國際政經情勢下，業者向蔡總統提出學界支援更多研發能量和人才培育的請求，值得支持。

交通部台鐵局今（27）日正式舉行局長交接典禮，由原副局長杜微升任局長一職，部長王國材也親臨現場擔任監交人。王國材致詞時指出，台鐵改革安全、安定、轉型3個階段將啟動，並勉勵杜微要重拾台鐵人的光榮、讓旅客能安心搭乘。

立法院教育及文化委員會本周排審「國家重點領域產學合作及人才培育創新條例草案」，第一天(3/22)即已完成初審，整體架構皆按照行政院版本通過。熟悉台灣國會生態者皆知，若朝野政黨對法案無重大(政治)爭議，接下來的黨團協商，到送交院會後的二、三讀程序，即有可能形同過水，本會期順利通過法案已無懸念。

當談起政治人物的「農舍」時，一般人腦海中總是浮現「豪宅」兩字，似乎也毫無違和感。前總統府秘書長蘇嘉全在2012年總統大選擔任蔡英文副手時，更因「豪華農舍」付出代價。係因蘇嘉全位在屏東長治鄉的農舍有非農用以及違建等爭議，蘇後來以無償捐給長治鄉公所作為解決方案，豈料在敗選多年後的今天，又因公所聲稱「無力管理」而再掀波濤。

行政院院會今（26）日通過《文化藝術獎助條例》草案，為了導正過去政府藝文採購標案，例如劇團展演，換算時薪只有68元的離譜行情，條例特別要求政府機構，針對藝文採購訂定「承攬、委任契約指導原則」，明確規範「契約審閱期間、著作權約定、經紀授權、保險及其他文化藝術工作者權利義務事項」。為避免國寶級藝術工作者，晚年發生緊急危難頓失經濟依靠，該條例也要求政府給予緊急必要之協助；另外，為鼓勵香港藝術品拍賣市場來台發展，條例也將提供來台拍賣藝術品，分離課稅之優惠。