# 國內線  

台灣國內線繼華信、立榮航空後，又要迎來國內線第3家新航空公司「玉山航空」，總經理徐柏岳在節目上表示，玉山航空將會主要以離島及東部航線為主，「優先開通台北、高雄直飛蘭嶼航線」，以先解決最迫切的交通需求。不過，因交通部民航局尚未收到籌設申請，該公司的說法也不斷被業者質疑不可行，徐柏岳也回應了。

美國國內正值耶誕節假期的旅行高峰期間，各大機場與航空公司都非常忙碌，但達美航空（DeltaAirLines）27日卻傳出令人無法置信的消息，他們旗下一架準備從西岸大城西雅圖（Seattle）出發，前往夏威夷檀香山（Honolulu）的班機，在進入滑行跑道準備期間發現，機上多了一名不在登記名單的乘客，此時機組人員、航空公司與機場才發現，這名乘客並未購買機票，卻能一路過關斬將地登上客機機艙。

依據中油今（2）日公告之航空燃油價格，國內航線運價已達調降門檻，航空公司將自今（2024）年12月31日起調降國內航線全額客運票價，搭機民眾可更節省荷包！

離開台灣去旅行時，基本上都要坐飛機，而且一坐就要坐幾小時，即使是國內航線也最少需要一小時左右。日前日本就開通了一條全國最短的航線，飛行時間僅僅只有7分鐘！起飛2分鐘就會開始進入降落程序，到底哪裏可以搭到呢？

航空燃油價格持續上漲，交通部民用航空局指出，已達國內線運價調漲門檻，業者將依照規定調漲票價，預計30日生效，各航線平均調漲新台幣95元，漲幅4.5%。

杜蘇芮颱風逼近南台灣，7縣市今（27）日停班停課。而受颱風影響，不只國內航班、船隻取消班次，台鐵也公布部分車次停駛，部分公路預計施行封路。風傳媒為你整理交通異動懶人包！

國內線機票價格6月30日起將調漲。交通部民航局今天說，航空公司已通知30日後出發的已購票旅客補差額，約有7萬多人。

國際油價走跌，民航局觀察，6月國內線航空燃油價格低於調整門檻，已要求航空公司提報調新的票價，目前審查中，預計月底生效，是國內航空票價4年多來首次降價。

儘管遠東航空多次聲稱有金主打算挹注，但在年味還未消散之際，一月三十一日，交通部正式廢除遠東航空「民用航空運輸業許可證」，遠航確定無法再飛上天。相較於去年底遠航無預警停飛引起軒然大波，這回廢照恰逢武漢肺炎延燒，版面有限，這家老字號航空公司悄然走入歷史。

長榮航空空服員罷工進入第2天，交通部次長王國材今天晚間表示，長榮航空明天國際線運能只有37%，其他旅客都已簽轉、改期或取消處理；國內線明天則沒有受到影響。

因為強颱「燕子」侵襲宣告關閉的關西國際機場，7日恢復國內線19個航班在第二跑道起降。至於一度遭到海水淹沒的第一跑道何時恢復使用？關西機場公司表示，國際線最快希望能在8日復航，社長山谷佳之則說，飽受水患的第一航廈也「力爭在一周內恢復使用」。此外，因為強震關閉一天的北海道新千歲機場，7日上午也重新啟用，立刻湧入大批遊客。

強颱燕子4日侵襲西日本，在近畿、四國等地造成嚴重災情，尤其關西國際機場跑道被淹，加上唯一對外連絡橋樑被撞壞，約8千人受困海上孤島。在被困一夜之後，機場5日已將受困的7800人疏散完畢，日本首相安倍晉三6日也宣布，關西國內線將在7日之前恢復，但國際線仍在準備復航中。

日本的國內線班機，與一般來日旅客的「國際線」班機不同，不需要通過出入境檢查，提前報到的時間也短很多，只需在起飛前一個小時抵達機場報到就好，可大大地減短城市間移動的時間，往來日本各大景點的選擇就有更多的彈性喔！

復興航空宣布解散，對於台灣國內外的航線產生重大衝擊。興航在全世界共計有32個航點，其中國際航點有13個（不含桃園機場），兩岸直航也有13個航點，國內航點則包含台北、台中、高雄、花蓮、金門、馬公等6個，不論國內、外航線都會受到衝擊。

父母帶幼童搭飛機將可省下一筆開銷!民航局1日宣布，4日4日兒童節起，未滿2歲的幼童在成人陪同下搭國內航班，開放全面免費搭乘。民航局表示，這一項優惠措施不包含國際航線的班機，估計每年5萬人次受惠。