# 台電中油  

我國正式進入「碳有價」時代，環境部已正式公告碳費費率，一般費率每公噸300元，優惠費率每公噸100元、50元。環境部長彭啓明今（24）日接受節目專訪時指出，半導體龍頭台積電目前排碳量最高，碳費估計大約10億元，恐是台灣繳最多的企業；而影響民生物價的台電與中油，則是5億元左右。

環境部7日完成碳費費率審議，若一般費率每噸碳300元計算，台電表示，每年須繳約15億元碳費，對公司營運影響不大；中油則須繳納約19億元碳費。台電和中油表示，會提出自主減量計畫，以爭取碳費優惠費率。

經濟部表示，台電、中油等國營事業112年新進職員甄試錄取、備取人員名單明天放榜，錄取總人數共1392名，起薪新台幣4.1萬元起，錄取名單將於經濟部公布欄及各事業機構網站同步公告。經濟部今（28）日發布新聞稿表示，台糖、台電、中油及台水等所屬事業機構112年新進職員甄試錄取、備取人員名單預定於明天下午2時，在經濟部公布欄公告。

面對全球油氣價格持續上漲，經濟部表示，油氣將持續凍漲、由中油吸收差額。這是一個表面正確、為民眾扛下漲幅、減輕大眾負擔，但實質上卻是「窮者補貼富人，民眾倒貼企業」的錯誤政策。

行政院推出「振興五倍券」政策，將以紙本、數位方式發行。不過，網紅「宅神」朱學恒今（25）日在臉書貼出公文爆料，稱很多人以為是自動包裝好的五倍券，實際上是台電、中油員工，到監獄和受刑人一起1天400元所包的，「唯一的誘惑」是能施打非高端的AZ或莫德納疫苗，掀起網友兩極熱議。

台電今（30）日舉行新舊董事長交接典禮，由原任經濟部次長、也代理中油董事長的楊偉甫接下董事長一職。楊偉甫表示，自己從中油來、知道中油的想法，如今到了台電也能從台電角度找出合作方式，之前中油台電因815衍生的求償問題，也會用協商方式解決。

815全台大停電發生原因究竟為何？為釐清真相，行政院今（24）日召開「815停電事故行政調查專案小組第2次會議」，並前往大潭電廠現地實勘。行政院也建議台電與中油，對於關鍵性維修、施工等管理介面應加強橫向聯繫，避免再次發生疏失。

大停電就是管理問題。

台電與中油公司每年編列睦鄰經費，用來補助地方的各項活動，但這筆經費必須透過「管道」才申請得到，常淪為民代的「小金庫」，尤其是到了選舉，更是搶破頭。立法院協商7日總預算時，將中油與台電共8.5億元的經費刪除3億元，中油與台電依比例分別刪減2及1億元。