# 台鐵運務人員工會  

勞動部針對《勞基法》修法，特別引用主計總處「受僱員工薪資調查」，強調今年初「一例一休」上路後，週休二日勞工比率明顯增加，醫護社工人員週休二日比率，更從61.5%提高到81.5%，然而，這項統計立刻遭到基層護理人員打臉，台灣基層護理產業工會發起人陳玉鳳表示，護理人員早上8點值完大夜班，隔天凌晨繼續值大夜班，當天就算休假，勞動部的報告根本是造假。

社會中心／綜合報導

行政院院會今（19）日討論交通部春節疏運計畫，針對台鐵站務與運務人員準備在春節期間罷工，交通部次長王國材表示，針對台鐵產業工會醞釀罷工，台鐵部分已針對站務人員與運務人員部分，進行替代人力訓練，「春節疏運最重要的是司機」，產業工會與其關心替代人力是否影響鐵路疏運安全，還不如回歸到真正訴求與台鐵局進行協商，針對產業工會相關訴求，包括人力增補與營運獎金部分，交通部目前都在努力，但是需要一些時間。

中秋連假即將到來，大眾運輸交通需求提高，但台鐵運務人員與駕駛員過勞問題仍未見解決。甫於8月成立的台灣鐵路產業工會，6日至交通部前召開記者會，要求交通部2年內補足人力、按《勞基法》發放加班費，並給予每週1例假，若未獲具體回應，工會將採取罷工或中秋連假依法休假等手段。

台鐵列車長、站務人員等組成的台鐵運務人員工會，6日下午到交通部抗議，針對台鐵車站與列車服務人員，長期以來每周休息不到一天，列車服務人員每天凌晨出發晚上回家，抵達外站後最多只能領取2小時的外站津貼，一小時僅88元，運務人員要求台鐵依據《勞基法》給予合理加班費與休假，對此台鐵代理局長鹿潔身表示，針對運務人員訴求，台鐵將於9月10日舉辦「輪班改進小組會議」，邀集北中南宜花五段營運處人員，就如何改善輪班班表部分進行討論。

目前醞釀在中秋節連假罷工的台鐵工會，鐵路工會理事長張華宏今（22）日在行政院院會表示，台鐵醞釀在中秋連續假日罷工，完全是因為政府對台鐵勞工權益，長期不理不睬所導致的結果，台鐵員工目前的薪資結構，是靠周六加班，讓員工「感覺好像可以養家糊口」，薪資結構完全不對，完全沒有家庭品質可言，張華宏並表示，台鐵運務人員工會今天出來另組工會，類似企業工會若遍地開花，將不是政府樂見結果。