# 台鐵員工  

再過一個月新年即將到來，2025年行事曆中3天以上連假有6個，台鐵也宣布最新訂票時程，若是有計畫出遊的民眾，快把這張圖存起來。

台鐵觀光列車「鳴日號」12日發生漏掛車廂事件，引發朝野立委對台鐵安全管理系統（SMS）的質疑，認為其僅流於表面形式。交通部次長伍勝園指出，台鐵的企業安全文化有待提升與加強。

立法院交通委員會今（14）日邀請交通部、台鐵就「臺灣鐵道安全提升計畫」進行專題報告，並備質詢。國民黨立委魯明哲提及，有民眾抱怨搭乘台鐵五星級列車「鳴日號」遇上漏掛車廂事件，為何設計安全管理系統後還會出錯？對此，台鐵董事長杜微表示確有此事，為車號、調車場主管的疏失，交通部次長伍勝園則坦承，他今天才知道漏掛車廂事件，日後將請台鐵重新檢視作業程序。

台鐵公司化今年初剛上路，董座杜微忙著替自己加薪又記功，飽受各界一片好大喜功的批評，也爆出台鐵長久陷於財務不佳、薪資過低的營運困境，亟待賴政府協助調高票價、調升薪資，使它走向正向循環。

台鐵公司日前宣布，規劃在中秋節發放禮券作為獎勵，未來清明、端午及中秋3個民俗日都比照辦理。台鐵企業工會12日晚間表達不滿，將擇期到交通部抗議，並研議是否啟動罷工投票。

台鐵改制公司化後，面臨超過2000名人力缺口，更呈現青黃不接的情況，再加上蘇花廊道評估改線，也意味對於專業技術人員的需求只增不減，基層也呼籲台鐵公司應盡快補足人力。不料，基層福利、薪資都還沒改善，台鐵公司先前卻通過董事長與總經理薪給標準調整，調薪幅度高達40%，引發基層震怒發聲。

繼日前揭露台鐵公司董事長、總經理改制公司化後，每月調薪5萬多元，台灣產業工會今（23）日前往台鐵公司致贈2個花籃，卡片上寫道「狂賀！台鐵公司杜董事長微、馮總經理輝昇調薪40％成功」、「台鐵員工國營事業最低薪！何時擺脫？」諷刺台鐵董座與總經理公司化後第一件事，就是幫自己調薪，員工卻仍然是交通部國營事業最低薪。

403大地震後，依照前內政部長、土木治水專家李鴻源的專業見解「大地震後，山區地質需要20年才會穩定」。果然，6月21日在和仁隧道南口，大清水溪在累積雨量只有2豪米，卻發生有史以來第一次，土石流溢流到軌道，新自強號撞擊土石流而出軌。研判，可能是大清水溪上游，在和仁隧道附近，因大地震後山區地質不穩定，形成堰塞湖並崩潰，才會造成有史以來第一次，落差近10公尺的溪水土石流溢流到軌道。幸好，因為新自強號在時速130公里煞停只需36秒600公尺，司機及時煞車無人死亡僅受傷，相同狀況若換成時速300公里的高鐵，煞停需82秒3.6公里，很可能如德國高鐵事故死亡上百人。這也可證明，環島高鐵、北宜高鐵不可行。我以新自強號撞土石流事故為例證，平均時速100公里的台鐵相對高鐵，在東部地質險惡的山區，符合失效安全法則，在台鐵工會提案，要工會公開宣示「反北宜高鐵、環島高鐵，要北宜直鐵」。

新自強號6月21日在和仁隧道南口，撞擊大清水溪溢流土石流，出軌撞擊隧道壁，因司機緊急煞車使車速降低到時速約80公里以下，才沒有如太魯閣事故以時速121公里撞工程車，再撞擊隧道壁死亡49人。新自強號與太魯閣煞停條件類似，時速130公里需36秒600公尺，而時速300公里的高鐵煞停需82秒3.6公里，在軌道撞擊土石流的相同狀況下，將如德國高鐵事故死亡上百人。

台鐵爆出性醜聞！一名台鐵駕駛的妻子出面爆料，丈夫外遇同公司的女調度員，在列車行進間大玩「列車性愛」，更拿著兩人的性愛影片逼她簽字離婚，並嘲諷「不簽就加入」，她忍受不了，拿著證據向台鐵申訴2次卻都沒有下文，因此憤而向媒體爆料。

台鐵公司宣布，為配合EMU3000型城際列車全面投入營運，將於6月26日進行年度大規模改點，總計調整436列次列車時刻。

端午、中秋、國慶等連續假期將至，台鐵火車票一票難求，該如何成功搶到回家的車票？《風傳媒》專訪台鐵員工，整理2025年台鐵訂票攻略，包含搶票時間表、搶票技巧、第二次釋票時段，以及台鐵APP訂票、領票、分票教學，讓你一次掌握不失手！

猴硐為新北市一日輕旅行好去處，不僅是CNN評選為世界六大賞貓景點，今年熊本縣上天草市來台交流也指定前往，猴硐貓村已逐漸成為世界模範貓村。為照顧村內貓咪，動保處於110年設立「猴硐貓公所籌備處」，進行街貓絕育、醫療及認養服務。今(29)日新北市政府農業局長李玟、議員林裔綺及當地里長、商家等，共同進行「猴硐貓公所」認養小棧揭牌儀式，期許透過觀光人流宣傳動物保護意識，進而增加動物認養率。

403大地震後仍地震不斷，有多次並非餘震而是獨立事件。由於桃園沒有活動斷層又地質堅硬，無土壤液化問題，歷史上很少有地震造成災害，加上台地地形，可避免氣候變遷海平面上昇或颱風造成淹大水。

花蓮北區今（22）日下午下大雨，省道台9線160.71K土石崩落，不但道路受阻，泥流沖到台鐵北迴線，和仁車站至崇德車站間鐵路雙向不通，東線部分列車有所調整。

「找不到餐館請不要慌張，打電話來，老闆會去救你。」位在高雄哈瑪星大草原裡的「暖心餐館」粉專如此幽默寫道，還貼心附上路徑圖，教你怎麼「切西瓜」抄捷徑抵達餐館。原來這裡以前是台鐵員工的值班室，餐館老闆陳曉慧離開教職前、琢磨下一步要做什麼時，瀏覽了高市府青年局官網後受到啟發，決定創業，向台鐵承租這個老地方，在以後每天夜幕低垂時點亮草原一角，以雋永的家常醍醐味為人們指引一條回家吃飯的路。

立法院由院長韓國瑜領銜，國民黨團所提環島高鐵及國6延伸至花蓮2案，在3月15日通過一讀付委。

多年前有民眾提出建議，為方便旅客進出火車站，在跨越基隆河宜蘭線軌道鐵橋旁，三貂嶺隧道北口旁停車場為前進基地，距離鐵軌鐵橋約30公尺處，以已經在多年前被拆除的吊橋舊址為建設腹地，設置人行景觀鐵橋或吊橋通往火車站，被新北市政府否決。

2023年面對〈臺灣鐵路管理局〉公司化成為〈國營臺灣鐵路股份有限公司〉之際，許多公司化過程中的制度銜接尚在行政院及交通部討論。進入2024年，也只見到幾項策略式宣示，但仍存在許多可改善的向度。

選前民意調查有6成希望政黨輪替，選舉結果想必許多人認為，藍白不合才沒有政黨輪替，下次2028總統立委大選8成會藍白合，推出非綠共主柯文哲當救世主選總統。