# 台灣鐵路公司  

雄獅旅遊（2731）攜手台灣鐵路公司與雲品國際（2748）君品Collection，共同宣布「鳴日廚房」全新行程將於第3季正式啟航，結合米其林星級料理、深度食農體驗與高規格服務，打造移動版尊榮饗宴，已在雄獅旅遊官網開放預購。

台灣鐵路公司宣布，為因應2025年白沙屯拱天宮媽祖北港徒步進香活動，預期會有近30萬人前往參與盛會，因此將大幅調整列車服務，以應對預期湧入的龐大信眾與遊客人潮。

還在找工作嗎？台灣雙鐵公司近日釋出大量職缺，總計超過1千多個職缺招募，起薪從3.6萬到7.5萬元不等，其中台鐵公司宣布第一階段的招考報名，即日起至明（2025）年1月7日為止都能受理，屆時規劃正取699人，並預計於4月底至6月中下旬陸續報到，至於司機員則於第二階段招考，會在12月27日公告甄試簡章，想要轉職或者找工作的人千萬別錯過！

台鐵公司化後面臨大量人力缺口，日前更爆出台北車站因人力不足，取消一樓電梯剪收票員。對此，台鐵工會理事長王傑指出，台鐵面對人力問題一直聲稱經費有限，僅新增2名人力應付，導致基層人員勞累不堪，仍不願提出解決方案，讓他氣憤直呼「未來會自行製作海報，你們撕一次我就貼一次！」

賴政府上任將滿百日，近期公股事業人事悄悄進入人事調整期，其中交通部旗下中華郵政公司新董座一職由前交通部長王國材接任，陽明海運改由海洋大學航運管理學系主任蔡豐明接掌董事長職務，另有8大公股金控、銀行換將外，還有不少單位也傳出可能會有人事異動，攸關著逾百個國營、公股事業董總之位，可說是山雨欲來。

捷運岡山RK1站自今年6月30日起試營運，平均每日搭乘人數已達3,500人次，為了服務更多轉乘的民眾，高雄市政府捷運工程局開闢捷運岡山RK1站及台鐵岡山站間土地作為停車場供民眾使用，已於今日完工啟用，將使市民轉乘捷運及台鐵更便利。

台鐵加祿站被稱為南方「最大的小站」，原本平均每天只有2個旅客上下車，卻擁有超廣闊占地，還是全台唯一擁有直升機停機坪的車站，近來因為台鐵多角化經營策略，成功轉型為熱門觀光景點，上下車人數更是暴增百倍。

天成飯店集團旗下奢華度假品牌瑞穗天合國際觀光酒店，與日本長野縣近70年歷史的池之平飯店，雙方於5月14日共同簽署友好交流備忘錄，由天成飯店集團副董事長暨執行長張東豪、池之平飯店代表取締役社長矢島義拡代表雙方簽署，未來兩家飯店也將透過交流吸引觀光客造訪，並進行兩地溫泉、特產與區域行銷，並規劃兩家飯店的客座主廚互訪，將為台日觀光友好交流更添新頁。 台日兩家飯店此次能夠締結友好交流，因國營臺灣鐵路公司所屬彰化縣田中車站，於2018年在輕井澤觀光協會的引薦下，與日本信濃鐵道的田中駅簽署姊妹車站，多年來持續推展雙方的鐵路觀光，也促成了此次的友好締結牽線。 池之平飯店位於長野縣海拔1,416公尺的白樺高原，鄰近日本百大名山「蓼科山」，飯店就位於白樺湖湖畔，隨著四季變化擁有絕佳湖景，白樺高原更是日本的滑雪勝地，距離最近的滑雪場只要6分鐘車程，飯店成立於1955年，分為新本館、東館、ANNEX館三棟館別，總房間數241間，共可接待約1,000名旅客，其中新本館於2023年4月重新裝修開幕，池之平飯店也是長野縣最大的休閒度假飯店。

花蓮外海7點58分發生7.2大地震，花蓮縣震度皆達6級以上，據傳台鐵鐵路遭地震震歪，甚至還有巨大落石卡在鐵軌上，因此，今（3）日東部幹線宜蘭到台東列車全部停駛。復駛時間仍待台鐵公司確認。

如果交通部最後沒有挽回成功，你今天應該會見識到台鐵員工發動的不加班「類罷工」運動。這邊我們就不討論政府和台鐵員工誰是誰非，而要提出一個質疑。

交通部日前將「台鐵公司化條例草案」送交立法院審查，但台鐵工會認為草案對基層權益沒有保障，發起「五一勞動節不加班運動」，超過1.2萬名員工響應，5月1日台鐵恐將全面停駛。對此，前台南縣長蘇煥智提出5點分析直指，台灣鐵路公司化方案非常荒唐，恐比維持現狀還糟糕。

台鐵公司化引發全日本鐵路工會總聯盟（JR總聯）關注。JR總聯4月25日發了1封信給中華民國總統蔡英文，指從其經驗來看，「貴國政府提出台灣鐵路公司化法案，將堵住事故原因查明之路⋯⋯，不得不擔心再次奪走鐵路使用者和在現場工作的鐵路工人的生命」，因此「要求撤回貴國欲推進的台灣鐵路管理局公司化法案提交到立法院的決定，並接受與台灣路工會的協商」。不過，總統府回應，「台鐵改革刻不容緩」。

「基隆從輕軌升格到捷運，買房子跟著政府的交通建設走準沒錯！」走進基隆捷運規畫會設站的基隆百福社區，拿到的房仲傳單，是以基隆捷運為賣點，一名正好停車要返家的王先生笑笑說：「開車比較方便，我還是不會搭捷運，但是捷運能讓房價漲我就支持。」

立法院交通委員會今（15）日邀集專家學者就台鐵改革召開公聽會。銘傳大學都市防災學系副教授馬士元指出，台鐵現在負債已經超過4000億，如果不改革、將來債務可能到1兆；他更直言，如果政府無法決定，那就乾脆用公投的方式，來決定是要維持台灣鐵路管理局、還是成立台灣鐵路公司，他相信民眾會有智慧能給出答案。

香港是個有趣的地方，過往的歷史，成就了今日東西交融的特殊景象，鐵道也不例外。事實上，香港可說是鐵道的寶庫，不管是傳統鐵道、地下鐵、路面電車、高空索道、纜索鐵道甚至於輕鐵，應有盡有。

法國軌道運輸業巨頭「阿爾斯通」運輸公司9日與德國下薩克森邦簽約，要把14輛氫動力火車送交當地的鐵路公司，預計在2021年就可以開始營運載客，也讓德國離減碳目標更進一步。這種火車結合氫氣與氧氣產生電能，被譽為全世界最環保的運輸系統。

在台灣軌道運輸史上現在是最好的時刻，高鐵、捷運、輕軌與傳統鐵路等路網發展迅速，提供我們一種相對安全、便捷、快適、與節能的交通運輸選項。但是在產業快速發展過程中，正逐漸面臨鐵路基礎人員的經驗傳承不易，以及技職人才培育機制不足的困境與挑戰，攸關台灣軌道運輸產業未來的國際競爭力。