# 台灣智慧電能公司  

台灣離岸風電即將進入第三階段區塊開發，其中3-1期從2026年就要開始進入施工安裝期，但直至今日卻仍未有開發商宣布「最終投資決定」（FinalInvestmentDecision），讓原本預定2026年起要陸續併網的階段性目標，出現變數。

經濟部日前宣布成立售電公司「台灣智慧電能」，藉由官方及民間合作，幫助有需要綠電的需求端配對成功。台灣離岸風電產業協會（TOWIA）今（7）日表示，TOWIA支持並肯定公私部門協力成立整合性售電平台，此舉將為台灣能源轉型注入強大助力。

上週中鋼集團工會北上抗議，痛責「經濟部坑殺中鋼」。這是民進黨式的「五鬼搬運」，而且受害的公營企業不僅中鋼。

中鋼集團總工會日前集會發出怒吼，指控「經濟部坑殺中鋼」。指出政府為推動2050淨零碳排目標，推行「風電國產國造政策」，促使中鋼成立「興達海基」子公司，要在興達港設置風力發電機，但該公司至今已虧損六十多億元。不僅於此，經濟部最近又主導中鋼成立售電平台「台灣智慧電能公司」，要統購總價高達5500億元的綠電，工會擔心該平台可能成為另一鉅額虧損的錢坑，損害員工及股東權益。

中鋼工會今（2）日北上抗議，過去有立委批評政府將中鋼當作「提款機」，錯誤政策更會害死中鋼。經濟部回應，已經與日月光、台達電等多家大企業簽署合作意向書，證明「台灣智慧電能公司」（台智電）具備長期獲利潛力，並承諾未來將調降中鋼持股比例，強調投資並非強迫性。

民進黨政府上台後，跟隨前行政院長林全進入官僚體系的「小英男孩」鄭亦麟，2018年年僅27歲的他，擔任經濟部「綠能科技產業推動中心」副執行長，並且成為台灣離岸風電區塊開發政策重要推手。過去6年，鄭亦麟從公部門到外商麥格理後，又回到經濟部，現在，經濟部為了解決離岸風電開發成本過高，廠商與風電開發商簽署企業購電協議（CPPA）意願偏低問題，又找來中鋼等國營事業成立泛官股售電公司「台灣智慧電能」，並且延攬鄭亦麟擔任該公司副總經理。