# 台灣交通規則  

闖紅燈不管在大馬路或小馬路都有可能釀成嚴重傷亡，根據《自由時報》報導，屏東縣政府警察局將從明天（28）日起，針對全縣容易發生事故的路口「啟動闖紅燈專案執法」，加強取締闖紅燈行為，確保交通秩序與用路人的行車安全。

去年全年，台灣因交通事故而喪生的行人高達366人，連交通部長都怒斥「行人走在斑馬線上被撞死撞傷是國恥」，並提議再度修法，加重未禮讓行人的罰則至3.6萬元，甚至吊銷駕照、禁考4至5年。然而，這樣的政策真能遏止交通亂象，還是只是政治作秀的懲罰性手段，既無法從根本上解決問題，反而加深駕駛與行人之間的對立？在這場「亡羊補牢」的修法風潮中，我們更應該細究的是：366名死者，真的是「全數」死於斑馬線上？又或是，我們的交通治理根本流於表面，忽略了更深層的結構性問題？

台灣交通常被許多人認為秩序混亂、行人地獄等，汽機車爭道或違反交通規則等亂象也經常出現。日前有位住在歐洲的網友發文表示，歐洲和台灣最大的差異就是機車很少，台灣的交通問題會不會是因為機車太多？貼文一出也引起網友討論。

開車、騎車在路上都應遵守交通號誌規則，而許多地區設有圓環，不過卻有許多駕駛困惑，究竟進入圓環到底要不要打方向燈呢？複雜的圓環道路設計，讓不少駕駛開車時霧煞煞，一不小心違規就被開罰。單車道圓環、多車道圓環、有十字路口的圓環，方向燈該怎麼打？台灣圓環法規、方向燈使用時機、規定，本文帶您一圖看懂。

開車務必遵守交通號誌，才能保障行車安全。南投縣埔里鎮桃米至魚池鄉大雁路段，去（2024）年12月重啟區間測速執法，沒想到今（2025）年1月至2月7日間統計超速案共1032件，其中還有時速達101公里、超速41公里的案例，十分危險，因此警方提醒，如未遵守道路限速者，依法可處6000元至3萬6000元罰鍰，甚至吊扣汽車牌照6個月，請駕駛人多注意。

車輛轉彎、變換車道不打方向燈，一直是國人最厭惡的「馬路三寶」行為之一，也是常見被檢舉的交通違規案件項目，不過，汽車的方向燈、大燈究竟要在何時開啟？日前就有駕駛分享自己在颱風、下雨天開啟霧燈，結果卻遭檢舉，慘被開了一張1200元以上3600元以下的罰單，引起熱議。

（文章2024年9月6日更新）交通法規在禁止左轉的路段也禁止迴轉，不過許多民眾不知道這件事，因此被開罰。不過日前有許多網友發文討論，認為這個規定非常不合理，希望交通法規能與時俱進更新。

被視為整頓台灣交通亂象撒手鐧的「檢舉達人」與違規記（積）點制，在幾度愛恨交加、若即若離的實施與「棄保」後，行政院與交通部於今（113）年3月7日向現實及民意妥協，微調部分過當的關鍵措施，微「罪」不開放檢舉以及取消部分違規記（積）點。

筆者居住地彰化最近出兩則交通類新聞，一是「又見行人地獄」，讀國小3姊弟傍晚放學過馬路，斑馬線上遭無照老翁快車撞飛，兩姊姊重傷搶救昏迷指數3，弟弟僅皮肉傷，網紅粉專義憤填膺痛罵行政院開的道安會報「是在開什麼鬼東西」？另一則新聞是彰化縣目前有5市鎮實施路邊停車收費，合計3500多個停車格已總收入約8000萬元，對公所是筆不小收入，縣府正與其他鄉鎮溝通跟進，改善停車一位難求，不諱言政策最大阻力來自店家反對，選票或獻金讓公所卻步。

美國籍YouTuber崔璀璨來台定居7年，2012年開設頻道「TristanH.崔璀璨」，截至目前為止擁有逾21.5萬人訂閱，除了分享個人日常生活，也喜歡挑戰台語歌曲《落雨聲》、《無字的情批》，甚至在台灣考取機車駕照，台味滿滿形象也深受觀眾喜愛。

「現在外送真的很不要命，三不五時就闖紅燈。」「為了錢搶快不值得。」「一堆亂騎，為了幾十元賣命的。」

今天（2023年1月20日）看到一則消息說，前幾天有一對台灣情侶到日本的沖繩去旅遊，下飛機不到一天，自駕就發生了車禍。開車的男方被沖繩檢方申請拘留十天，女友非常心急，上網求助，想找會說中文的律師，引起了熱議。

交通新制上路，從今（30）日起汽機車駕駛人不依規定停讓行人，未停讓最重可罰新台幣6000元，並違規記點3點，及應受到安講習3小時。台中市警局臉書粉專「TCPB局長室」發布圖表向民眾宣導，並解釋取締標準與特殊停讓原則等，並呼籲行經路口時多點同理心，共同營造安全的用路環境。

有民眾抱怨，4月20日中午開車出門，準備從台88快速道路下交流道時，由於遇到塞車情況，便與其他車輛在道路右側的路肩上排隊等待，令他始料未及的是，他卻因此遭到開單，罰款高達4000元，令他怒批「政府缺錢乾脆去搶」。對此，高雄市警局交通大隊回應了。

台灣交通長期以來對行人不友善「行人地獄」冰凍三尺非一日之寒，交通部4年一期針對全台22縣市進行道安視導計畫，今年特別新增行人安全視導計畫，目前該計畫已完成5縣市。並預計7月底全數完成，各縣市交通單位也正如火如荼針對學校、醫院周邊展開大整頓。

臺灣的交通惡名遠播，被外國媒體形容是「行人地獄」，而且若想要來臺灣旅遊可要小心，美國、加拿大和日本官方，都曾對臺灣的交通發出旅遊警告，提醒來臺時要特別注意。

台灣交通亂象令人頭痛，甚至被外媒稱為「行人地獄」！近日一名網友表示，自己與日本妹子聊天，對方卻對「台灣的道德觀很困惑」，稱明明台灣人不插隊、溫柔又有人情味，路上卻超級混亂、車輛不禮讓行人；一番話也令原PO困惑「有人知道怎麼解釋這現象？」

「得知我的Sunny退休了，我準備了一箱玩具及看護墊，希望為了視障者辛苦多年的牠，能在收養家庭安度晚年。」導盲幼犬寄養媽媽程海麗含著眼淚說。描述導盲犬一生的日本電影《再見了，可魯》多年前在台上映，感動無數觀眾。事隔多年，礙於經費不足、寄養家庭招募困難、行人通行環境惡劣等因素，時至今日，在台灣導盲犬的培育依舊相當困難。

最近，筆者母校建國中學舉辦30週年畢業生聚會，我也懷著複雜的心情返校。高中時代的青春回憶裡，最讓人印象深刻的事之一是：一場車禍。

台灣交通事故頻繁，政府不停宣導各項行人安全及行車安全觀念，包含禮讓行人、不得闖紅燈等等。網紅視網膜分享，他近日在台北市開車時．停車禮讓行人，結果卻被後方的駕駛按了5次喇叭，還好後來的發展超療癒，讓他忍不住直呼「真是我看過台灣最美的風景」。