# 印度 通勤  

面對國內百萬內休旅市場持續升溫，Hyundai汽車總代理南陽實業近日宣布，全新國產中型休旅Mufasa啟動預售，提供GLA（接單生產）、GLB與GLC共3種車系編成，售價分別為89萬元、92萬元及96萬元，以「前衛設計、超格空間、豪華配備」3大亮點搶攻市場空缺，預計5月14日正式發表，年銷目標超過5,000輛。

面對雙方聯盟內部不穩的合作氛圍，Renault與Nissan近期宣布一系列「策略性專案」以穩固彼此關係並推動未來發展，這次最大的轉變，是Nissan正式退出對Renault旗下電動車公司Ampere高達6.49億美元（約台幣215.7億元）的投資計劃，而Renault則以另一種方式回應，為Nissan量身打造一款重新設計的Twingo，預計將於2026年正式登場。

SUZUKI憑藉其卓越的產品與市場策略，在2024年創下全球營收新高！根據最新數據，SUZUKI在印度市場持續稱霸，日本市場穩定增長，歐洲市場也表現亮眼，台灣市場則得力於SUI125上市成功，以可愛外型和出色的都市通勤性能，累積銷量已突破一萬五千台，成為不少都會騎士的首選。

6月政府與各縣市有各式新制上路，包含夏季電費啟用，機車考照筆試改變，另針對民生與旅遊方面也將執行許多新規定。風傳媒為您整理6月新制懶人包，讓您一次掌握。

《島耕作》系列於1983年開始連載，作品配合當時的社會，以團塊世代（戰後出生的第一代）為中心，從泡沫經濟前夕開始描繪上班族的真實生態，接著歷經失落的三十年，直到今天。以下就來剖析刻劃在長達四十年的長篇故事中所呈現出的日本經濟變遷與上班族的變化。

印度國會下議院大選自本月19日起跑，尋求第3個任期的現任總理莫迪也有望連任。莫迪經常吹噓其統治下的印度經濟成長故事，還喊出「印度製造」的口號，矢言要將印度打造成全球製造業中心。然而，美國期刊《外交政策》指出，印度的失業危機在年輕人及受過教育的人之中尤其嚴重。

印度是全球人口最多的國家，近年成為各國投資者的主要市場，但許多公司仍深陷於印度官方的繁文縟節中。印度大選將在19日起開跑，英國財經媒體《金融時報》指出，許多人希望印度總理莫迪如預期一樣再度連任總理，並進一步放鬆讓人窒息的投資限制。

2023年第4季，印度GDP成長率飆升至8.4%，而印度大選將在19日起開跑，「印度經濟成長速度」成為選前的尖銳問題。英國期刊《經濟學人》指出，雖然亮麗的經濟數據顯示印度似乎再次處於經濟復甦的開端，但統計學家對這些數據持保留態度。

美國《外交政策》8日刊出印度政府前首席經濟顧問蘇巴曼尼恩與國際貨幣基金組織（IMF）前駐印度代表費爾曼合著專文，探討「印度會成為下一個中國嗎？」

隨著新的綠色技術出現及貿易關係的碎片化，全球經濟正在改變。經過數十年的自由市場言論，許多富裕國家政府正轉向保護主義，花費數千億美元補貼他們認為具有戰略重要意義的產業。英國期刊《經濟學人》指出，印度、印尼、沙烏地阿拉伯致力成為下一個偉大經濟體，並為了經濟成長做出大膽且冒險的賭注。

台灣車市竟然買得到低於40萬的小休旅車！日前才傳出NissanTiida經典掀背車將走入歷史，價格「60萬元以下」車款快找不到。而印度汽車品牌馬亨達（Mahindra）最近推出 KUV100 舊年式的清倉特價，只需 39.8 萬台幣即可入手。

「新一代兩輪體驗即將開始」今年8月，Gogoro在新竹竹東打造全球第一間「城市概念店」之後，Gogoro臺灣總經理姜家煒就曾預告今年會推出一款在外型、機能、訴求面向年輕族群的新車，如今正式公開的新車是一款以汽車CUV為概念出發的「跨界休旅」，命名很簡單粗暴，就叫“GogoroCrossOver”，將智慧雙輪結合運動休旅，具備全地形車架、四階段寬敞空間、可變座椅、26 個外掛鎖點、高達 7.6kW 動力、TCS 循跡防滑系統、定速巡航等特色，更首度推出超過100款客製化車色組合，基礎版的CrossOver建議售價82,800、高階款的CrossOverS建議售價為89,800，補助後的最低可分別以53,500元與60,500元入手。

每到連續假期，高鐵、台鐵總是一位難求。近日一名網友發文表示，過去高鐵只有遇到連續假期，車廂才會人潮爆滿，但是現在幾乎每天都很擁擠，甚至有人擠不到自由座，竟全部坐去對號座，讓許多買到對號座的民眾，連想上廁所都不敢去，更誇張的是，還有買自由座的人，偷偷擠到商務艙的情況發生，令原PO相當傻眼。而貼文曝光後，也引起不少網友熱議。

中國與印度因為邊境衝突而關係緊繃，兩國貿易也緊張。英國期刊《經濟學人》指出，印度總理莫迪正測試廣泛的經濟武器，希望印度經濟能擺脫對中國的依賴，這些手段包括徹底禁止中國產品、祭出關稅、官僚部門的摩擦、複雜的許可制度等。

美國與中國之間的關係持續惡化，美國官員對中國實施一系列的關稅、規則、補貼，預計很快就會實施引入對外投資審查的行政命令，目的是削弱中國對敏感產業的控制。然而，英國期刊《經濟學人》指出，拜登的中國戰略無效，而且供應鏈更混亂，更不透明。

印度4月超越中國，成為世界上人口最多的國家；過去2年，印度的經濟成長超過中國，上季GDP成長率是6.1%，中國則為4.5%。觀察家想知道印度是否將超越中國，成為下一個全球超級大國。美國期刊《外交政策》指出，4個事實讓這種情況不太可能發生。

跨越浩瀚的印度洋，人口數僅253萬的非洲納米比亞，今年5月風光宣布與德國投入綠氫生產計畫，未來每年將輸出200萬噸綠氨（易於運輸的氫延生物）。曾是德國殖民地的納米比亞，20世紀以盛產鑽石聞名全球，如今將要產出能源界新礦石—綠氫。

印度總理莫迪將於22日赴美進行國是訪問，白宮稱此次訪問「將確認美國與印度之間深厚而密切的夥伴關係」，美國的領導人將印度視為美中白熱化競爭中不可或缺的盟友。英國期刊《經濟學人》指出，美國拉攏印度的其中一個原因是其日益成長的經濟影響力，但隱憂是印度的年輕人口數可能不足以維持快速的經濟成長。

孟買最初是由7個小島所組成的沼澤地，原本是葡萄牙所有，在1661年，被當作嫁妝送給英王查理二世，後來東印度公司以每年10英鎊從英王手中租得孟買，成為在東方實施殖民擴張和統治的重要根據地。

印度東部奧里薩省（Odisha）的官員說，今天有兩列載客列車相撞，造成至少207死900人傷，這是近年來死傷最慘重的鐵路事故。以下為印度數十年來重大鐵路事故一覽。