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南部薪資 文章列表
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南部薪資
約 12 項搜尋結果
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風生活
下班經濟學
理財
職場
律師工程師不是金飯碗了!1行業新人起薪10萬,企業狂搶人、身價比醫師高
現今時代普遍低薪的現象,讓人想維持基本開銷都好難,不過就有網友分享,媽媽任職的診所,由於前陣子藥劑師退休,因此開價月領6萬徵求一名藥劑師,沒想到遭面試者要求上調至10萬,更直言這是目前正常行情價,逼得診所同意此開價並正式聘用該人,而網友聽完此事後也好奇發問「藥劑師真的可以月賺10萬嗎?」貼文一出,隨即引來不少同行現身解答。
吳欣蓉
2024-07-20 15:33
風生活
國內
下班經濟學
理財
職場
新知
醫師、工程師已經不是金飯碗?1職業「新鮮人起薪10萬」,社區附近都有職缺
一般台灣大學生畢業後,薪水落在3萬元左右,如果想突破這個薪資區間,該選擇什麼工作呢?據《TVBS》報導,現在不少藥師起薪高達9、10萬元,而相比醫院,彈性、自由的社區藥局更是工作地點首選,加上近年連鎖集團也加入戰局,每個企業都在搶人。
風生活綜合報導
2024-05-17 11:33
風生活
國內
財經
下班經濟學
理財
職場
台南工作月薪4萬2「不用專業能力」!碩士生見福利超羨慕:比台北還好
不少人會為了更好的工作機會、薪水北上求職,不過南部薪水也不一定不好。近日一位網友於Dcard分享一張「台南徵才廣告」,而薪資竟高達42000元,讓許多網友覺得意外,甚至引來碩士畢業的網友羨慕。
黃子瑄
2023-04-27 19:30
風生活
職場
中南部有哪些職缺薪水超過60K?網狂點名2職業,不看學歷輕鬆破6萬
北中南產業型態不同,平均薪資也有所落差,許多學生畢業後會選擇在北部就業以爭取較高的薪資,但就有網友好奇,難道在中南部想找到月薪超過60K的工作真的那麼難嗎?問題一拋出後,許多網友紛紛點名這些職業。
蘇淳閔
2023-02-17 01:00
即時
風生活
國內
為人情味南漂求職!台北妹「4原因幻想破滅」 在地人勸:真的別來
為了更好的就業機會、薪資水平,不少人會選擇北上成為「北漂族」,甚至為此訂下賺錢目標。不過一名女子就反過來,從台北「脫北」成了「南漂族」,還以為南部滿滿人情味、物價低可以生活得更好,沒想到如今發現夢想破滅。
林瑩真
2023-02-14 21:04
風生活
財經
下班經濟學
職場
北部和南部薪水差幾千,為何不乾脆返鄉?他財富自由提早退休,道出北漂族無可取代的最大優勢
每隔一段時間,新聞媒體就會出現這樣的話題,也不算是什麼新議題,不過總會引起不少討論。記得前陣子的標題是〈月薪多少住台北才值得?網悲曝北漂低標:不然活得像鬼〉。
先覺出版
2022-08-10 23:37
風生活
職場
南部月薪60K不夠用!他每月透支嘆「基本薪資要怎麼活」,網友點出2大盲點秒打臉
許多網友討論想留在台北生活,要有月薪50K以上才夠用,不過,日前就有一名在南部工作的網友在Dcard發文,自己月薪有6萬元,卻還是「不夠花」,而貼文曝光後,網友也根據他的支出點破2大盲點。
蘇淳閔
2022-06-30 17:37
風生活
職場
大學畢業該北漂還是回鄉工作?過來人曝薪水最低標準,沒超過別白白受苦
畢業季將至,應屆畢業生陸續開始投入職場,這時不少來自中南部的學生就將面臨要繼續待在台北當「北漂族」尋求更多工作機會,還是回南部節省生活開銷。就有位北漂找工作的女網友分享自己面試到心儀的職缺,但工作的待遇問題卻讓她相當苦惱。
蘇淳閔
2022-06-16 18:49
風生活
職場
新鮮人堅持「月薪沒四萬」不做,被譏眼高手低!最新各產業起薪大公開,僅4類突破四萬
物價上漲,薪水卻趕不上!即將迎來畢業季,大學生提早觀望就業市場就是希望能找到一份薪水合理的工作,能在出社會時自給自足。但第一份工作,你認為起薪多少才合理?又月薪多少才願意去做呢?
518職場熊報
2022-04-21 19:02
風生活
職場
放棄40K薪水!北部女南漂嘉義面試2間公司,老闆一句話讓她超震撼
全台各縣市的薪資、物價差距,如果沒有親身體驗其實很難感受到,日前,一名35歲的台北女網友失業後,決定搬到嘉義展開新生活,沒想到經過幾次面試經驗,卻給了她一場震撼教育。
蘇淳閔
2022-03-09 19:11
風生活
職場
南部低薪有多狂?台大畢業、10年資歷主管薪水讓他嚇到離職,道出職場求生真理
「我們南部的就業環境,對台灣最大的最大的貢獻是,輸出腦礦給天龍國用!」有天阿輝很堅定提了離職,他笑笑地沒交代原因,轉身去補習班報名考公職,拚了兩年順利考上,他才透露不能說的秘密:「有一天我跟淑芬姐借公司外套,口袋裡面居然有淑芬姐的薪資條,這數字讓我看不到未來……」
黃大米
2017-07-18 17:20
評論
觀點投書
公共政策
國內
觀點投書:屏東高鐵設站 決定權在政治決定與政策配合
商務量或運量不足一直是反對人士反對高鐵延伸屏東最主要的論點,衡量屏東的運量不足的角度主要是從觀察平常日的台鐵屏東站以及以南車站的運輸量皆少,不可否認的,這種情況的確是事實。但這個事實不該是高鐵不能延伸屏東的理由,長久以來國家經濟政策的重北輕南,特別是忽視屏東經濟建設,讓交通建設跟著連動,僅止於高雄。
蘇邁爾
2017-02-14 06:10