# 南迴公路拓寬  

科技部26日在屏東縣政府舉辦「屏東科學園區籌備辦公室」揭牌儀式，宣布7月1日正式對外招商，行政院院長蘇貞昌表示，屏東縣面臨交通和就業兩大問題，因此，他除核定屏東5大交通建設之外，在高鐵延伸的站點周邊，更快速核定屏東科學園區，加上擴區的科技產業園區，及縣府規畫的體育休閒園區，估計可帶進逾6000個工作機會，年產值逾360億元，潘孟安縣長直指，這座屏東的第一座科學園區，將是影響屏東百年發展的大建設！

一條安全的回家路，南迴公路台東段拓寬工程，讓台東鄉親的返鄉路更近了，但因截彎取直，公路不再進入金崙部落，街頭變得冷清，對寧靜的偏鄉來說，是危機也是轉機。

你應該知道的是：南迴公路歷經15年漫長改建，達成從台東太麻里鄉至達仁鄉路段截彎取直，遭遇巨量湧水考驗的草埔隧道和海濱高架橋等三大困難工程，終於讓台東人回鄉的路途更近了一步。

宜蘭北宜直線鐵路方案懸而未決，交通部長林佳龍上任後曾傳出屬意選擇將穿過翡翠水庫集水區的方案1，引起環團批評。2015年台鐵改善路線後的方案2迂迴繞過翡翠水庫，正在進行可行性評估。月前交通部有意評估北宜直鐵改高鐵的可行性，林佳龍今（15）日受訪表示，初步研判南港到宜蘭改採高鐵延伸，不僅更快到達、預算也不會增加，將正式列為評估選項之一。

台東縣府重大工程計畫之一的太平溪路堤共構工程，目前正進行施工，縣長饒慶鈴於21日陪同立法院交通委員會委員童惠珍前往視察，由於涉及台電高壓電塔地下化與遷建，饒慶鈴特別請童惠珍協助建請台電如約如期拆除，以利明年春節前全線通車，另外，南迴公路改善工程預計明年春節前完成後，唯屏東草埔至楓港段希望能夠配合通車時程，儘速辦理相關工程程序，以利台東對外交通改善。

台東縣長黃健庭今(18)日參加交通部公路總局台9線南迴公路拓寬計畫的草埔隧道全線貫通典禮。他表示，個人與南迴公路拓寬工程計畫糾葛16年，終於盼到隧道工程貫通，希望拓寬工程希望帶動台東縣交通及觀光發展，台東人等待這條路的通車已經很久了。

蔡英文總統今（18）出席台9線南迴公路改善計畫「草埔隧道」全線貫通典禮。蔡致詞表示，她過去常開車回鄉（屏東楓港），都是走台9線，這是一條熟悉的路；屆時工程完成後，屏東、台東往來將會更方便，車程可縮短30分鐘，「對我來講是一個很大的福利。」

地方中心／台東報導

地方中心／台東報導

地方中心／台東報導

為改善南迴公路通行，交通部投注191億元協助拓寬工程，但向原住民徵收土地的價格遠低於市價，引發台東縣達仁鄉民眾不滿。達仁鄉自救會20日北上交通部抗議，並向行政院遞交陳情書。