# 冷氣出風口下方  

Nissan與其中國大陸合資伙伴鄭州日產日前宣布推出全新皮卡車款Z9，該車將提供汽油、柴油和混合動力系統，所有車型均標配8速自排變速箱，將於本月初在中國大陸開始生產。

2021年6月17日，Mazda公布“SustainableZoom-Zoom2030”品牌計畫，預告將推出SmallProductGroup小型產品陣容及LargeProductGroup大型產品陣容。2022年3月8日，Mazda於歐洲率先亮相CX-60，為LargeProductGroup的第一款登場的產品，同年4月Mazda發表日規版CX-60。而國內市場方面則直到2023年2月7日，台灣馬自達汽車在2023新春媒體餐敘中預告將於2023年下半年正式導入CX-60，也預告CX-90會在後續引進之列。

車輛/競鈦車業

談及ŠkodaOctavia歷史，最早可追溯至1959年至1971年間，由AZNP所生產的初代車型，當時取代了1000MB。停產多年後，於1991年選擇加入Volkswagen集團的Škoda便於1996年時重拾了Octavia之名，推出後憑藉著優異的品質與低廉的售價，馬上在歐洲市場打響知名度。ŠkodaOctavia迄今發展出4個世代，累積銷量突破750萬輛，成為該廠最暢銷的車款，亦於今年正式屆滿65週年。

在全球市場擁有超過800萬銷售量的Renault4車系再度重返汽車市場。法國車廠Renault如期於2024巴黎車展帶來全新世代Renault4E-Tech電動車款，將這款擁有豐富歷史記憶的掀背車轉型為新世代純電動跨界車款。

外型方正的ToyotaGranvia擁有極大的車內空間，可提供寬敞的乘坐感受，然而過於方正的外型，卻很難擺脫商用車的形象，不過其實只要適度改裝，缺點反而成為優點，呈現出來的霸氣感，是其他MPV車款所沒有的感受，就像這部Wald式樣的Granvia作品一樣。

說到Škoda品牌旗下的純電休旅Enyaq車系，相信對許多國人而言應該相對陌生，其為品牌第一款純電動量產車型，同時也是第一款基於VW集團純電動車MEB(Modularelectricdrivemix)平臺所打造的Škoda車型。至於「Enyaq」這一詞呢，則是起源自古愛爾蘭蓋爾語的“Enya”，意思為“生命之源”，而開頭E代表來自Electric電動車的“E”並結合SkodaSUV系列車名特色以“Q”結尾，代表著新能源將與傳統交會融合，進入嶄新的世代。

夏日炎炎，台灣多數地區體感溫度高達40度，悶熱的天氣讓許多民眾一回到家就必須打開冷氣消暑，同時也擔心著電費傷荷包。台電表示，許多人常常一開機就馬上調低溫、並且開大風量來吹，其實這兩個動作都很耗電，只要按1個常用按鈕，不僅可以快速降溫、吹得舒適，還能有效節電，省下高昂的電費。

冷氣是大家每天都要開的電器，然而，僅僅依靠空調來降溫，不僅電費高昂，且室內的空調分佈也可能不均勻。為了解決這些問題，許多人開始使用循環扇來提升空調的效果，但到底如何有效地使用循環扇，讓空調的效果更佳，同時節省電費？以下整理了使用小秘訣一次看！

隨著氣溫飆升，許多人除了開冷氣散熱外，也會選擇搭配風扇、循環扇使用，不僅加速冷房效果又省電，不過也要放對位置，才能有效省荷包，近日台電就透露，將循環扇以45度擺放在冷氣風口下，即可促進空氣循環，快速降低室內溫度，讓你既消暑又守財！

在家中吹冷氣時，是否會遇到怎麼吹都不涼快的情況呢？若是冷氣沒有壞掉且濾網也有定期清洗的情況下，冷氣仍然不涼，就有可能是冷氣安裝的位置有問題。一名網友在PTT上分享，家中最近裝了新冷氣，但卻被朋友說冷氣安裝的位置不佳，可能會造成迴風空間不足。對此情況，台電則曾經發文表示，安裝冷氣時若沒有留適當的迴風空間，可能會讓冷氣誤判室內的空計，讓冷房效果不涼。

隨著夏季到來，全台氣溫持續飆升，許多人也紛紛打開冷氣降暑，對此，就有人好奇發問「冷氣要設定自動還是手動才可以更省電？」引起不少網友熱議，紛紛指出自動模式才是最省電又舒適的選擇，就連日本大廠富士通空調也在官網上證實此說法，而台電更透露若同步搭配電風扇並擺對地方，也能是另種快速降溫又省電的方法。

在家中廚房炒菜時，難免會有高溫與過熱的問題，即使開了抽油煙機，仍然會滿身大汗。專家則建議可以直接利用電風扇或冷氣來幫助降溫，尤其使用循環扇不只能有效降低體感溫度，更能省下40％的電力。

天氣炎熱，不少人會吹冷氣消暑，不過你知道冷氣怎麼裝才正確嗎？有網友分享，有些人會為了美觀，將壁掛式冷氣裝在天花板凹進去的小空間裡面，但這做法其實是錯的，不僅冷房效果差，還很耗電。

天氣炎熱，氣溫居高不下，家家戶戶幾乎都頻繁使用冷氣，不過你知道嗎？想更快讓空間涼爽又省電的話，就要搭配循環扇！台電用圖文教大家「冷空氣循環」的原理，想又冷又省電，照做就對了。