# 共享雨傘  

台灣夏天午後突如其來的雷陣雨總讓人措手不及，對於出門沒帶傘的上班族或通勤族來說，遇到這種窘況不外乎就是只能去鄰近便利商店，或是隨手攔計程車才能到達目的地。不過，有一個方法不但免去臨時買傘的麻煩，也呼應綠色永續的生活方式。隨著北捷全線導入「raingo共享傘」，民眾只要掃一下QRCode，就能快速租傘上路。不過，有網友在社群發文發問，「這樣的服務真的有人在用嗎？」引發熱議。

環境部今（25）日在臺北火車站1樓大廳舉行「2030超越圈圈—循環經濟新創展」開幕活動，由環境部長彭啓明、資源循環署長賴瑩瑩及資源循環推廣大使泱泱共同出席。展覽為期四天，從9月25日至28日舉行，展示國內外52家單位的循環經濟創新設計、產品及服務，涵蓋「循環設計」、「共享服務」、「循環再生」、「永續創生」及「國際合作」五大展區，展出內容包括可重複使用的地毯、農廢再生紡織材料、廢棄蚵殼製作的茶具、二手3C產品等，並首度展出來自法國團隊在東南亞的廢棄物再生商品。

近年來數位科技的發展，已大幅改變各國產業結構及日常消費模式，後疫情時代加上AI科技興起，台灣數位平台經濟協會DigitalEconomyAssociationTaiwan（簡稱DEAT）於7月17日舉辦2024會員大會及第四屆理事長選舉，由第三屆理事長Zipcar董事長彭仕邦交棒給新任理事長WeMoScooter執行長劉于遜，雙方都預期數位平台經濟在AI時代，將迎來「下一波爆炸性成長！」。

台北捷運自1996年3月營運至今已有28年歷史，大多數雙北通勤學生、上班族都會使用北捷作為主要交通工具，《網路溫度計DailyView》透過《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統，盤點台北捷運10大超暖心便民設施有哪些！

台北捷運乾淨便利，一直深受國人和觀光客的喜愛，對此，一名香港網友也發文分享搭乘捷運的心得，並逐一列下捷運的6大特點，驚訝直呼「真的很少見！」引起不少網友熱議，更引來台北捷運公司加碼曝光6個不為人知的貼心服務。

北捷要推「共享雨傘」服務？近期有搭捷運通勤的朋友應該都有發現，各個捷運站都能看到「共享雨傘」機台正在建置，並且預計最快在8月底就能正式上路，開放給民眾租借使用！至於「共享雨傘」的收費方式為何呢？租借費用預估為每小時19元、24小時內租金上限為39元，若14天未歸將會被扣款799元。對此全新服務，北捷公司也預估每年至少可以增加300萬元營收。

不少民眾外出搭乘捷運時忘記攜帶雨具，造成困擾。而多個台北捷運車站內正在建置「共享雨傘」機台，總計全網117個車站共設置266座智慧傘樁，提供雨傘租借的服務，預計8月底完成布設，租借費用預估為每小時19元、24小時內的租金上限為39元，若14天未歸還則遭扣款799元。對此，台北大眾捷運股份有限公司（下稱北捷）預估每年至少增加新台幣300萬元的收入，《風傳媒》也幫讀者整理租借的FAQ，一起來看看！

怎麼興起，就怎麼衰微，一度在中國大陸掀起熱潮的共享單車，面臨難以為繼的困局，接下來走向何方，既是中國經濟趨勢的風向球，也標誌著大陸創業熱進入下一個階段。

中國共享經濟又有新花樣，繼「共享單車」「共享雨傘」和「共享睡眠艙」亮相之後，「共享書店」16日在安徽省會合肥上線，短短兩天時間共享了5600餘本書籍。

中國共享經濟發燒，從行動電源、單車到雨傘無一不能共享，最近在北京和上海更出現外型類似太空艙的「共享睡眠艙」，專攻想在上班時間小歇片刻的白領。不過，「共享睡眠艙」推出才不到兩個月，17日就傳出因為衛生問題、缺少消防和旅館經營許可遭到警方查封、拆除。