# 六塊厝  

高鐵南延何時能成？民進黨立委徐富癸今（27）日質詢時指出，高鐵南延屏東到現在都是只聞樓梯響，交通部長王國材回應，目前可行性已經定案了，端點將會設於六塊厝，目前規劃不進入高雄市區。

王家正的根在西瓜園，就像西瓜的根長在土裡那樣。

屏東縣長候選人今（17）日舉辦競選總部進駐暨團結大會，行政院長蘇貞昌、前縣長曹啟鴻、縣長潘孟安、農委會主委陳吉仲、立法委員何欣純、立法委員鍾佳濱、立法委員伍麗華，及來自屏東縣33個鄉鎮市的縣議員、鄉鎮市長、代表、村里長及參選人來到現場齊祝賀，象徵屏東大團結。周春米說，今天是屏東的大日子，非常感謝蘇貞昌院長和行政院團隊特別南下，回到故鄉，還有屏東的前輩、先進、鄉親，給春米鼓勵支持，她也特別感謝立法院好姐妹何欣純委員從台中來為她主持。周春米細數前人為屏東的打拚，從1981年邱連輝先生、1989年蘇貞昌縣長、1997年蘇嘉全縣長、2005年曹啟鴻縣長、2014年潘孟安縣長，還有臺灣第一位女總統，蔡英文總統。她說，屏東累積多年能量，在2019年台灣燈會，終於被看見，潘孟安縣長創造我屏東我驕傲的榮耀，她也會全力以赴延續驕傲。

選舉到了，民進黨開始敲鑼打鼓，推動「高鐵延伸六塊厝」，滿足屏東縣民對高鐵的期待。但六塊厝這個地點，連民進黨籍的縣議員都大表不滿，最後很可能淪為選舉泡沫。

高鐵南延屏東案已獲通過，屏東縣政府規劃未來六塊厝高鐵特定區周邊，將成為綜合性都會生活圈。屏東縣長潘孟安表示，他們非常認真規劃六塊厝科學園區，甚至為了延攬企業進駐科學園區，還赴新北市土城的鴻海總部拜會鴻海集團董事長劉揚偉多次，不過目前都還在規劃中，也還要討論。

從高鐵左營站至屏東六塊厝僅25公里車程時間32分鐘，在這麼短的距離下，政府竟然規劃要再從左營站將高鐵東延至六塊厝，其目的為何實在令人匪夷所思。因為嘉義市民若要到嘉義高鐵站搭車，大概也要花個30分鐘的車程，如果這樣，嘉義市是不是應該也再蓋一座高鐵站？除了為了給屏東一座高鐵站之外，恐怕再也找不到其他合理的理由，難怪有學者提出乾脆把高鐵左營站改成高屏站，以滿足屏東交通平權的需求。

台灣高鐵南延屏東朝向左營方案，接下來民眾最關注的就是票價，據高鐵公司董事長江耀宗說法，左營方案從高雄到屏東票價約新台幣70元，以此推算，高鐵台北至屏東票價約1560元。

行政院長蘇貞昌10日要南下屏東視察交通建設，並宣布高鐵向南延伸至屏東，據悉，在4套延伸方案中，多數民進黨立委都支持左營方案（從左營分岔至屏東六塊厝），中央目前也傾向此方案。對此，「爭取高鐵到屏東聯盟」呼籲不該為了延伸而延伸，希望能以交通部新路線（左營出發後，多一站於高雄市中心或小港機場，再轉至屏東）為主要評估路線。

台糖董事長黃育徵是總統蔡英文「循環經濟」政見背後重要推手，黃擔任台糖董事長後，也積極推動台糖養豬場升級，推動豬糞尿沼氣發電，不過，台糖養豬場最近在屏東縣卻接連踢到鐵板，屏東六塊厝養豬場與萬巒泗林繁殖場地下水水權陸續遭到縣政府撤銷，據了解，屏東縣係以台糖未將「沼渣沼液農田肥分使用計畫」送審為由，撤銷台糖水權，但熟悉內情官員表示，其他縣市在開徵「養豬業水污費」時，從未以此理由停止合法養豬戶水權，屏東縣政府對台糖下重手，疑似與屏東六塊厝土地徵收有關。

地方中心／屏東報導